problème de ventilateur seat altea 2l 140ch

[Invité §thi881cO]

Bonjour

j'ai une seat altea diesel 2l 140ch de 2006.

hier soir après le travail, plus de batterie. Du coup mise en place d'un chargeur de batterie.

Et lors de la charge les 2 ventilateurs se sont mis à tournés sachant que le contact était coupé.

ce midi véhicule était sur le parking, le ventilateur tourné encore.

une solution, avant le garage

 

merci

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Essaye un "reset". ? Déconnecte la batterie 1/4h et reconnecte là.

 

On fait ça côté cosse moins .

 

En attendant les spécialistes du groupe VW vois les autres marques du groupe pour les incidents de ce module de commande des ventilateurs faisant ce défaut

http://staticclub.caradisiac.c [...] dr-img.jpg Module que tu peux avoir

 

 

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Aussi :

ventilateur qui tourne à fond contact eteint !

[Invité §thi881cO]

Merci Ball

 

la cosse à était débrancher hier toute la nuit, ainsi que se soir par sécurité

mais se soir avant de démarrer le ventillo tourner encore.

Il n'y a pas une sonde ou un relais à contrôler

[ballbearing]

-

 

Oui, on parle souvent de la sonde qui peut faire ça. Si elle est déconnectée (d'ailleurs elle sert souvent de test; ça doit tourner en la déconnectant)

 

( Par contre on pourrait dire que c'est pas le fait de recharger qui a fait ça sans déconnecter la Batt. comme souvent cerains craingnet de faire....Mais plutôt que c'est arrivé avant (spontanément) et que c'est pour ça que tu aurais retrouvé ta batt. déchargée ? ?)

 

Je vois pas trop.

[Invité §thi881cO]

Oui cela c'est déclencher juste avant de mettre le chargeur, il devait juste rester assez de batterie pour faire tourner le ventillo mais pas assez pour démarrer la voiture.

par contre lors du chargement le ventillo démarrer et se coupais de lui même sans le contact.

et se soir en retournan à la voiture le ventillo tourneret ss'arrêter de lui même sans le contact

[Invité §thi881cO]

Oui cela c'est déclencher juste avant de mettre le chargeur, il devait juste rester assez de batterie pour faire tourner le ventillo mais pas assez pour démarrer la voiture.

par contre lors du chargement le ventillo démarrer et se coupais de lui même sans le contact.

et se soir en retournan à la voiture le ventillo tourneret ss'arrêter de lui même sans le contact

[tkoa1]

bonjour,

contrôles le fusible du volet papillon dans le boitier de fusible près de la batterie sauf erreur N° 24 , c'est un classique sur ce moteur, le volet est bloqué et fait sauter le fusible qui partage avec le ventilo , du coup les vonitlos s'enclenchent

[bob bimon]

+1

Et passe à la valise diagnostic, tu risques de trouver le volet de trbulure d'admission en panne, et il faudra le remplacer (son moteur d'actionnement prend l'huile, pas étanche)).

[Invité §thi881cO]

Salut à tous

contrôle des fusibles aucun problème.

Un conseil......

[Invité §thi881cO]

Bob pet tu me dire ou se trouve ce fameux volet d'admission

merci

[Invité §thi881cO]

Je viens de regarder.

Le volet d'admission à était changer il y a 5 mois en garage seat....

[bob bimon]

C'est écrit dans le carnet d'entretien ?

Ben tu peux y retourner, c'est sous garanti.