Géométrie série 3 touring

[Invité §Axe741un]

Bonjour à tous,

 

je fais appel aux "spécialistes" pour avoir svp votre avis sur le rapport de géométrie attaché.

(Je ne mets pas le mien pour ne pas influencer les réponses dans un premier temps).

 

D'après vous Est-ce réaliste ? si oui causes possibles ? Est-ce réglable sur cette série ?

Quelqu'un à t'il d'autre part les tolérances constructeur ? (Série 3 E91 touring 325i sport de 2006, totalisant 110 000km)

 

 

 

 

Dans l'attente de votre aide !

Salutations,

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

A défaut de connaitre la réponse à ta question, je pense qu'un élément est manquant, quel option au niveau chassis?

 

Chassis sport, ou non (car tu peux avoir une sport sans avoir le chassis sport)

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Défaut de carrossage.

Plus ou moins réglable.

A+

[Invité §Axe741un]

Défaut de carrossage effectivement, c'est une sport sans être un chassis sport donc la tolerance serait à -0,43° max en valeur absolue G et D à l'avant.

 

Estce réellement réglable sur ces modèles ?

Causes possibles d'après vous (choc ou justement tentative de réglage malheureuse...la geo a été faite chez Lec...Auto) ?

Est-ce que le véhicule ne devrait pas tirer d'un côté ou bouffer de la gomme quelque part ?

 

(C'est une véhicule que je vise à l'achat)

[Invité §exp832Oz]

Plus ou moins est une manière de dire:

Pour ceux qui savent.

 

En cas de doutes, ne jamais acheter.

 

A+

[yolayola]

Défaut de carrossage effectivement, c'est une sport sans être un chassis sport donc la tolerance serait à -0,43° max en valeur absolue G et D à l'avant.

 

Estce réellement réglable sur ces modèles ?

Causes possibles d'après vous (choc ou justement tentative de réglage malheureuse...la geo a été faite chez Lec...Auto) ?

Est-ce que le véhicule ne devrait pas tirer d'un côté ou bouffer de la gomme quelque part ?

 

(C'est une véhicule que je vise à l'achat)

Avant de faire une mesure des train roulant sur une BMW

il est tres important de suivre les directivesde chez BMW AG

1- mise en place des poids sur les sieges AV

2- Mise place des poids dans le coffre

3- sur certaine exemple E39 faire le plein du reservoir

 

maintenant verifier le genre de suspenssion M Technik ? ou normale

suivant l idenfication de suspession, mesurer maintenant la hauteur de caisse

et verifier la valeur obtenu avec la fourchetteindiqué par BMW AG marge + - 10mm

 

Sur un vehicule Allemand qui fait beaucoup d autoroute à grand vitesse je regle le carrossage AR au maxi

Bonne soirée