Hyundai atos : panne récurrente non identifiée

[Invité §lou735LP]

Bonjour à tous,

 

Je possède une hyundai atos prime année 2005, 73 000 kms.

Depuis 9 ans j'ai toujours le même type de panne : de temps en temps, en roulant la voiture s'étouffe, il n'y a plus de puissance, le voyant "check s'allume. Je suis obligée de rétrograder et d'appuyer à fond sur l'accélérateur pour la relancer afin de revenir à une vitesse normale. Le passage à la "valise" ne détecte pas d'anomalie. Quand le problème persiste, les bougies sont changées (ts les 20 000 kms environ).

Dès 2006, je suis retournée voir le concessionnaire Hyundai de ma ville, qui prétendait que le problème venait des injecteurs mais ne voulait pas les changer sous garantie. Mon garagiste habituel a donc préconisé un changement régulier des bougies.

Malheureusement, cela ne semble plus suffire : bougies changées il y a 15 j et nouvelle panne hier au point que je ne peux plus me servir de mon véhicule (trop peur de tomber en panne complète). Je ne sais plus quoi faire et je finis pas avoir des doutes sur la compétence de mon garagiste qui me dit qu'il n'a jamais vu ce genre de panne récurrente.

Je précise que la panne survient si le temps est très humide ou si il se met à pleuvoir très fort.

 

Merci beaucoup par avance pour vos conseils.

 

ps : je n'ai pas l'habitude des forums, je ne sais pas si j'ai bien formulé ma demande de conseils ?

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Câbles de bougies, tête de distributeur, câble de bobine, bobine.

 

Tout ce qui est haute tension.

 

Pour le reste, c'est trop vague.

A+

[Invité §lou735LP]

Merci de m'avoir répondu si vite.

Donc, si j'ai bien compris, je dois demander au garagiste de changer les faisceaux d'allumage et la bobine. Mon garagiste m'a l'air honnête (jamais de facturation "bizarre" depuis 9 ans) mais il aurait quand même pu penser à cet type de réparation...heureusement que je vous ai posé la question !

 

Cordialement

 

Louise

[Invité §exp832Oz]

Mécanique virtuelle, sans aucune garantie, c'est juste une idée

Le mécano doit tester lui même.

A+

[Invité §LAU546cR]

PERSO, avec mon matrix j'ai eu les memes symptômes, essai la pompe de gavage, souvent encrassée par un dépôt dans le réservoir....