Peugeot 206 essence tourne sur 3 cylindres

[Invité §Emi014JY]

Bonsoir à tous

 

Je vais essayer d'expliquer au mieux mon problème car je suis un peu désèspérée ...

 

J'ai acheté en avril dernier à un particulier , une Peugeot 206 1.4L essence, année 1999 174000Km.

Jusque là, tout allait bien, le contrôle technique était OK d'un mois, pas de contre visite, juste les freins à prévoir.

 

Arrivée au mois de juin, un sifflement se fait entendre, on me change donc le kit distrib avec galet et tout, problème résolu.

Et quand je pensais en avoir terminée pour le moment, voici qu'il y a 3 semaine en rentrant de vacances sur l'autoroute avec forte pluie

Celle ci se met à perdre en gaz, je me retrouve donc à 50km sur l'autoroute. Je m'arrete pdt 30 min et j'ai réussi a reprendre la route sans soucis.

 

Le problème n'est pas revenu pendant 1 semaine, et un soir, en la démarrant elle s'est mise à trembler de tous les bouts.

Je décide de l'emmener à Norauto (qui m'avaient changer ma distrib), Pour un Diag 5 Gaz, et il trouve le catalyseur et sonde lambda HS.

 

Je fais donc changer ces 2 pièces, et en la récuperant, le problème était toujours présent.

Le chef d'atelier regarde donc autre chose, change les bougies, toujours rien, essaye une bobines d'allumage, toujours rien non plus

On me dit que par la meme occasion ma voiture avait un catalyseur Bidouiller ( vide et soudé n'importe comment avec de mauvais tuyau, qu'elle n'avait plus de cache plastique en dessus et qu'elle était bouffé par la rouille ect ...et que cette voiture n'aurait jamais du passer au controle technique avec un truc pareil)

 

j'en suis donc à aujourd'hui, où on me dit d'aller voir mon concessionnaire afin de faire un Diag pour trouver la panne.

 

Peugeot me dit que ca peut être une sonde température , une autre bricole ou carrément le moteur.

 

J'ai donc plusieurs interrogations qui me viennent et j'ai vraiment besoin de conseil, je suis une nenette qui n'y connait franchement pas grand chose en voiture...

 

La première , est ce que vous auriez une petite idée de combien côute environ un Diagnostique chez Peugeot pour ce type de probleme ( le mec me dit qu'il vont certainement devoir enlever des pièces et tout, j'imagine que la note va etre salée, meme si norauto prenne en charge 60€ car il n'ont pas pu résoudre le pb eux meme)

 

La deuxieme et pas des moindre, je pense faire appel a un expert automobile pour vice caché, car on m'a dit que ma voiture n'aurait jamais du passer au controle technique alors que l'ancien propriétaire m'a donné le rapport avec quedal d'important dessus)

Je suis perdue, j'ai déjà mis presque 800 € de réparation en 2 mois et j'ai encore un crédit dessus pour une épave, ca me fait quand meme un peu mal.

 

Ca fait beaucoup de chose d'un coup je sais bien, mais si vous avez quelques conseils à me donner pour ne pas me faire avoir avec peugeot et des infos sur ce que je devrais faire par la suite, ca m'aiderai vraiment à y voir un peu plus clair.

 

En vous remerciant, bonne soirée, j'attends vos réponses avec impatience !

 

Emilie

[Invité §exp832Oz]

Salut,

un problème d'injecteur est possible, un vrai mécano diagnostique en 10 minutes.

Pour le vice caché, il vaut mieux oublier, ne même plus y penser.

A+

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,pour commencer,arrete deja norauto,ils vont vider ton compte sans rien resoudre.

Pour la distrib,on sait meme pas si c etait vraiment ca,norauto t a peut-etre endormie et ils ont changer un galet de la courroie accessoires a la place.....

 

Comme le dit la personne du dessus,il faut aller dans un garage,un petit garage Peugeot par exemple.

[Invité §Emi014JY]

bonsoir, merci pour vos réponses.

 

pour la distrib c'était bien les galets qui étaient mort donc ils avaient changé ca.

Mais bon la problème est résolu pour cette partie la, ce qui m'inquiete c'est qu'ils n'ont toujours pas trouvé le probleme et un Diag a peugeot je ne sais pas à combien ca va me revenir :/

[Invité §dav267kB]

Ca te reviendra moins cher que de continuer a aller chez norauto car dés qu il trouve un pigeon(désole pour le terme),ils ne le lachent plus.

Ce qu il faut eviter,ce sont les grosses concessions,il y a beaucoup de petits garages,avec de vrais mecanos,qui font du bon taf et qui ne detroussent pas les gens.

Va dans un petit garage Peugeot.

[Invité §exp832Oz]

Un diag de mécanicien compétent, c'est pas seulement chez Peugeot.

juste un gars qui sait ou regarder, vite fait bien fait,

 

C'est vraiment le désert mécanique, suivant où!

 

c'est juste une voiture qui tourne sur 3 cylindres, c'est basique!

 

A+

[Invité §dav267kB]

Je prefere lui dire Peugeot car au moins,c est leurs propres voitures mais un garage multi-marques peut bien sur faire l affaire aussi.

Le probleme,c est tjs de trouver LE mecano competent.

La,pour moi norauto a encore "vendu" de la piece...

[Invité §Emi014JY]

le garage ou j'ai rdv mercredi c'est un gros garage peugeot " celui ou tu vas acheter ta superbe voiture" pas le petit :/ vaudrait peut etre mieux que j'annule et que j'aille dans un petit ..enfin je sais pas si c'est pareil niveau tarif...

[Invité §dav267kB]

Les grosses concessions sont des machines a fric,c est bien connu,ils cherchent juste a vendre le dernier modele de la marque,la je generalise....En plus,ils sont rarement aimables,en tout cas,dans mon coin,c est comme ca.

Annule et choisi un petit garage.

[Invité §Emi014JY]

Merci beaucoup, je vais faire ça.

Bonne soirée je vous tiendrais au courant de la panne ( si ils trouvent enfin lol)

[Invité §exp832Oz]

Ils vont trouver, c'est basique!

A+

[Invité §dav267kB]

Je sais par ou tu passes car moi et les bagnoles,c est pas ca non plus mais bon nous sommes des milliers dans ce cas...Saloperie de bagnoles!!!!Mais bon on va quand meme pas revenir au temps du cheval....

[Invité §exp832Oz]

Euh..............les chevaux sont bien plus en panne que les bagnoles, crois moi!

 

A+

[Invité §dav267kB]

Tu as des chevaux en plus!!!Bon je vais debouler en Suisse....Dés que ma xantia sera reparee...

[Invité §exp832Oz]

Pas moi!

 

je déteste!

 

mes enfants faisaient de l'équitation.

 

A+

[Invité §dav267kB]

Je n en dit pas plus,apres c est hs...

[Invité §Emi014JY]

Bonjour,

Aux nouvelles, d'apres le garagiste c'est les injecteurs, je ne l'ai pas encore faite réparer, (542€ tout de meme ce n'est pas rien )

y'en a un qui ne fonctionne plus donc du coup il faut changer les 4 quand même selon le garagiste sinon je vais certainement devoir y retourner peut de temps après.

je vais essayer d'autres petits garages pour comparer les prix.

En vous remerciant en tout cas de vos réponses.

 

Bonne journée