Opel Corsa D lève vitre côtés conducteur

[Invité §Yan776dM]

Bonjour à toutes et à tous.

 

Je suis nouveau sur ce forum, je vient de l'Est de la France, mon véhicule est une Opel Corsa D de 2007.

Malheureusement si je me suis inscrit sur ce site c'est parce que j'ai besoin de vos avis sur le problème que je vais énoncer ci dessous.

 

Alors voila, Depuis plusieurs mois au moment de démarrer mon véhicule, quelque chose de bizarre se passe :

Je met le contact, les voyant s'allument, l’aiguille d’essence monte ( tous est normal jusque la )

je démarre la voiture, l'aiguille d'essence retombe à zero et le compte tour oscille rapidement autour de zéro et cela pendant 2 ou 3 seconde ( j’espère que vous voyez ce que je veut dire )

Apres les 2 ou 3 seconde tous revient dans l'ordre.

 

Cela est apparut peu à peu après une intervention chez Midas il y a quelque mois pour une vidange, quand ils ont remis mon compteur de vidange ( excuser du terme .. ) à zéro.

 

La n'est pas mon problème principal ..

 

Il y à deux jours au moment de fermé ma fenêtre cotés conducteur, j'ai la " joie" de voir qu'elle ne se ferme plus, le bouton n'a aucun effet, la vitre ne bouge plus..

-le fusible du lève vitre conducteur est OK ( j'ai fait le test en inversant avec celui du cotés passage)

-J'arrive toujours à piloter la fenêtre cotés passager avec ma platine conducteur.

 

Un peu inquiet et ne sachant pas trop quoi faire, je me renseigne sur internet pour savoir comment démonter l'habillage de porte en espérant trouver quelque chose une fois démonté..

Malheureusement je n'ai pas accès au moteur du lève vitre afin de pouvoir faire des test.

J'ai tous de même débranché la platine de commande cotés conducteur ainsi que la fiche qui alimente et pilote le moteur.

 

Voila, depuis 2 jour je roule avec la portière déshabillé ( j'ai pensé que ça ne servait a rien de tout remettre si je l’emmène dans la semaine au garage.. )

Ce qui me surprend c'est que depuis 2 jours, je n'ai pas eu mon problème au compte tour au démarrage..

Étrange, ne serait-ce pas le système du lève vitre qui posait problème depuis quelque temps..

 

Avez vous déjà rencontré ce problème sur votre voiture ou avez vous une idée ?

 

En tous cas je vous remercie d'avance si vous avez pris le temps de lire mon sujet.

[nico3827]

pour moi les deux soucis sont différents, je vais parler du lève vitre, tu a forcément accès a ton moteur de monte vitre, peut tu mettre une photo de la porte, pour voir comment c'est monter est t'expliqué comment faire, tu a des notions d'électricité? si le fusible est ok et apparemment ta vitre droite fonctionne le relais doit être ok, il faut ensuite vérifié tes alimentation moteur, bouton, éventuellement branché en direct ton moteur pour constater qu'il fonctionne dans les deux sens, si c'est le cas le soucis doit provenir du bouton au cas ou il est bien alimenté

[Invité §Yan776dM]

Oui, J'ai des notions en électricité. Justement je voulais essayer de brancher le moteur en direct mais difficile d’accéder a la connectique..

Je posterais la photo entre midi.

Et pour le bouton je ne voit pas comment essayer qu'il fonctionne ?

[td 100]

Commence par débrancher ta batterie pendant 5/6 min avant de démonter tout et n'importe quoi

[Invité §Yan776dM]

Alors la je n'y comprend plus rien ..

Je veut montrer à mon père entre midi ce qu'il se passe, du coup je rebranche la fiche du moteur du lève vitre, ainsi que la commande.

je fait un test, ça marche !

En revanche mon compte tour refait comme avant maintenant que j'ai rebranché la fiche du moteur du lève vitre.

 

 

[td 100]

Tu viens de découvrir les joies de l'électronique moderne

[nico3827]

ok pour le lève vitre, il fonctionne, tu na pas de rapport normalement entre le système de vitres et ton compteur, le seul truc qui pourrait les raccorder serait une masse commune, faut travailler avec les schéma électrique

contrôle la tension de la batterie contact coupé

au moment de démarrer

moteur en route

donne les tension trouvé au cas ou sa paraitrais illogique