montage pompe direction assistée ford mondéo

[Invité §ale657oq]

Bonjours à tous voilà mon problème. J'ai une Ford mondéo 2l di de 2002, et il y a quelque temps j'ai changé ma courroie plus le tendeur qui entraine la pompe à eau, par la même occasion j'ai changé ma pompe a eau. Pour ce faire il faut démonter la pompe de direction assistée qui couplé à la pompe à eau. Montage démontage de tous ca sans encombre. Quelque temps plus tard ma pompe de direction assisté commence à faire du bruit lorsque je tourne le volant, la voiture a presque 190 000km je me dit rien de trop alarmant on va changer la pompe. Achat en casse pompe remonté pas de problème sauf pour la durite en métal qui a du jeux mais qui fuit pas. Après réflexion voilà ce que j'en pense. Le montage de la durite sur la pompe ne ce fait pas directement il y a une pièce entre les deux juste une parti qui se vise (clé de 21) et l'autre parti ou on vise la durite (clé de 18 sur la durite). Lors du premier démontage pour la pompe à eau, avec la clé de 18 sur la durite c'est la pièce en dessous qui a tourné remontage idem. Pour le 2ème démontage pareil. Pour dévisser la durite de la pièce j'ai du calé la durite dans un étau et ca c'est dévissé, quand j'ai fait ca truc blanc est apparu sur le filetage j'ai crue au début à du loctite mais finalement c'est une rondelle en plastique bizarre. Lors de mon passage en casse le gars m'a dit que lui au démontage il y avait rien qui était apparu (pour info lui aussi a eu du mal pas de vis de la durite foiré durite coupé pour finir dans un étau). Un mécano m'a dit que la première fois j'ai dû foirer la rondelle qui doit faire joint une prise d'air c'est crée et la pompe aspire de l'air ce qui l'a abimé. Logique le problème c'est que la rondelle est plus grande que le pas de vis donc elle peux pas aller au fond entre la pièce et la durite de plus la pièce est plus profonde que le pas de vis de la durite donc la parti en cône de la durite ne peux pas être contre la pièce et faire étanchéité. Ce que m'a dit le mécano reste logique mais c'est la durite de sorti comment de l'air peut rentrer alors que logiquement c'est plutôt que l'huile qui devrait en sortir. Si quelqu'un à déjà changé une pompe de direction assisté sur une Ford mondéo qu'il m'éclaire sur mon problème je le remercie d'avance car mon mécano et moi on comprend rien à ce montage.

[Invité §lki524LU]

Salut

pour venir a ton secours, jai deja proceder a cette operation, et lors du demarrage, une purge doit etre faite et sur ce modele, c est capricieux. demarre ton moteur

bouchon ouvert

braquage butée gauche/droite

...et la ca devrait mousser un peu

tu patiente un peu comme 10 mn et tu recommence la procédure.$$

 

tente ca et retien nous au jus.

[Invité §ale657oq]

merci pour le conseil j'ai effectivement fait ça mais bouchon fermé je vais essayer le bouchon ouvert sinon question montage ce que j'ai marqué te parle ou pas

[Invité §ale657oq]

Alors personne ne peut me dire si il a eu un truc particulier lors du démontage ou du remontage encore merci d'avance

[tete de soupapes]

http://www.auto-evasion.com/forum-auto/panne-auto-mecanique-et-entretien/ford/mondeo/echange-pompe-a-eau-difficile/185520-698-circuit-de-refroidissement.html