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Couples de serrage


Invité §Non734as

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Invité §Non734as

Bonjour à tous,

Je voudrais connaitre le couple de serrage des injecteurs et le couple de serrage des paliers de culbuteurs pour une Seat Leon 1.9 TDI 150 Top Sport de Décembre 2003 :??:

Merci d'avance :bien:

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Invité §le 335hz

Salut .

pour éviter toute bêtise :

 

...[h2]Conversion couple de serrage et force de tension[/h2]

Dans le Système International le couple (ou moment de force) s'exprime en Newton-mètre (Nm). Un (1) Nm équivaut environ l'effort de rotation que produirait un poids de 100 g au bout d'un bras de levier d'une longueur de 1 mètre.

http://www.technocalcul.com/imgpages/1kg_1m_couple_1kgm.png

Par tradition les mécaniciens utilisent le "mètre-Kilo" où "mètre-kilogramme force" : c'est le couple exercé par un poids de 1 kg au bout du même bras de 1m (toujours avec un angle droit entre la direction de l'effort et le bras de levier).

Pour simplifier on dira par exemple "serrer à 6 kilo" c'est à dire à 6 m.kg soit environ 60N.m

Il y a t'il une différence entre des m.N (mètre-Newton) et des N.m (newton-mètre)? Absolument aucune!

Enfin, 1 daN.m ça vaut 10 N.m. C'est évident mais autant le rappeler

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Sacré #le vieux birb#,je suis d'accord avec toi,il y a aussi la méthode du pèse-personne quand on possède une clef dynamométrique et quand on est confronté à un serrage qui se trouve au delà de la clef qu'on possède et on peut pas se servir de celle-ci,malheureusement à moins d'investir dans une taille au dessus !Me suis-je fait comprendre,yes ou no!

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