moteur claque ford transit

[Invité §Lol548QB]

bonjour à tous,

 

je me présente, Laurent 44 ans... et par contre je vis dans mon camion! désolé si j'oublie un peu les régles d'usages mais c'est dans l'urgence et vous comprendrez que j'ai besoin de conseil, en tout cas merci d'avance de votre compréhension..

 

Voilà mon probléme: sur un ford transit 2000 traction 2.0 l tdi 100 cv de 2004

 

un voyant rouge au tableau de bord était allumé depuis plusieurs jours, mais un garagiste m'a dis de ne pas m'inquiéter...

 

le moteur s'est mis à claquer en roulant. mais cela à pu arrêter "quelques instant" toujours en roulant, ou ne s'entend plus lorsque je rétrograde voir en côte à plein régime, bref le moteur claque bien!

 

plusieurs garages aprés...

 

le dernier donc me dis, que c'est soit l'electrovanne, soit la pompe à injection! que si on change l'electrovanne c 400 euros mais pas sûr du coup et que la pompe à injection en étant sûr, car elle est livrée avec l'electrovanne, c'est 1700 euros!

aussi on ne peux pas mettre de piéce d'occasion car c'est "codé" et que ça ne fonctionnera pas...

 

Perso je ne mets pas en doute la parole du garagiste, mais je pense que si on prends le temps de démonter et contrôler on dois localiser la panne et peut-être qu'effectivement changer un simple ressort suffirait??? par exemple.

 

En vous remerciant d'avance pour de vos avis, et je m'excuse si ma démarche n'est pas faite dans les régles du forum mais je suis assez inquiet car ce camion est ma maison et mon outil de travail...

 

encore merci

[Invité §Lol548QB]

c'est donc le codes panne: P0149 et P1564 qui sont bien ressorti au diagnostique electronique.

 

j'ai vu sur le net des possibilités de réparation qui va de 40 euros pour et si c'est un capteur voir 200 euros pour faire refaire le calculateur: http://www.deltaelectronique.com/pages/bosch.html

 

en espérant que ce soit une de ces pannes, mais je pense que même si c'est une autre panne je devrais pouvoir réparer moi même, et j'ai pas d'autre choix.

 

si un mécano peut me guider, merci d'avance..

[Invité §Lol548QB]

bonjour, ce forum est-il toujours vivant??? hé ho ho hé y'a quelqu'un là dedans?

[joel17]

bonjour, ce forum est-il toujours vivant??? hé ho ho hé y'a quelqu'un là dedans?

 

 

 

 

 

Salut,

lolo261 ou personne pressee,

le forum est vivant mais nous ne sommes pas payes pour repondre aux gens, donc nous avons un travail la journee,, la vie arrive sur FA le soir voir tard la nuit, donc patience

a tout a l'heure.

combien de kilometres

vidange et remplacement des filtres fais quand ?

A part le dernier que t'ont dis les autres garages

[Invité §Lol548QB]

Merci Joêl,

 

non la vidange est à faire... mais ce n'est pas la cause du probléme.

 

le véhicule est passé au diagnostique electronique et les code défaut sont en principe assez fiable: c'est soit l'electrovanne soit la pompe à injection.

je pense qu'un diéséliste compétent cernerai vite le probléme et à moindre cout, le probléme de nos jours c'est de trouver des gens motivé à faire leur job.. et pour d'autres ils ne s'embête pas à tout changer au frais du client.

Bref j'ai pas mal démonté.., mais pas évident de démonter la pompe sans un minimum de connaissance.. et je ne trouve pas d'info sur le net...

[Invité §pis523Ys]

bonjour , ta distri en est ou ?

code p0149 :distri décalé sur pompe

code p1564 : probléme interne pompe

de toute façon les 2 sont liés

a+

[joel17]

 

 

 

 

Salut,

lolo261 ou personne pressee,

le forum est vivant mais nous ne sommes pas payes pour repondre aux gens, donc nous avons un travail la journee,, la vie arrive sur FA le soir voir tard la nuit, donc patience

a tout a l'heure.

combien de kilometres

vidange et remplacement des filtres fais quand ?

A part le dernier que t'ont dis les autres garages

tu ne reponds pas aux questions,

relis mon post et reponds a tous

kms etc ............

bonjour , ta distri en est ou ?

code p0149 :distri décalé sur pompe

code p1564 : probléme interne pompe

de toute façon les 2 sont liés

a+

 

+ 1

il y aussi les injecteurs

[Invité §Lol548QB]

Bonjour, la distri est une chaine... donc ok? les km sont 208000km filtre a air ok, les autres gasoil et huile à changer si on veut être sûr qu'ils soit propres..

j'ai le diagnositque sous les yeux, code p0149 est bien un probléme de calage, et si le code p1564 est présent en même temps que le p0149 avec "cognement" moteur comme c'est le cas il est écris de remplacer l'electrovanne de calage fip. je pense démonter la pompe injection avec son electrovanne et l'emmener chez un dieseliste pour la faire tester..

 

qu'en pensez vous?

[Invité §pis523Ys]

salut

ok , mais il va surement te refaire la pompe

mais un diéséliste est plus a méme de te répondre

a+

[Invité §pab377ir]

Bonsoir lolo à tu trouver ta panne?

Car j ai le même souci que toi