Problème montage garnitures de frein / montage Girling

[Invité §Ser171Ea]

Bonsoir,

 

Je suis en train de remplacer mon kit de frein arrière (sur une R14...) : Aucun problème pour le cylindre mais je bloque sur le remontage des garnitures, et plus précisément la fixation de celles-ci sur le flasque.

Montage Girling donc rondelle à faire tourner d'un quart de tour tout en compressant un ressort.

 

http://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/tutoriels/frein/garniture-arriere/depose-ressort-maintien-garniture-girling-4l.jpg

 

J'ai réussi à faire un côté à la pince étau, mais pour l'autre pas moyen. La pince étau ne passe pas. J'ai également essayé avec : Pince multiprise (de qualité pas top, certes), clefs à pipe et douilles de diverses tailles... Rien à faire...

Apparemment, il existe des outils ad-hoc.

Confirmez-vous qu'ils sont indispensables ? Celui-ci (pas trop onéreux) ferait t'il l'affaire ?

http://www.clas-equipements.com/fr/produits/outillage-technique/outil-compression-ressorts-garnitures-de-freins

Si vous avez d'autres solutions...

 

Merci par avance

 

Serge

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Une pince à becs fins, style pince électricien. Il n'y a vraiment pas besoin de forcer mais il te faut bloquer l'axe derrière la flasque pour qu'il ne recule pas.

[Invité §pis523Ys]

bonsoir

pince multiple de bonne qualité !!

ou l'outil , perso jamais eu besoin de ce genre d'outils

a+

[Invité §Ser171Ea]

Merci à tous les deux pour vos réponses rapides. Donc, quelque chose comme ça http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/pince-multiprise-170mm-facom-e59275 devrait faire l'affaire (Je précise que je n'ai d'actions ni chez Leroy Merlin ni chez Facom... ) ?

[Invité §fra707cA]

Merci à tous les deux pour vos réponses rapides. Donc, quelque chose comme ça http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/pince-multiprise-170mm-facom-e59275 devrait faire l'affaire (Je précise que je n'ai d'actions ni chez Leroy Merlin ni chez Facom... ) ?

 

 

Oui ça suffit amplement, par contre bien pousser l'axe par derrière en même temps que tu pousses la rondelle 1/4 de tour sur le ressort.

[rx38]

Bonjour,

 

C'est plus facile avec une pince à becs plats, on reste bien dans l'axe en poussant : http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] com-e59304

C'est de la marque mais on trouve moins cher évidemment c'était juste pour illustre le modèle de pince.

[Invité §Ser171Ea]

Bonjour,

 

C'est plus facile avec une pince à becs plats, on reste bien dans l'axe en poussant : http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] com-e59304

C'est de la marque mais on trouve moins cher évidemment c'était juste pour illustre le modèle de pince.

OK, merci. C'est vrai qu'avec la Multiprise (de "marque" Norauto pour ne pas la nommer...), l'effort à exercer est pas naturel, et la rondelle se barrait des dents dès que je comprimais trop fort...

Evidemment, j'avais compris qu'il fallait maintenir l'axe de l'autre côté (mon index s'en souvient encore, d'ailleurs... ).

 

Quelqu'un connaît la marque distributeur Leroy Merlin http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] er-e148071 ?

[Invité §Ser171Ea]

Bon, je pense aller faire un tour ce soir dans un magasin de bricolage.

Donc, si je passe de :

 

http://medias.norauto.fr/images_produits/650x650/775429.jpgà

 

http://www.leroymerlin.fr/multimedia/a74630305/produits/pince-multiprise-170mm-facom.jpgest-ce que ça devrait le faire, ou bien je passe directement à la pince droite conseillée ci-dessus (plus chère et peut-être moins polyvalente ?) ?

 

Merci

[Invité §Ser171Ea]

Désolé d'insister, pas encore eu le temps de m'en occuper depuis (entre le travail et les obligations extra-professionnelles...).

 

Est-ce que ceci est une pince électricien comme ce qui m'a été précédemment conseillé ?

 

http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] ws-e148020

[Badaboum]

Désolé d'insister, pas encore eu le temps de m'en occuper depuis (entre le travail et les obligations extra-professionnelles...).

 

Est-ce que ceci est une pince électricien comme ce qui m'a été précédemment conseillé ?

 

http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] ws-e148020

 

Salut,

 

Cette pince devrait faire partie de l'outillage de base. Et cela me semble être l'outil parfait pour tenir la goupille au travers du ressort.

 

Cdlt,

[Invité §Ser171Ea]

Salut,

 

Cette pince devrait faire partie de l'outillage de base. Et cela me semble être l'outil parfait pour tenir la goupille au travers du ressort.

 

Cdlt,

 

Outil acheté à l'instant. Merci pour ton conseil. Je vous tiens au courant.

[rx38]

Outil acheté à l'instant. Merci pour ton conseil. Je vous tiens au courant.

 

Bonjour,

 

Avec une pince à becs fin, tu vas galérer, je t'avais donné le lien pour le modèle de pince à bec plat qui ira beaucoup mieux pour maintenir la rondelle et la pousser tout en tournant ( j'en ai fais des freins de toutes les marques en 42 ans de mécanique )

http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] com-e59304

[Invité §Ser171Ea]

Bonjour,

 

Avec une pince à becs fin, tu vas galérer, je t'avais donné le lien pour le modèle de pince à bec plat qui ira beaucoup mieux pour maintenir la rondelle et la pousser tout en tournant ( j'en ai fais des freins de toutes les marques en 42 ans de mécanique )

http://www.leroymerlin.fr/v3/p [...] com-e59304

 

Aïe ! Pas évident d'opter pour un choix vu que vous avez tous l'air convaincus du votre et que le dernier intervenant avait l'air de trouver l'ultime choix particulièrement judicieux...

Donc, je ne la déballe pas et je la ramène directement ?

[Invité §Ser171Ea]

Aïe ! Pas évident d'opter pour un choix vu que vous avez tous l'air convaincus du votre et que le dernier intervenant avait l'air de trouver l'ultime choix particulièrement judicieux...

Donc, je ne la déballe pas et je la ramène directement ?

 

Bon, des news :

J'ai finalement échangé la pince contre celle à becs plats conseillées par RX38, je profite du fait qu'il ne pleuve pas et que je sois en repos pour réessayer et... je n'y arrive toujours pas...

La forme est certes plus adaptée mais le problème de fond reste le même : La rondelle ripe des stries de la pince dès que je veux compresser fort le ressort.

Donc, je ne sais pas si c'est moi qui m'y prend mal ou quoi, mais j'avoue que je commence un peu à désespérer.

Si vous avez des idées...

[poinpoin]

Bonjour

 

Moi je prends une douille de ma caisse cliquet, je prends la douille qui juste la bonne taille ). au fond de la douille je glisse un écrou ou deux ou un écrou et une cale. , une petite rallonge et le bras de force a mi-course pour faire comme une clé a bougie.

 

je pose la petite coupelle dans la douille , le petit tirant est en place avec mon index derrière .

 

Je présente la coupelle en phase avec les picots du tirant j'appuie sur ma clé pour compresseer le ressort et je fais un quart de tour sur le tirant avec l'index

[Invité §Ser171Ea]

Bonjour

 

Moi je prends une douille de ma caisse cliquet, je prends la douille qui juste la bonne taille ). au fond de la douille je glisse un écrou ou deux ou un écrou et une cale. , une petite rallonge et le bras de force a mi-course pour faire comme une clé a bougie.

 

je pose la petite coupelle dans la douille , le petit tirant est en place avec mon index derrière .

 

Je présente la coupelle en phase avec les picots du tirant j'appuie sur ma clé pour compresseer le ressort et je fais un quart de tour sur le tirant avec l'index

 

Merci pour ta réponse. On m'avait effectivement suggéré la possibilité d'utiliser une bête clef à pipe...

Mais bon, problème à priori résolu : Je viens d'aller chercher l'ancienne tige (pour l'autre côté, je l'avais laissée car sinon, apparemment obligé de démonter le tambour pour la retirer car entravée par le bras de suspension...) : Et bien, les nouvelles sont plus courtes de quelques millimètres (pourtant kit prémonté de marque Delphi normalement parfaitement compatible avec la voiture...). J'ai essayé avec les nouveaux ressorts, et comme vous me l'aviez dit, à peine besoin de forcer ! Par contre, sur l'autre côté, j'ai gardé l'ancien ressort (un peu moins haut et raide), ça pose problème à votre avis ?

[Invité §Ser171Ea]

Bon, un peu tard, bilan final : Kit correctement remonté avec les anciens axes mais les nouveaux ressorts. Contrôle technique passé il y'a 3 semaines et passé avec succès. Merci à tous ceux qui m'ont répondu.

[Invité §tnt265Ie]

Bon, un peu tard, bilan final : Kit correctement remonté avec les anciens axes mais les nouveaux ressorts. Contrôle technique passé il y'a 3 semaines et passé avec succès. Merci à tous ceux qui m'ont répondu.

 

bonjour

 

j'ai toujours réussi avec une pince monseigneur

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://la-loupe.pagesperso-orange.fr/didio/bissec/pince.jpg&sa=X&ei=UJtGVdnTNc2saY7ygaAK&ved=0CAkQ8wc4Hg&usg=AFQjCNEwhl34AV08aeTH6K-PGIrmSP-qvQ

[Invité §cla288LI]

super la pince tnt

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://la-loupe.pagesperso-orange.fr/didio/bissec/pince.jpg&sa=X&ei=UJtGVdnTNc2saY7ygaAK&ved=0CAkQ8wc4Hg&usg=AFQjCNEwhl34AV08aeTH6K-PGIrmSP-qvQ