Opel zafira 2.2 dti 16 v Disney land mai 2005 mode dégradé

[Invité §dim606JP]

 

 

Ils t'attendaient.

 

 

Enfin, c'est surtout jerry66 qui l'attend vu qu'il a encore son problème.

[td 100]

 

 

Ils t'attendaient.

 

J'observe seulement

[Invité §jer176Ck]

Bonjour , pourrait on me médire si il y a un calculateur gestion moteur a par celui qui ce trouve sur la pompe.

[Invité §jer176Ck]

J aimerai plus une aide qu une observation .

Merci!

[Pilouf63]

 

Bizarre que ce soucis soit tjs pas résolu, avec les crack qui trainent sur cette section...

 

[Invité §vid457dR]

J aimerai plus une aide qu une observation .

Merci!

 

 

Ton calculateur est mort, je vois que ça.

[Invité §jer176Ck]

Merci!!!

[Invité §vid457dR]

Merci!!!

 

 

 

De rien c'est gratuit

 

Par contre le calculateur....

[Invité §gre566mT]

une recherche de panne associée au code erreurs détecter sinposse, la valise a fait 50% du travail maintenant il faut une doc technique et un beau multimètre

[Invité §vid457dR]

Merci pour cette réponse.

Alors contacte mit débitmètre brancher:

2et 3 : 2,33. 2et 5 : 3.21

3 et 4 : 6,30

4et 5 : 5,46

 

Voiture démarrer débitmètre brancher :

2 et 3 : 2,40. 2 et 5 : 3.32

3 et 4 : 8,30

4 et 5 : 7, 50

 

 

 

Y'e me suis planté, j'ai pas capté sur le coup mais seulement il y'a 1/2h dans ma voiture !

 

Toutes tes mesures sont fausses.

 

A+

[GNOMONIEN]

Bonjour ,

 

Un membre , qui a l'air de ne pas manquer de courage , est dans la merde donc memesi certains vu les conneries sorties feraient mieux de se renseigner , il serait plus judicieux d'aider Jerry

 

Bon perso je ne suis que l'apprenti mais deja :

-une elm obd bluethoot a 10e sur ebay

-un telephone android ou une tablette bluethoot sur lequel tu auras installer l'application "scanmyopel" a 7e sur google play .

 

Et pour moins de 20e tu pourras lire/effacer tes codes toi meme avec une lecture des valeurs moteurs ( y compris celle du debimetre )

 

J'ai , ou plutot j'avais vu que ma chere et tendre a dit que c'etait sa voiture , un zafira 2.2 dti et ca fonctionne

[GNOMONIEN]

Sinon ton calculateur moteur est sur le dessus de la pompe a injection

Face au moteur

Devant la culasse cote passager

Un poil plus bas tu le verras de couleur noire de memo

Ou suis les durites HP de gaz oil jusqu a la pompe a injection et il est dessus

[GNOMONIEN]

http://m.ebay.fr/itm/400702151 [...] com/store/ [...] PoaOP6gdgB[/url]

[GNOMONIEN]

https://play.google.com/store/ [...] PoaOP6gdgB

[GNOMONIEN]

Pour le P1620 , n'y ayant pas encore ete confronte je touches du bois ....

 

Je ne pourrais pas t'aider plus mais juste te dire que plus un mecano est suceptible plus il est competent

Tu sais donc a qui t'en remettre maintenant

 

Remarque cela pourrait etre pire ...

Tu pourrais devoir t'en remettre a un depanneur et la la regle s'inverse

[td 100]

Fous la paix a ce p1620, oslbc car declaré non dispo

 

Et sinon, y a pas besoin de relever les dtc, on les a déjà via l'imprim écran tech2

[Invité §jer176Ck]

Je vous tiens au courant de mes avancé je n ai pas beaucoup de temps cette semaine j espère quand même avoir le temps le démonter .

Petite quest!ion est il' grave de faire de petit parcourt en mode dégradé 2km deux fois par jour ?

[Invité §vid457dR]

Elle est bizarre ta panne...bizarre...très bizarre..

 

Si tu veux tester correctement ton débimètre tiens toi prêt à dégainer ton multi !

[Pilouf63]

Justement en parlant de mesure, il serait bien de connaitre celles que jerry à relevées sur le débitmètre.

[GNOMONIEN]

Fous la paix a ce p1620, oslbc car declaré non dispo

 

Et sinon, y a pas besoin de relever les dtc, on les a déjà via l'imprim écran tech2

 

 

Et après de toutes manières , qu'il les efface , roule et voit celui qui ressort en premier dès que le check engine s'allume .

Pis pour 20e , sachant que l'interface fonctionne aussi sur d'autres voitures ( avec l'appli scanmaster ) ce n'est pas un investissement de perdu .

[td 100]

Je t'ai pas assez bien formé tiens ...

 

Tu te focalise sur un truc qu'osblc

[GNOMONIEN]

He je suis depanneur aussi

Donc quand un voyant de diag apparait la 1er des choses a faire est de le lire .

Si il y a plusieurs et/ou si le dernier "reset" date un peu .

On les notes puis les efface , ensuite on roule et quand le voyant se rallume on lit le ou les codes de maniere a avoir un debut de piste fiable .

 

Mon intervention ici avait juste pour but de donner a Jerry le moyen de lire et effacer les codes de maniere peu onereuse.

Surtout que si il desire conserver le zaf ca sera pratique pour l'avenir et meme si il le revend l'interface sert a d'atres marques .

 

Pour le diag qui vient apres la lecture des codes je te laisse faire vu ton experience et je m'en retourne a mes engins

 

PS ce qui est logique vu que l'on est sur ton terrain et non le mien

[Invité §vid457dR]

Alors tu veux pas contrôler ton débimètre Dommage....