Témoin pression huile au ralenti à chaud + indication temp. moteur

[Invité §Seb425Gl]

Bonjour,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une mini cooper S 2009 +-52000km.

Le témoin d'huile s'allume à chaud au ralenti (feu rouge, attente sur un rond point,....). J'habite à la Réunion (le moteur est vite chaud!)

 

Des sujets antérieurs parlent de ce problème (610412 603124, ...) sur d'autres marques/modèles mais ne répondent pas à la question cruciale : puis-je continuer à rouler sans soucis??? (problème de témoin si j'ai bien compris)

Le niveau d'huile a l'air bon (mais la jauge d'huile ronde n'est vraiment pas pratique du tout), mais j'en remet régulièrement.

 

Par ailleurs, n'y a t il pas moyen sur ce modèle de connaitre la température du moteur (par 35° avec 1000m de dénivelé à parcourir, on est pas rassuré de ne pas avoir d'indicateur de température moteur).

 

 

Merci!

[Invité §Plu600ew]

puis-je continuer à rouler sans soucis??? (problème de témoin si j'ai bien compris)

bonjour

il y a deux possibilités à mon avis:

- soit le capteur de pression d'huile est défectueux ou bien il fuit

Par sécurité il faudrait le changer.

- soit la pression d'huile est vraiment trop faible, et dans ce cas il ne faut pas rouler ainsi sous peine de détruire le moteur.

Il serait bon de mesurer la pression d'huile en mettant un manomètre à la place du capteur.

 

mesurer la température d'eau sans sonde ... je ne sais pas .

[Invité §Seb425Gl]

Merci!

Comment la pression pourrait être vraiment trop faible, si assez d'huile : pompe à changer?

[Invité §Seb425Gl]

Par ailleurs, n'ayant pas le temps, la voiture a déjà fait + de 300-400 km avec ce soucis.

[seachange]

bonjour

il y a deux possibilités à mon avis:

- soit le capteur de pression d'huile est défectueux ou bien il fuit

Par sécurité il faudrait le changer.

- soit la pression d'huile est vraiment trop faible, et dans ce cas il ne faut pas rouler ainsi sous peine de détruire le moteur.

Il serait bon de mesurer la pression d'huile en mettant un manomètre à la place du capteur.

 

mesurer la température d'eau sans sonde ... je ne sais pas .

 

 

+1 et attention c'est grave sur cette auto

Au pire le proprio d'avant a pu avoir négligé de faire des appoints donc décalage de distri, donc fuite au niveau de la distribution, pouvant entrainer casse moteur...

 

 

 

Pour la température de liquide de refroidissement tu peux la connaitre en branchant un petit dongle bluetooth (si smartphone android) ou wifi (si iphone) sur la prise diag, pas mal d'applis gratuites existent