PB avec ma SMART CITY, ventilateur moteur

[Invité §dim851tn]

Bonjour,

 

J'ai besoin de votre aide sur un pb que je rencontre avec ma smart city cdi de 2002.

Mon ventilateur au niveau du moteur se met tout le temps en route des qu'on démarre et s’arrête environ 30 secondes après avoir coupé le moteur.

En sachant que la température ne monte pas au dessus de 80° pas au dessus de la 3ieme bulles.

 

On me parle de sonde d'intercooler. ou de vanne EGR est ce possible?

 

Merci pour votre aide

[Invité §yan388Un]

Bonsoir,

Vanne EGR ? non je vois pas le rapport

Une sonde sans doute

[Invité §tnt265Ie]

il a dit HELPPPPPPPPPPPPP

[Invité §dim851tn]

Bonjour,

 

Nouveauté après le 3 ieme mecano que je vois il me parle cette fois ci de capteur de pression du tuyau d'admission...

 

Je ne sais plus quoi faire avec cette voiture...

 

Merci de votre aide

[erz3kyel]

salut, visiblement tu es mal aiguillé....Quand le ventilateur se met à tourner au démarrage c'est soit la clim, soit la sonde de température est HS sauf si c'est ton calculateur qui commande tout ça,mais je ne me souviens plus sur les smart^^

Un esp en défaut peut perturber par mal de trucs également,il suffirait que tu ne soit pas équipé de pneu de la bonne dimension pour que ta voiture se mette à ventiler.....je sais ça n'a rien à voir pneu/ventilo mais c'est pourtant tout relié....

Bonne journée

[ballbearing]

Un esp en défaut peut perturber par mal de trucs également,il suffirait que tu ne soit pas équipé de pneu de la bonne dimension pour que ta voiture se mette à ventiler.....je sais ça n'a rien à voir pneu/ventilo mais c'est pourtant tout relié....

Bonjour

 

Ca devient ""velu"" les moteurs

 

Pour exemple, il y a apparemment moteur PSA où le ventilo tourne tout le temps si le bouchon de remplissage d'huile est mal serré

 

ventilateur reste enclenché sur 308

[erz3kyel]

Salut ball

 

Oui effectivement c'est de plus en plus complexe.....ça va pas arranger la sauce au fil du temps....

 

Bonne journée

[Invité §dim851tn]

Bonjour, passage au banc ras, ca serait soit la sonde de température d'air d'admission soit la sonde ou le capteur d'air de pression et de suralimentation ( MAP) qui serait le pb.

 

Le garage me change les 2 on verra bien je vous tiens informé.

 

Bonne soirée