Problème démarrage seat leon (aucun voyant)

[Invité §flo247MP]

Bonsoir a tous, je vous présente se soir mon problème sur une seat leon qui me prend particulièrement la tête :

 

Seat leon 2002 (phase 1) code moteur : asv 1l9tdi

Sur ma seat leon le moteur a était changer car l'ancien a subit une casse moteur jusque la tout vas bien a la suite de cela environ 1-2 semaines après (elle roulait tres bien jusqu'a se moment la) problème de démarrage en effet quand je tente de démarrer le moteur se lance puis cale! Ajoutez a cela qu'aucun voyant qui est censé s'allumer au démarrage n’apparaît : pas de préchauffage pas de voyant antidémarage / Huile / batterie ect..

Au bout de quelque heures (sans avoir rien fais sur la voiture) je retente de démarrer et la niquel elle tourne parfaitement bien démarre bien et tout les voyant sont revenu a la mise au contacte!

 

Je peux donc écarter le problème d’antidémarrage ou décodage de clé car dans le cas contraire elle n'aurait jamais redémarrer !

 

Environ 1 semaine plus tard même problème cela recommence ! Je décide d'utiliser une valise de diagnostique : KTS 340 qui me donne !

Lorsque qu'elle refuse de démarrer le kts ne peut rentrer que dans un seul calculateur celui d'injection ou 'moteur' impossible de rentrer dans les autres tel qu'abs ou combiné instrument!

 

463A : unité de commande du moteur bloquée

468A combiné instrument BUS CAN : pas de message

 

Puis quelque heures après tout redeviens normal enfin je peux rentrer dans tout les calculateurs qui m'affiche aucun défaut et les défauts précédent peuvent être supprimer sans problème !

 

J'ai pas mal chercher sur internet mais malheureusement n'ai pas trouver de personnes qui est eu se genre de problèmes..

J'en appel a ceux qui ont pu connaître se phénomène ou bien ceux qui peuvent m'éclairer !

[tkoa1]

Bonjour,

contrôles et nettoies tous les masses moteur

[bob bimon]

Salut tkoa1

 

Y a t-l un relais 109 sur cette motorisation ?

[tkoa1]

salut bob,

je pense que oui pour le relais 109

je pense aux masses à cause de refus de communication

[Invité §flo247MP]

Bien je contrôlerai tout les masses moteurs sa parait effectivement logique après changement du moteur j'aurai du y penser... pour le relais je regarde de suite !

[Invité §flo247MP]

Je confirme il y a bien le relais 109

[bob bimon]

Sors le relais 109, retire son capot, inspecte les soudures et refais-les au fer à souder.

J'ai un collègue de bureau qui vient de réparer le sien sur sa Seat Toledo, ce matin il ne démarrait plus.

[Invité §flo247MP]

Bien je regarderais cela demain ! merci pour vos réponse rapide et votre sérieux ! je peux vous donnez des nouvelles dans quelque temps car effectivement la panne n'arrive pas souvent je devrais attendre un peu pour voir si cela recommence ou non !

Merci a vous !

[ballbearing]

-

 

Bonsoir

 

Tu fais sauter le capot . Fastoche de refaire les soudures. Observe bien à la loupe. En théorie il faudrait les refaire toutes.

 

https://www.google.fr/search?s [...] p;tbm=isch

[Invité §flo247MP]

Bonjour a tous pour commencer un grand désoler de la grande attente pour le prochain message mais la voiture a tres bien marcher pendant un moment jusqu'a aujourd'hui!

La dernière fois que j'y ai regarder j'ai contrôler et nettoyer toute les masses moteurs suit a ce qui ma était dit.

 

J'ai contrôle le relais 109 et il est ok de plus, au moment du bug je l'ai enlever puis reconnecter on l'entend très bien claquer mais aucun changement !

 

Afin d'essayer de réinitialiser le système j'ai démonter les 2 cosses batterie puis l'ai ai faite toucher pendant un peu plus de 30sec afin de réinitialiser les calculateurs

encore une fois aucun évolution toujours aucun voyant et elle ne démarre pas !

 

J'ai pu lire ailleurs qu'il fallait essayer de débrancher les calculateurs les un après les autres et les rebrancher pour voir si il y a du changement je ne l'ai pas encore fait encore faut t'il les atteindre !

 

Amis de la mécanique j'attends vos conseils un grand merci a vous et bon week end

[bob bimon]

Faut pas attendre à se retrouver au pied du mur pour ne rien faire du tout jusqu'alors, ne pas nous répondre c'est pas grave, c'est surtout pour toi.

 

Si, comme avant, aucun voyant ne s'allume au tableau de bord, tu as un souci de contacteur de neiman. Va falloir le changement maintenant.

[Invité §zJm044TY]

bonjour a tous,

 

 

flo86500 à tu résolus ton problème? et qu as tu fais?

 

j' ai eu le même problème sur une altéa de 2006.

un matin tout marché sauf le bloc compteur et elle ne démarrer pas.

le lendemain elle a démarrer mais le bloc compteur toujours éteind. j'ai rouler comme ça et le soir le bloc compteur a re fonctionner.

depuis plus de problème.

 

j'ai pensé au contacteur de neiman mais je n ai pas eu le temps d'essayer de le changer puisque tout a refonctionner de lui même.

j'ai voulus verifier le relais 109 mais je n'en ai pas.

 

j'aurais aimer avoir une piste au cas ou cela reviendrais.

 

merci d'avance

[bob bimon]

C'est pas le neiman puisque le reste marche.

C'est pas le rlais 109, puisqu'il n'alimente que le calculateur moteur.

 

Pour la piste, faudra demander à d'autres, mais pour moi, c'est ton tableau de bord qui est HS (soudure cassée dedans ou sur le connecteur).

[Invité §zin683SY]

bonsoir a tous

j' ai également le même problème sur une Leon de 2009

rien au tableau de bord et démarre mais cale de suite.

 

je pense que le problème vient du neiman ou de la boussole mais j aimerais avoir une confirmation.

 

merci de votre aide

[bob bimon]

Bonjour.

Attention, ce n'est plus la même géénration de Léon.

Rien au TDB = aucun voyant, aucune aiguille, pas de préchauffage ?

 

La boussole ??? Kézako ?

[Invité §Ano364VH]

bonsoir a tous

j' ai également le même problème sur une Leon de 2009

rien au tableau de bord et démarre mais cale de suite.

 

je pense que le problème vient du neiman ou de la boussole mais j aimerais avoir une confirmation.

 

merci de votre aide

bonsoir

avez vous resolu votre probleme?

merci

[Invité §Ano212ft]

Bonsoir, j'ai exactement le même soucis, aucun voyant ne s'allume, la voiture démarre et cale deux secondes plus tard.

Quelqu'un a t il une solution?

[bob bimon]

Bonjour.

Pas tout à fait le même problème, puisque tes témoins sont absents ET tu as un problème d'antidémarrage.

 

Il s'agit donc d'un problème de tableau de bord, défaut de soudures des connecteurs qui sont sur le circuit imprimés.

 

Rappelle au moi ton modèle et son millésime, pour éviter les confusions, merci.

[Invité §Nic228QO]

Bonjour je me permets de laisser ce message car j’ai le même problème sur ma voiture . Le tableau de bord ne s’allume pas et la voiture démarre puis calle dans la foulée... c’est une seat Léon de 2008 1.9 tdi 105 reprogrammé à 147 cv. Merci de votre réponse cordialement nico

[bob bimon]

Bonjour

La réponse sera la même (voir ci dessus).

[Invité §Nic228QO]

Bonjour

La réponse sera la même (voir ci dessus).

 

D’accord merci comment peut on vérifier s’il s’agit bien de ça ?

[bob bimon]

En faisant ce que j'ai dit de faire.

Il n'existe pas d'autre moyen miraculeux.

[Invité §Ano038xc]

Bjr, jai eu le meme probleme ( moteur qui cale sur ma leon 2.0 tdi 170 dsg6) .

Je vien de changer le capteur PMH et pour le moment sa a ľair de fonctionner