17 ans, restaurer des voitures pour avoir un "salaire", rentable??

[Invité §Rap642eG]

bonjour, j'ai 17 ans, et mon rêve est de m'acheter une Chevrolet corvette Stingray à restaurer avant mes 18 ans afin de l'avoir au maximum pour mes 19 ans..

pour cela je dois réunir 8000 euro pour acheter la voiture, et un encore 2000 euro minimum pour la restauration..

j'ai chercher des solutions pour réunir l'argent mais je n'en ai trouvé aucune, a part restaurer des voitures ou des motos.

j'ai déjà réparé plusieurs fois ma voiture sans permis et ma moto ( serrage sur ma moto, j'ai tomber le moteur de ma petite voiture plus de 3 ou 4 fois..)

cependant sur des moto j'ai peur que le rapport gains d'argent/temps passé ne sois pas suffisant pour m'acheter cette corvette..

j'ai donc penser a une voiture.. sachant que je peux vendre ( et je vais vendre!) ma moto pour 800 euro, avec mes économie plus Noël et mon anniversaire je dois tourner au environs de 2500/3000 euro, plus un travaille cet été déjà trouvé je monte a 4500 euro de moins, pour la voiture ou la moto, j'ai un budget d'environ 2000 euro grand maximum. sans compter les pièces..

le problème est que je cherche une voiture relativement petite, avec un moteur pas très gros pour débuter.. et qui n'est pas réputée pour être très difficile d'accès niveau mécanique..

et j'aimerais aussi savoir si vous trouvez que c'est une bonne idée pour me faire de l'argent? je pensais travaillé environ 2 moi pour une voiture.. est-ce réalisable? sachant que je suis disponible le week-end plus la moitiés du temps le soir après 6h, et les vacances..

la seule voiture à la quelle j'ai pensé est une mini Austin.. qu'en pensez vous??

 

P-S: je ne savais pas vraiment ou poster mon message donc merci de ne pas m'envoyer boulé si je me suis trompé :3

 

Raphael

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

faut lancer un raphthon

 

c'est la mode depuis srako

 

on paye verse comment? par western union, paypal, mandat cash

 

quels garantie tu offres ?

[Invité §Rap642eG]

j'ai chercher ce qu'est un raphthon sur google et j'ai rien trouvé :S

tu m'expliques? :')

[Invité §Rap642eG]

ha d'accord ^^

non merci je préfère me la financer moi même!! haha

[Invité §tnt265Ie]

mais sarkothon tu connais ?

[Invité §pho156Xh]

Avoir 17 ans, aucune expérience et restaurer des autos...

 

Faut déjà que tu comprennes ce que "restauration" veut dire !

 

Remettre en état des caisses à bas prix, pour faire un petit profit, là c'est autre chose...

 

Une vidange, nettoyage intérieur extérieur, 2-3 silents-blocs ou boucher des trous sur un échappement, et ça roule !

 

Mais restaurer une auto, c'est la remettre à neuf, démonter des pièces, les faire traiter, repeindre, etc...

 

Rien à voir du tout !

[Invité §Rap642eG]

je vais regarder ce qu'est un sarkothon

oui je sais ce qu'est restaurer une voiture, pour te donner une idée, a la base je voulais acheter une honda cb 125 twin ( ) en état de casse complet( 150 euro) et en faire un genre de café racer, mais je pense ne pas gagner beaucoup..

en mettant deux moi je parle d'une voiture qui ne démarre pas, refaire un peu de peinture, et quelque trucs a l'intérieure pour la rendre propre et roulante alors tu en dis quoi?

[Invité §tnt265Ie]

commence par une voiture que tu as vu dans ton enfance

 

une mini, tu ne sais même pas comment elle était en plus les pièces sont pratiquement introuvables est chères

[Invité §pho156Xh]

Restaurer n'a rien à voir avec transformer un véhicule en autre chose, on est pas dans le tuning...

 

Restaurer c'est un mot très très noble dans le milieu mécanique, ça signifie souvent de longues années à rechercher des pièces à l'état de neuf, démonter intégralement la mécanique et faire traiter la caisse, refaire l'intérieur intégral, etc...

[Invité §Rap642eG]

je sais ce qu'est restaurer je t'ai dit!! :')

mon papi restaure des ait depuis vraiment longtemps, je t'ai donné l'exemple de la moto pour te donner une idée du travail que je pouvais faire, juste la quantitée meme si je ne veux pas passer de longues années a chercher les pièce je compte refaire une voiture ( pas la remetre a neuf) mais je t'ai dis, faire fonctionner le moteur, les circuits électriques est mais je n'arrive pas a choisir la voiture..

[stingrayraph]

ce n'est pas de la restauration qu'il veut faire, c'est plutos trouver des caisses en état moyen les retaper et les revendres, mais oui comme dit plus haut ce n'est pas de la restauration..

[tobox]

Restaurer n'a rien à voir avec transformer un véhicule en autre chose, on est pas dans le tuning...

 

Restaurer c'est un mot très très noble dans le milieu mécanique, ça signifie souvent de longues années à rechercher des pièces à l'état de neuf, démonter intégralement la mécanique et faire traiter la caisse, refaire l'intérieur intégral, etc…

 

Très justement dit.

[Invité §Rap642eG]

voila, c'est vrai que c'est pas de la restauration pure ^^

aufaite stingrayraph, je m'appel raphael aussi et je vue aussi une stingray( j'ai l'impréssion que tu l'as déjà toi ^^) j'avais juste envi de le faire remarquer haha

bref des idées de voitures?

[tobox]

Prend des clio, des 307.

 

Sa se repare bien, les pièces sont accessiblent, et la demande ne débande pas sur c'est autos.

[Invité §Rap642eG]

je parle pas vraiment de modèle, mais plutôt de catégorie, je pensais des voitures relativement anciennes, mais plutôt style peugot renault golf, ou des voiture un peu plus "classe", je ne sais pas trop comment dire mais des voitures plus originales

[Invité §Rap642eG]

ha d'accord merci tobox

[tobox]

je parle pas vraiment de modèle, mais plutôt de catégorie, je pensais des voitures relativement anciennes, mais plutôt style peugot renault golf, ou des voiture un peu plus "classe", je ne sais pas trop comment dire mais des voitures plus originales

 

 

Ok mais tu les vendras pas sa … Beaucoup moins recherché. C'est un coup à devoir brader les prix car l'auto ne part pas ...

[Invité §Rap642eG]

ha d'accord je pense que tu as raison donc je vais voir un peu pour des clio et des 307..

[tobox]

Oui ou 308, megane.

 

Prend des véhicules de bonne réputations (pour qu'ils ne fassent pas fuir la clientèle)

Vise les citadines (marché des jeunes conducteurs)

Ex: 307; 308, clio; Megane; C3; C4

Même les vieilles si l'électronique te fait peur : 1.i; 1.1i; 1.2i; 1.4i; 1.8i; 2.i; 1.5d; 1.9d et etc etc….

Evite les Allemandes (coût des pièces de rechange nettement plus élevé)

 

Il faut que tu sois capable de comprendre si une auto sera rentable à réparer/remettre en état ou pas !

 

(autrement dit, ne vise pas une voiture compacté parce qu'elle ta coûtée 50 euros)

 

 

Aussi, mais j'imagine la réponse en vu de t'es petites expériences, il te faut des outils ! (Oui c'est pas négligeable, même si considéré comme investissement)

[Invité §Rap642eG]

oui niveau outils je les ai et merci beaucoup pro les conseil, c'est vrai que l'électronique me fait relativement peur mais bon je via voir peut être qu'en y regardant de plus prés ce n'est pas si terrible en tout cas merci!!

[Invité §tnt265Ie]

ne pas oublier que pour la revente il faudra le contrôle technique et la carte grise à ton nom, donc l'achat devra se faire avec une carte grise valide et contrat de vente etc......(pas de véhicule destinée à la destruction)

 

et en plus que la voiture ne devienne pas un cercueil pour l'acheteur, c'est à dire pas dangereuse etc..........

 

et pas plus de six par an sinon tu seras considéré comme pro au yeux de la préfecture et du fisc

[Invité §pho156Xh]

Le marché de la "remise en état" pour ancienne, ça ne fonctionne que sur de très rares modèles et rares, veut souvent dire cher !

 

Dans ton cas, tu as presque meilleur temps d'acheter des caisses qui ont eu des pannes ou des accidents dont les proprios ne veulent plus investir dedans, là y'a peut-être de quoi faire, sinon, tu risques de rester avec des autos sur les bras !

 

Combien j'en ai vu des caisses où les mecs disaient "je veux la refaire", ils démontent tout, puis mettent une bache dessus et elle va y rester ainsi indéfiniment !

 

Sinon, au niveau des américaines, là il y a un marché, parce qu'on peut vraiment trouver toutes les pièces pour des caisses vraiment très anciennes !

 

Le seul problème, c'est qu'il faut au moins trouver un chassis déjà importé, là ça fait tout de suite grimper les prix !

 

Les américaines, c'est top, mais aïe la conso !!!

[Invité §Rap642eG]

d'accord merci je vais tenir compte de tout vos conseils

j'ai une derniers question, selon vous il serait plus rentable de faire ça avec des voitures ou avec des moto ( car en regardant on trouve facilement des moto a 200 euro qui je pense en 1 moi se revendent 1200, donc en comptant les pièces ça fait peut être 600 euro par mois..

[Invité §tnt265Ie]

600€

 

il faudra bien sur déduire les frais de la carte grise etc..........

 

 

les voitures sans permis sont très demandées en ce moment

 

bien que bientôt rouler sans permis ou en étant alcoolisé, voir sous l'emprise de drogue, ne donnera lieu qu'à une simple contravention si on se fait prendre pour la première fois

[Invité §pho156Xh]

Le plus simple, si tu veux te faire une idée du marché, c'est de consulter les sites de petites annonces et de voir ce qui se vend... !

 

De toute manière, ce qui s'arrache et se vend bien, est rare donc il devient plus cher...

 

Un marché qui se porte pas trop mal, c'est le marché de la porsche 911-964... Faut en trouver des pas chers, dont les proprios ne connaissent pas le marché et les remettre en état, là, il y a de la cote, ça fait vivre pas mal de gens...

 

Un autre marché, c'est celui de la "pièce", c'est à dire des autos qu'on achète parce qu'elles fonctionnent et que l'on démonte pour les vendre en pièces détachées...

 

Mais de nouveau, ceci étant pour des modèles spécifiques !

 

Regarde, par exemple, du côté des GOLF 1 GTi... Tu vas rire !

[Invité §tnt265Ie]

le meilleur marché c'est la revente des pièces

[Invité §Rap642eG]

ha d'accord, dans ce cas je vais essayé de me renseigner, et les pièces le seul moyen de les cendres c'est les sites d'occasion? ou je peux essayer de les cendres a des garages ?

[Invité §Rap642eG]

vendre*

[Invité §tnt265Ie]

un garage demandera une facture, et souvent la provenance ainsi qu'une garantie

 

il engage sa responsabilité en montant des pièces d'occasion, surtout s'il refacture au prix du neuf

 

donc impossible ne faire ça sans déclaration fiscale etc...........ce qui semble être ton but premier

[andians]

tu gagnes plus d'argent avec des voitures qui se vendent en "masse", meme si tu fais moins de marge; et tu prends moins de risque. (petites citadines)

 

par contre, faire ça a grande échelle...cela oblige à avoir un statut professionnel (et des diplomes). vendre engage aussi ta responsabilité auprès des acheteurs...

 

l'ideal est aussi d'avoir un réseaux de potes bricoleurs.

 

perso, tu gagneras plus en travaillant "normalement". de là tu économises pour t"acheter la voitures de tes rêves.

 

d'ici là, tu auras peut être changé d'avis... la vie est longue...

 

vu ton faible capital de départ, il faut partir sur la réparation et vente de motos...car les voitures réservent parfois des surprises couteuses...et puis ton expérience est relativement faible. une voiturette ou une mobylette, c'est pas pareil qu'une 307 hdi fap...

[Invité §Rap642eG]

ha d'accord merci beaucoup a tous! j'espère que ce post va servir a d'autre en tout cas je vais me coucher! bonne nuit tout le monde

[Invité §Cha764uF]

Restaurer une corvette avec 2000€? C'est à peine le prix d'une peinture.

[Invité §pho156Xh]

Tu as meilleure temps, finalement, avec ton père, d'ouvrir un garage auto, ça rapportera bien plus...

 

Après tout dépend de tes compétences et de ton sérieux dans la tâche !