Corolla demarre pas apres une panne de batterie

[Invité §man586wL]

Bonjour a tous,

 

j ai une corolla Verso 2004 avec une cle en forme de boitier et un contact bouton poussoir.

 

Ma batterie s'est dechargee (merci le plafonnier laissé allumé par les enfants !), je fait venir un voisin, on branche les câbles sur sa voiture, mais, a ma surprise, ca démarre pas.

Curieusement je peux même pas mettre le contact. Quand j'essaye, le tableau de bord s'allume 1/4 de seconde puis s’éteint. Em même temps il y a un bruit, genre clic-clic, dans le moteur a gauche qui semble venir d'une des boites a fusible. Même chose quand j'essaye de démarrer ! Rein a part un clic-clic

La cle-telecomande ne peut plus ouvrir ou fermer les portes non plus. Quand j'essaye de fermer, les 4 warnings clignotent mais rien d'autre. Le bouton de l'ouverture ne fait rien.

 

J'ai passe un coup de tel a un Toyota mais bon, a part me dire d'apporter la voiture a l'atelier pas grand chose de tres utile (ah si changer la pile de la télécommande!).

Je me demande si c'est qu'un problème de fusible, mais dans ce cas pourquoi le tableau de bord s'allume 1/4 de sec ? Ou si c'est le codage entre la cle et la voiture qui est déréglé.

 

En sachant que le remorquage sera pénible vue que la voiture est dans un garage souterrain et que le volant est bloque (pas de contact), je préférerai regler ça moi-même.

Toutes les suggestions sont les bienvenues ...

 

Merci

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

le mieux serait de faire une recharge complète de la batterie et de voir ensuite

[Invité §man586wL]

oui déjà fait, 15 h au chargeur et maintenant j ai 12.6v+ a la batterie.

Sur le tableau de bord j'ai une lumière qui indique quand l'anti-demarrage est active (en gros la cle n'est pas mise).

Quand je mets la mienne elle s’éteint, ce qui voudrait dire qu'elle est reconnue. Je suis en peu perdu, j'ai regarde les fusibles, ils sont pas trop accessibles dasn le moteur.

Je vais passer chez un petit garagiste savoir si ils peuvent me renseigner.

[Invité §say362EU]

Essaies de changer ta batterie elle est sûrement en court circuit

[Invité §man586wL]

la batterie en court circuit empêcherez la voiture de démarrer aux câbles ? est-ce possible de détecter le cc avec un voltmètre ? Quand je la check ca me donne entre 12,6 et 12,7.

[breizhman44]

elle peut donner un bon voltage sans pour autant apporter assez d'ampérage pour démarrer

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il faut mesurer la batterie au moment de l'appui sur Start.

Il faut alimenter le relais de démarreur en direct

Il faut mesurer l'arrivée de courant sur ce relais, sur le démarreur

Il faut mettre une masse entre le moteur et la batterie.

 

A+

[Invité §say362EU]

je suis quasi sur que ça vient de la batterie

j'ai déjà eu plusieurs fois le même problème

il faut commencer par la base

[Invité §man586wL]

ok je vais refaire des essais et vous tenir au courant.

Dernière chose, les phares marchent. J'aurais imaginer que si on peut mettre les pleins phares, on a assez de jus pour mettre le contact !

 

Merci a tous.

[Invité §exp832Oz]

Pour le contact largement........

Pour l'action du démarreur, à voir par des mesures.

 

A+

[Invité §par515As]

Bonjour a tous,

 

j ai une corolla Verso 2004 avec une cle en forme de boitier et un contact bouton poussoir.

 

Ma batterie s'est dechargee (merci le plafonnier laissé allumé par les enfants !), je fait venir un voisin, on branche les câbles sur sa voiture, mais, a ma surprise, ca démarre pas.

Curieusement je peux même pas mettre le contact. Quand j'essaye, le tableau de bord s'allume 1/4 de seconde puis s’éteint. Em même temps il y a un bruit, genre clic-clic, dans le moteur a gauche qui semble venir d'une des boites a fusible. Même chose quand j'essaye de démarrer ! Rein a part un clic-clic

La cle-telecomande ne peut plus ouvrir ou fermer les portes non plus. Quand j'essaye de fermer, les 4 warnings clignotent mais rien d'autre. Le bouton de l'ouverture ne fait rien.

 

J'ai passe un coup de tel a un Toyota mais bon, a part me dire d'apporter la voiture a l'atelier pas grand chose de tres utile (ah si changer la pile de la télécommande!).

Je me demande si c'est qu'un problème de fusible, mais dans ce cas pourquoi le tableau de bord s'allume 1/4 de sec ? Ou si c'est le codage entre la cle et la voiture qui est déréglé.

 

En sachant que le remorquage sera pénible vue que la voiture est dans un garage souterrain et que le volant est bloque (pas de contact), je préférerai regler ça moi-même.

Toutes les suggestions sont les bienvenues ...

 

Merci

Bonjour j'ai exactement les mêmes symptômes(tout pareil), suite à une décharge de la batterie, j'ai acheté une neuve mais rien ne se passe, avez vous trouvé une solution?

[Invité §laf551Ag]

bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum et je ne sais pas si je poste ma question au bon endroit.

désolé si je me trompe.

pas super doué en mécanique

j'ai ma toyota corolla verso qui fait des siennes

en fait impossible de la démarrer depuis hier soir les voyants clignotent de partout

mais ce qui me surprend le plus c'est qu'avec les cables elle démarre sans problème

j'ai rechargé la batterie rien n'y fait les voyant clignotent avec un petit bruit de cliqueti

cependant avec les cables sa marche toujours

merci d'avance à la bonne volonté qui aurait une réponse à mon problème

[ballbearing]

-

 

J'ai rechargé la batterie rien n'y fait les voyant clignotent avec un petit bruit de cliqueti

cependant avec les cables sa marche toujours

Bonsoir Laflibuste http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQppNOha1iRe6MV6Efw1D4QyM_tOkODVnAggVJd0Wx_AuixrLZY6Soi

 

Les symptômes que tu décris sont ceux d'une batterie déchargée ou nase.

(Tire la conclusion du fait que avec deux câbles, tu ne fait qu'appliquer une batterie OK aux deux cosse de la tienne ............. et que ça démarre..... )

 

Le fait que tu l'ai "" rechargée" ne veut rien dire puique dans ton message on ne lit aucune mesure. ( Volts )

Tout porte à croire que ta batterie est restée déchargée. ...... Ou restée nase.

 

Investis dans un multimètre ( 10 Euros)

 

Une batterie chargée c'est vers 12,8 Volts

 

Et surtout Pendant que le démarreur est en train d'être actionné, la tension de ta batterie ne doit pas chuter en dessous de 9,5 Volts si ça chute : batterie en cause

[Invité §laf551Ag]

bonsoir ballbearing,

merci de répondre aussi rapidement

j'ai un multimètre, batterie en charge depuis hier soir, elle est débranchée (je l'ai juste réessayé tout à l'heure), la mesure est de 12,79

[Invité §laf551Ag]

j'ai oublié de préciser que hier soir je n'ai pu la REdémarrer, je venais à peine de couper le contact

[ballbearing]

-

Oui mais la tension mesurée au repose ne reste qu'une indication. Cette tension peut très bien être OK.

 

Ce qui est important c'est ce qui se passera quand le démarreur tentera de tirer 150 Ampères dessus.

Ce comportement qu'elle aura est appelé résistance interne. Les 12,79 Volts d'une batterie qui a un blème ou déchargée s'écrouleront.

 

démarreur en train d'être actionné, la tension de ta batterie ne doit pas chuter en dessous de 9,5 Volts si ça chute : batterie en cause

 

( Met deux piles de 9 Volts en psérie tu aura 18 Volts !!! mais un démarreur ne fera même pas un bruit. La tension descendra à Zéro.)

[Invité §laf551Ag]

ok ballbearing,

donc si je comprend bien

je reconnecte la batterie, sans les cables on démarre et on mesure en même temps pour vérifier au niveau des cosses s'il y a une chute de la tension

[ballbearing]

-

""donc si je comprend bien je reconnecte la batterie, sans les câbles on démarre et on mesure en même temps pour vérifier au niveau des cosses s'il y a une chute de la tension quand le démarreur entraine""

Oui mais c'est à considérer comme un test. ( qui sera je pense négatif car la tension va s'écrouler) Montrant que ta batterie a un blème.

---------------

[Invité §laf551Ag]

ok mais s'il y avait un problème de démarreur avec les cables ça ne fonctionnerait pas de toute façon?

[ballbearing]

-

 

-- Je n'ai pas parlé de démarreur défectueux. Mais du fait (trop mal compris) qu'un démarreur prend un courant normal et énorme. Plusieurs centaines de fois plus que les lumières !!!!

 

Il suffit de lire ta description """"mais ce qui me surprend le plus c'est qu'avec les câbles elle démarre sans problème""" .............. Et en tirer la logique

>>>> Tu as une batterie sur laquelle tu en rajoute une bonne avec une paire de câbles en parallèle .................. et miraculeusement et ça démarre... (Enfin c'est comme ça que je comprend ce que tu décris)

 

Cherche la logique ? Point.

[Invité §laf551Ag]

ok ok ballbearing

merci pour ton aide

[Invité §ren771Ec]

Bonjour a tous,

 

j ai une corolla Verso 2004 avec une cle en forme de boitier et un contact bouton poussoir.

 

Ma batterie s'est dechargee (merci le plafonnier laissé allumé par les enfants !), je fait venir un voisin, on branche les câbles sur sa voiture, mais, a ma surprise, ca démarre pas.

Curieusement je peux même pas mettre le contact. Quand j'essaye, le tableau de bord s'allume 1/4 de seconde puis s’éteint. Em même temps il y a un bruit, genre clic-clic, dans le moteur a gauche qui semble venir d'une des boites a fusible. Même chose quand j'essaye de démarrer ! Rein a part un clic-clic

La cle-telecomande ne peut plus ouvrir ou fermer les portes non plus. Quand j'essaye de fermer, les 4 warnings clignotent mais rien d'autre. Le bouton de l'ouverture ne fait rien.

 

J'ai passe un coup de tel a un Toyota mais bon, a part me dire d'apporter la voiture a l'atelier pas grand chose de tres utile (ah si changer la pile de la télécommande!).

Je me demande si c'est qu'un problème de fusible, mais dans ce cas pourquoi le tableau de bord s'allume 1/4 de sec ? Ou si c'est le codage entre la cle et la voiture qui est déréglé.

 

En sachant que le remorquage sera pénible vue que la voiture est dans un garage souterrain et que le volant est bloque (pas de contact), je préférerai regler ça moi-même.

Toutes les suggestions sont les bienvenues ...

 

Merci

bonjour je viens de voir votre message j ai la meme voiture et meme annee et surtout le meme probleme exactement comment avez vous fait ?

[Invité §ren771Ec]

@MAN00NS