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Bentley, c'est si cher que ça à entretenir ?


Invité §pho156Xh
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Invité §pho156Xh

Hello tout le monde...

 

Qui n'a pas rêvé de rouler en bentley... Hein ?! :D

 

Les prix dégringoles et ça commencerait presque à être accessible, mais voilà, la question intelligente à se poser pour cette magnifique mécanique, est-ce que c'est vraiment si cher que ça à entretenir ?

 

Est-ce fiable ?

 

Je parles des modèles Continental GT !

 

A vous de me dire !

 

;)

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Invité §fat552Tz

Hello tout le monde...

 

Qui n'a pas rêvé de rouler en bentley... Hein ?! :D

 

Les prix dégringoles et ça commencerait presque à être accessible, mais voilà, la question intelligente à se poser pour cette magnifique mécanique, est-ce que c'est vraiment si cher que ça à entretenir ?

 

Est-ce fiable ?

 

Je parles des modèles Continental GT !

 

A vous de me dire !

 

;)

 

 

Je crois que l'on a pas la même notion de "accessible" :D

Une bentley ça coute un bras à entretenir, et puis honnêtement c'est loin d'être une voiture qui me fait rêver je préfère de loin une belle clio williams, ou une 306 S16.

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Je crois que l'on a pas la même notion de "accessible" :D

Une bentley ça coute un bras à entretenir, et puis honnêtement c'est loin d'être une voiture qui me fait rêver je préfère de loin une belle clio williams, ou une 306 S16.

raisonnement de prolo :o

 

trouves moi un mec ayant les moyens d'acheter et entretenir une bentley mais qui rêve d'une clio :buzz:

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Invité §exp832Oz

Salut,

En même temps une Bentley c'est une grosse Golf.

 

Je suis un peu déçu de la question du jour.

 

A+

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Invité §fat552Tz

raisonnement de prolo :o

 

trouves moi un mec ayant les moyens d'acheter et entretenir une bentley mais qui rêve d'une clio :buzz:

 

 

Le mec ayant les moyens d'acheter une Bentley prendra certainement une Bentley, une Porsche ou autre Ferrari c'est vrai vu qu'il à les moyens de l'acheter, de l'entretenir ...

Après on peut même avoir des sous et aimer les clio williams, y'a bien des pauvres qui aiment les Ferrari :D

 

En restant sérieux un mec qui à les moyens d'avoir une Bentley ne rêve pas, il achète. Mais pour ma part je me retournerais plus facilement dans la rue sur une vieille alpine ou une 205gti que sur une Bentley.

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Invité §pho156Xh

Cette auto coûte dans les 300'000Euro... Petit à petit et même à faible kilomètrage, on en trouve à 50-60'000Euro... Alors c'est accessible d'en avoir une, mais... Qu'est-ce que représente un entretien régulier de cette auto ?

 

On m'a dit que les pièces étaient juste vendues à des prix de malade...

Ok, mais à quoi s'attendre en terme de faiblesse et de pièce à changer, ormis les trucs habituels sur une auto standard = Freins, pneu, huile, filtre, etc...

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Bonjour

Tu peus avoir un filtre a huile a 11.44 euros payable en trois fois sur oscaro pour les pieces specifiques bentley ça va te couter un bras mais quand on aime on ne compte pas.Je ne sais pas si feu vert est capable de faire un train AV sur ces voitures ?

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Bon, après réflexion et tenant compte de la taxe de mise en circulation, ecomalus compris, de 5.000€, de la taxe annuelle de circulation de 2.400€, de la consommation de 12L/100km, de l'assurance, et du problème du parapluie, je vais renoncer à cet achat et continuer à rouler ma Nubira de 14 ans.

 

Et j'achèterai DEUX parapluies à Aldi.

Na!

:lol:

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Invité §exp832Oz

Sans compter que la Bentley garée dans un quartier pourave peu exciter quelques jalousies, et bouffer des pâtes et faire les poubelles pour mettre un peu d'essence reste un mode de vie respectable, mais particulier.

 

La révision des freins permet de s'offrir une petite voiture.

 

Les pneus une semaine de vacances

 

le service, l'entretien d'une petite auto une vie.

 

Pour l'anecdote, en allant chercher des pièces pour une Rolls, il y avait une cliente qui voulait des jantes pour sa Bentley, une jante coutait 4000€.....................elle en a prit 5, si jamais elle détruisait une roue.

 

(sans les pneus)

 

A+

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Bof quand on a les moyens de mettre 60 000 euros dans une Bentley d'occaze, l'entretien c'est peanuts :bah:

 

 

Je ne comprendrais jamais le raisonnement des gars qui mettent 60 000 euros sur une voiture et qui vont regarder la conso, les consommables, etc ... :lol:

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Toutafé, cela dit il y a des astuces, pour le chanceux qui a du moteur W12, boite pont, système intégral, ect.. de chez VW-Audi, il peut taper un max d'économies. :jap:

Reste le pauvre :o qui a le V8 turbo anglais, la c'est moins bien parti

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Bonjour,

 

Dans l'ensemble, je suis d'accord avec vous.

MAIS, ce type de voiture peut représenter un bon investissement, si l'on ne s'en sert pas, qu'elle reste dans un garage.

L'acheteur est sûr de retrouver plus que sa mise de départ dans plusieurs années.

Alors pourquoi pas comme voiture du dimanche quand, il fait beau!!! mais, il faut avoir les moyens.

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MAIS, ce type de voiture peut représenter un bon investissement, si l'on ne s'en sert pas, qu'elle reste dans un garage.

L'acheteur est sûr de retrouver plus que sa mise de départ dans plusieurs années.

 

 

 

Bonjour,

 

J'en doute.

Certains modèles surement mais ceux assemblés par des pièces VAG, certainement pas. :non:

De plus, stocker correctement un véhicule de longues années a un cout.

 

Cordialement

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Bonjour,

 

J'en doute.

Certains modèles surement mais ceux assemblés par des pièces VAG, certainement pas. :non:

De plus, stocker correctement un véhicule de longues années a un cout.

 

Cordialement

 

 

Ouais pour profiter de l'investissement à 86 balais timothyo1.gif.226b41abba37fcf7fc67e08db9943c49.gif

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Invité §dim606JP

 

Bonjour,

 

J'en doute.

Certains modèles surement mais ceux assemblés par des pièces VAG, certainement pas. :non:

De plus, stocker correctement un véhicule de longues années a un cout.

 

Cordialement

 

C'est sûr que les modèles actuels ne prendrons pas de cote avec le temps. Hormis certain modèle rare.

Il vaut mieux investir chez Rolls sur des modèles de 30 ans minimum.

 

Mais pas besoin d'aller chercher cher. Il y a des modèles français qui prennent de la valeur avec le temps.

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Invité §pho156Xh

Bonjour,

 

Dans l'ensemble, je suis d'accord avec vous.

MAIS, ce type de voiture peut représenter un bon investissement, si l'on ne s'en sert pas, qu'elle reste dans un garage.

L'acheteur est sûr de retrouver plus que sa mise de départ dans plusieurs années.

Alors pourquoi pas comme voiture du dimanche quand, il fait beau!!! mais, il faut avoir les moyens.

 

 

Les bentley sur les modèles continental GT, ne prennent pas de valeur, bien au contraire, ça baisse très très rapidement !

 

Surtout, qu'en plus, dernièrement est sorti un modèle différent, qui se reconnait à ses phares et qui permet de savoir si on a la vieille ou la nouvelle ! Donc...

 

C'est juste que, pour moi, une bentley, c'est beau, c'est confortable, ça donne envie de faire des km et des km...

 

Mais je voulais, avant tout, savoir si c'était des autos fiables et que l'on ne devait pas penser à passer au garage pour autre chose que pour les services classiques = Vidange, filtre à air, bougie, etc...

 

C'est vrai que, les freins, doivent coûter un saladier, mais combien, c'est ça qui m'intéresse !

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Invité Creep
Le 03/08/2014 à 22:50, sinox a dit :

Bof quand on a les moyens de mettre 60 000 euros dans une Bentley d'occaze, l'entretien c'est peanuts :bah:

 

 

Je ne comprendrais jamais le raisonnement des gars qui mettent 60 000 euros sur une voiture et qui vont regarder la conso, les consommables, etc ... :lol:

60000 euros c est le prix d un Q5 bien équipé récent / neuf ou d une

bentley d occasion , sauf que l entretien c est 300 a 600€ chez Audi tout les 30000 km vs 1500 € tout les 15000 km chez Bentley et la Conso rien n a voir donc la question est pertinente pour des passionnée ayant un peu les moyens pour des fan de clio je comprend que la question paraisse absurde ... 

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Invité Gérard MENVUSSA

Une Bentley continental GT gardera toujours sa noblesse contrairement à une Audi ou une BMW dont l'avenir lui réserve une place en bas d'une tour HLM étant donné que les racailles lès adores. C'est un choix entre la vulgarité et la 1ère classe. Pour moi, le choix est simple. Pour 60 kE, ce sera du bois et du cuir dans une ambiance feutrée. 

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