FIAT PUNTO 55S (1998) - Diagnostic electronique

[Invité §rio481KL]

J'ai une FIAT PUNTO 55S de 1998.

Le moteur cale en roulant, un simple coup de clé permet de le redémarrer. Aucun voyant ne s'allume, les phares et la radio restent allumés.

Avez-vous une idée pour résoudre cette panne très aléatoire ?

 

On m'a conseillé de faire un diagnostic électronique. Peut-on le faire sur ce modèle ? Si oui ou se trouve le branchement (je ne l'ai pas trouvé)?

Peut-on acheter un ODB pas cher pour le faire soit même (j'en ai vu a 20€ sur le net).

Merci

[lucky luke gti]

Salut,

 

Une politesse en début de sujet favorise les réponses.

 

A lire également : Les règles de la section mécanique. A lire avant de poster

[Invité §pol615MM]

Je viens juste de faire une grosse révision d'une Punto 55S ce week end.

 

Le connecteur se trouve dans le compartiment moteur en haut à gauche, pas loin du calculo...

 

Calage en charge ? en phase de freinage ?

 

Un démontage + nettoyage de l'actuateur de ralenti pourrait déjà éliminer quelques pistes ...

[Invité §rio481KL]

Merci "Polo Type r" pour votre réponse, s'agit-il de ce connecteur (rouge et jaune) qui se trouve à coté du calculateur ? Il est différent de ce que l'on peut voir actuellement.

Je n'ai rien vu d'autre à coté....

Je vais nettoyer l'actuateur en attendant.

Pour info le moteur cale en roulant et non en phase de freinage.

 

Bonne journée

 

 

[Invité §pol615MM]

Cela y ressemble fortement (la mienne est noir), c'est une prise 3 broches protéger par un cache amovible en bout de sa connectique.

Pour en être certains, de mémoire, sur les 3 fils, il doit y avoir 1 bleu/blanc, 1 noir ...

 

Pas commun une coupure en charge, un capteur PMH en fin de vie ? Micro-coupure de la Pompe à essence ? Un contrôle à l'Ohmètre serait judicieux.

 

A+