Changer un moteur Daf 400

[Invité §man684kS]

Bonjour,

 

ma question paraitra peut-être ridicule, mais je n'y connais pas grand chose. Est-il possible de changer un moteur par un moteur d'une autre marque ?

 

Par exemple : j'ai un véhicule ( DAF 400 ) équipé d'un moteur 2,5 diesel peugeot indenor, est-ce que je peux remplacer ce moteur par un moteur d'une autre marque plus puissant ce qui me permettrait de dépasser le 85 km/H ? Est-ce que c'est techniquement envisageable d'une part ? Est ce que c'est légalement envisageable d'autre part ?

 

merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre à cette question sans doute un peu bête, mais il faut bien la poser pour être moins bête !

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,c est bien sur interdit du point de vue legale.

Il n y a pas de question bête,quand on ne sait pas,on ne sait pas.

 

Le plus simple mais bien sur pas le moins cher,c est d acheter un nouveau utilitaire avec un vrai moteur,du moins avec un moteur en meilleure forme.

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

ma question paraitra peut-être ridicule, mais je n'y connais pas grand chose. Est-il possible de changer un moteur par un moteur d'une autre marque ?

 

Par exemple : j'ai un véhicule ( DAF 400 ) équipé d'un moteur 2,5 diesel peugeot indenor, est-ce que je peux remplacer ce moteur par un moteur d'une autre marque plus puissant ce qui me permettrait de dépasser le 85 km/H ? Est-ce que c'est techniquement envisageable d'une part ? Est ce que c'est légalement envisageable d'autre part ?

 

merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre à cette question sans doute un peu bête, mais il faut bien la poser pour être moins bête !

bonjour

 

de quelle année ?

il était homologué avec le 2,5d indénor ?

 

c'est vieux comme engin (année 1980 et des poussières )

 

 

 

http://i14.servimg.com/u/f14/11/19/38/65/d40010.jpg

[Invité §dav267kB]

Et c est pas tres aerodynamique,je comprend qu il rame a fond quand il est charger comme un mulet.

En plus,pas de turbo!!!!

Ce genre d ORI(objet roulant identifié) n a pas sa place sur les autoroutes.

[Invité §tnt265Ie]

mais ça eu existé en turbo

[Invité §dav267kB]

Oui j ai vu,dans les annees 90,ou tu avais a peine 30 ans...!!!

Dans les annees 70/80,je vois qu il ne se soucier guère de l aerodynamisme...

C est un vrai char ce truc,il manque plus que les chenilles.

Ne le prend pas mal Mr l auteur du sujet.

 

 

Je te laisse entre les mains de tnt,il te conseillera serieusement.

[Invité §tnt265Ie]

mais c'est plutôt LDV sous licence daf

 

moteur EN55 sans turbo 72cv

et ET70 pour le turbo 97cv

 

"indénor XD2"

 

 

DAF VA400 / VD400 / VH400 / VS400 A PARTIR DE : 1989+ 2500cc MOTEUR EN55

FORD SCORPIO A PARTIR DE : 1987-1992 2500cc MOTEUR XD3

LEYLAND 400 SERIES / CONVOY TD A PARTIR DE : 1889+ 2500cc MOTEUR XD3

MAHINDRA DLIVERY VAN / DOUBLE CAB / NM540XDB / NM550XDB / NM775 / RAKSHAK / SINGLE CAB A PARTIR DE : 1989+ 2500cc MOTEUR XD3

PEUGEOT 505 / J9 A PARTIR DE : 1986-1993 2500cc MOTEUR XD3SSANG YONG KORANDO FAMILY

[Invité §man684kS]

Bon merci à tous.

 

Oui il a une gueule spéciale. Mais je l'aime bien. Et puis il est tout bien aménagé à l’intérieur.

 

Pour le moteur, je suis quasiment certain que c'est un XD3 ( j'ai fait une vérif avec la numéro qui est dessus ). Mais ça peut-être un EN55 si toutefois ces deux moteurs se ressemblent comme deux goutes d'eau.

 

Et oui, c'est LDV.

 

Bon, ce qui m'avance pas des masses, c'est de savoir s'il faut remettre le même moteur ou si on peut changer ? Là je parle techniquement. La question est : est-ce que je peux trouver un autre moteur qui se calera bien dans ? Est-ce que ça ira avec tout ce qu'il y autour du moteur ?

 

Merci d'avoir répondu en tous cas.

 

L'EN55 et le XD3 se ressemblent-il beaucoup ? Il est de 91 donc d’après @tnt67 ça serait un EN55 puisque sans turbo. Si quelqu'un s'y connait la ref moteur c'est : P155b Xh 032595. J'aimerais savoir car je pense qu'à minima il faudra que je change les joints moteurs, en tous cas joint de culasse vue l'huile qui remonte au filtre à air.

 

Sinon @david60350 sache qu'avant d'être aménagé, et donc bien chargé, il roulait tranquille à 120 sur l'autoroute. Direction assisté et tout. Bon c'est sur c'est pas des trucs électroniques, mais comme je veux apprendre la mécanique, c'est bien aussi !

 

merci à tous !

[Invité §aut213gc]

"j'ai un véhicule ( DAF 400 ) équipé d'un moteur 2,5 diesel peugeot indenor, est-ce que je peux remplacer ce moteur par un moteur d'une autre marque plus puissant"

 

Oui tu peux changer de caisse ça sera mieux.

http://stkr.es/p/18sq

[Invité §fat552Tz]

"j'ai un véhicule ( DAF 400 ) équipé d'un moteur 2,5 diesel peugeot indenor, est-ce que je peux remplacer ce moteur par un moteur d'une autre marque plus puissant"

 

Oui tu peux changer de caisse ça sera mieux.

http://stkr.es/p/18sq

 

 

Et si il ne veut pas changer de caisse ?

[Invité §man684kS]

Hey les gens ! Si je voulais changer de caisse, je le ferais ! Moi je suis charpentier de marine, j'ai aménagé tout l'interieur, il est parfait. Il roule pas vite ok ! Mais ça je m'en cogne, et les autoroutes je trouve ça trop laid ! C'est ma vie. J'ai le droit de préférer un vieux camion en me disant que je me ferai la main dessus et j'apprendrai un peu comment roulent nos tacos. Et pour info, il pollue pas plus que la Clio récente de mon frangin. Alors vos vannes à la noix @§aut213gc ... Si c'est pour pas répondre à la question et se foutre de moi, faites-y bien gaffe ! ça sert à rien, et pis je peux aussi mordre ! merci à @fatal1ty34 et à @§tnt265Ie qui au moins comprennent et donnent des infos pertinentes ! Pour les autres si vous y connaissez rien, prenez un abonnement à la salle de sport et foutez nous la paix ! merci

 

Bref, si y en a qui ont des idées ou des infos sur la motorisation du DAF 400, welcome. Les autres vous pouvez vous défouler ailleurs.

[Invité §aut213gc]

Humanoide, encore bravo.

 

http://stkr.es/p/18sq

[Poulou29]

Bonjour,

 

Refaire une segmentation, et un rodage soupape, à voir au démontage bien sur.

[Invité §man684kS]

Bon bha si quelqu'un peut trancher entre moteur EN55 et XD3 avec le numero graver sur moteur : P155b Xh 032595, ça aura au moins fait avancer le shmilblik !

[Invité §man684kS]

merci @Poulou29 !

 

Le truc c'est que je pensais que c'était un XD3 et @§tnt265Ie proposerais plutôt un EN55. Moi j'ai que le numéro sur le moteur. Du coups pour acheter les joints faudrait que je sache...

[Invité §aut213gc]

Regarde ta carte grise et voir le type

 

et voir sur oscaro en entrant le type de carte grise

 

a+

[Invité §man684kS]

C'est ce moteur là :

 

 

 

 

ref moteur : P155b Xh 032595

 

merci

[Invité §man684kS]

parce que j'ai aussi trouvé ça @§tnt265Ie :

 

References moteur indenor

Diesel

 

 

113:1948 cm3 XD4-88 53,5 ch

 

115:2112 XD4-90 65 ch

 

134:2304 XD2 70 ch

 

147:2304 XD2S 80 ch turbo

 

152B:2498 XD3TE 110 ch turbo échangeur

 

155:2498 XD3 76 ch

 

152A:2498 XD3T 95 ch turbo

 

Donc là ça donne dans le XD3. Du coups je sais pas. Merci en tous cas.

[Invité §JJJ604cA]

slt tous le monde. pk tu veux le changer par un moteur d'une autre marque?

il fait 72ch en 2.5 atmo, 95ch en turbo et 110 en turbo intercooler.

tu peut mettre un moteur plus puissant, par contre si tes rapport de boite de vitesse reste les mémes, tu ira pas bcp plus vite. mais tu accéleras plus fort.

[Invité §JJJ604cA]

perso j'étudie le montage d'un xd3t d'origine Ford d'un mon j9. ( Ford psk le moteur est debout et pas penché comme dans les 604, 505..).

avec :

- pompe de gavage électrique,

- porte injecteur a double étage de vw golf 3 td aaz ( pour abaisser le niveau sonore et améliorer la combustion),

- came plate de pompe d'injection de vw golf 3 td aaz ( levée plus agressive, indispensable avec injecteur a double étage),

- nez d'injecteur high flow de chez hrs motorsport. (débit plus important et meilleur pulvérisation),

- intercooler pour refroidir l'air, psk sa chauffe la dessous!,

- et si possible un turbo a géométrie variable a commande mécanique.

 

réglage de pompe d'injection en conséquance, le but est d'avoir 90ch environ, avec du couple, une conso la plus basse possible et une fiabilité maximum!

[ailene]

Salut a tous, moi aussi j ai un DAF 400,(camping car) avec un moteur de peugeot 505 TD 2,5 dessus , c est un XD3, la culasse est morte et je suis a la recherche d une ou un moteur si vous avez des infos, sites merci de me dire, car je l aime moi aussi mon vieux coucou!!! sur OSCARO , il n ont pas on trouve un peu partout les joints, mais pas la culasse ou moteur, si il y a un pro pour me conseiller quel moteur on peut mettre dessus a part le 505, au cas ou merci de me dire, mais je pense pas, tenez moi au courant ainsi que mon pote avec son fourgon DAF 400 aussi!! bonne soirée

[Invité §Ano375cF]

Slt va voir sur indenor-retro.de

Tu trouveras toute la piece qui te faut. Kenavo.

[ailene]

http://stkr.es/p/1luv Merci je vais allé voir, c est super sympa, au plaisir!!

[Invité §dot866nk]

Bonsoir, ben moi aussi j'ai un vieux daf 400 avec je crois un indenor 2.5 d de 72 ch

c'est clair que a fond de deuxième pour gravir les côtes avec 2 tonnes de chargement, il fume mais,

increvable, un vrai cheval de trait.

reste a voir si un trafic de 2005 va tenir 30 ans et encore le charger comme un âne.

[Invité papi]

si je ne trompe pas ce moteur pourrait ètre un 2.3 de ford serra des années 80

Le 19/12/2014 à 17:16, Invité §man684kS a dit :

C'est ce moteur là :

 

 

 

 

ref moteur : P155b Xh 032595

 

merci