w124 probléme electrique

[Invité §aut305nj]

Salut a tous

 

Je remet en route une 300d w124 de 92. Elle a était arrété 5 ans. Mon probléme est que les essuies glace se mette en route des la mise de contact sans touché au commodo et sans s'arréter..

Les veilleuses avant et anti brouillard avant ne fonctionnent pas juste croisement et plein phares. A l'arriére rien du tout aucun feu allumé juste les clignotants fonctionnent..

J'avais pensé a un relais ou le commodo vu que les fusibles sont bons..

[ballbearing]

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Bonsoir

 

J'ai des trucs de vieux électricien tordu si tu peux les décoder....

 

Dans l'ignorance totale du schéma..... Comme par exemple prendre du jus au + batterie et l'injecter dans un des deux fils de veilleuses AVant pour voir ce qui se passe....

-- Si ça allume l'autre côté AVant?

-- Si ça allume les AR et les feux de plaque... ?

-- Si on retrouve ce + soudainement apparu sur un des fils du connecteur de comodo ?

 

1992 je ne pense pas qu'il y ait un relais pour des veilleuses... mais bon...

 

Bien sûr si on craint les courtjus il y a des astuces pour injecter du jus sans crainte. http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=6

[Invité §aut305nj]

Et le compte tour ne fonctionne pas non plus

[ballbearing]

Et le compte tour ne fonctionne pas non plus

 

Là tu exagères C'est du luxe !

 

Le compte tours sur des Diesels de c'tépoque est souvent repris sur une sortie "W" de l'alternateur... Faudrait voir si il charge.

Tu dois trouver vers 14 Volts mesurés à la batterie moteur tournant. Pas moins que 13,8 V

[Invité §aut305nj]

Merci . Après recherche sur internet il y aurai 2 relais derriere le cache de la batterie. Je vais regarder ça demain. Et je ferai une photo j'ai un fils (je ne sais pas si d'origine ou pas) qui est débranché au niveau de la batterie mais je ne sais pas ou il va

[Invité §aut305nj]

J'ai trouvé le relais ara et celui de surtension. J'ai suivie le câble suspect il part ensuite dans une gaine d'origine et part dans la voiture mais je n'ai pas trouvé où il part...

Je dois changé mes phares mais comment savoir si c'est des réglages pneumatique ou électrique..

[kevius]

Bonjour,

 

Bien souvent c'est au niveau du commodo qu'il y a un souci. Le remplacer est alors la meilleure solution...

 

Ensuite pour l'éclairage, tu as un module qui gère le voyant d'ampoule défectueuse. Il est derrière la boite à fusible un gros rectangle assez long. Les soudures de son connecteur sont parfois à refaire. Ce qui cause tes problèmes...

 

A+

[kevius]

Pour le compte-tour, tu peux aussi changer ton relai contre les surtensions qui est derrière la batterie avec un fusible sur le dessus.

[Invité §aut305nj]

Bonjour toujours le même problème enfin non :/

Les warning fonctionne maintenant mais pas les clignotants.

Pas de klaxon.

Aucune veilleuse devant et dernière.

Le toit ouvrant fonctionnait au début mais plus maintenant ??

Aucun éclairage à l'intérieur (compteur tdb)

Toujours pas de compte tour.

 

J'ai changé le relais de surtensions. Relais ara. Relais clignotant. Et un autre grand relais..

 

Les fusibles sont bons.. Je sèche..

[Invité §aut305nj]

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[Invité §aut305nj]

Fermeture coffre assistée qui fonctionne pas non plus..