problème de feu de recule sur opel astra break de 1994

[Invité §chi801uD]

bonjour,quand je passe la marche arriere l'ampoule arriere du feu de recule ne s'allume pas ,j'ai verifié les ampoules elles n'ont rien je me suis dit peut etre un fusible mais non alors serai t'il possible que sa sois le commutateur mais le probleme ne sais pas ou il ce trouve ma voiture doit passer prochainement au controle technique et c'est une contre visite qui m'attent pourriez vous m'aider merci ma voiture c'est une opel astra break 1.7D de mars 1994

[Invité §inv165zJ]

Sur la boite.

 

Bonne ampoule?

[tete de soupapes]

http://media.mister-auto.com/facet/contacteur-des-feux-de-recul/210x200/1597-6073-1.jpgun truc comme ceci sur la boite avec 2 fils

[Invité §chi801uD]

si quelqu'un aurai une photo de l'emplacement de ce contacteur sur la boite ça serai bien merci

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

Un connecteur à deux fils arrive sur le contacteur . Il est quasiment jamais "dessous" la boîte , mais sur les côtés ou le dessus.

 

Fouille là dedans.

https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=871

https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=871

 

 

Les ampoules devront avoir été testées en réel avec un bout de fil sur la batterie.

 

Il faut aller au contacteur défaire son connecteur, et shunter les deux broches dans son connecteur avec un chtit bout de fil électrique. Et mettre le contact. Dessin 2

 

Si ça ne s'allume pas tu laisse shunté jusque d'avoir trouvé. Si ça s’allume tu remplace le contacteur.

.

Une fois ton shunt posé tu DOIS pouvoir allumer une lampe témoin** entre ce shunt et une masse du chassis. Dessin 3

.

Si s'allume, il y a un problème de coupure du passage du courant entre là et l'arrière. Dessin 3

.

 

** Les mesures pour affirmer que du courant est disponible devront être faites impérativement avec une lampe témoin ( et non PAS un multimètre) entre le point à mesurer et une bonne masse prise sur la carosserie. Ou la boîte

[Invité §chi801uD]

merci pour cette info