Question moteur coulé

[Invité §Obl025rj]

Bonjour,

 

J'ai une subaru impreza qui a eu récemment un problème d'huile (une fuite soudaine et aucun voyant), résultat des courses, le moteur a vraisemblablement coulé (le bruit du marteau-piqueur).

J'ai lu que le remplacement du vilebrequin ainsi que des coussinets était nécessaire.

Ma question est : Quand un moteur "coule" le vilebrequin est-il HS, ou c'est-il déplacé ?

Une deuxième question, même en remplacent le vilebrequin, y a t'il un risque que ce ne soit pas suffisant (je précise que la voiture roule encore).

 

Ce serait d'une grande aide pour moi d'avoir une réponse à ces questions étant peu calé en méchanique.

Merci d'avance !

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Remplacer le vilebrequin d'une impreza reste un travail très complexe, hors de portée du bricoleur, même averti.

 

Trouves un moteur, c'est le plus simple, et de loin le moins cher.

 

A+

[Invité §Obl025rj]

Merci pour votre réponse, je sais qu'un vilebrequin + main d'ouvre coûte (500 -800 € + 500 € main d'oeuvre)

Un moteur couterait plus cher je pense (je peux me tromper) dans les alentour de + 2.000€ sans la main d'oeuvre ?

 

Merci déjà pour votre réponse .

[Invité §Ron861Mb]

Bonjour,

 

Le remplacement d'un vilebrequin exige la dépose du moteur, son démontage quasi-complet et la vérification/rectification/remplacement de certaines pièces (paliers, joints...). En plus, il faut savoir pourquoi il a eu ce grave problème. Sans connaître la méthode atelier établie par Subaru, je suis a priori étonné qu'il n'y ait que 500€ de main d'oeuvre, sachant qu'on est dans une opération complexe qui prend du temps. Rien que la dépose/repose du moteur prend plusieurs heures, et même à un tarif "province" pas cher, ça fait quand même une grosse somme.

 

Je crains que tu ne te retrouves au final avec une facture supérieure à celle d'un moteur neuf en échange pur et simple.

[Invité §ala415re]

"une subaru impreza qui a eu récemment un problème d'huile (une fuite soudaine et aucun voyant),"

 

Etonant.

 

C'est plus ce que c'était le Made in Japan

ou serait ce un mythe comme le matos Germany?

 

 

Combien de km?

[Invité §Obl025rj]

103.000 km au compteur et je l'avais depuis 1 an, donc j'ai un peu les boule, elle devait justement passer à l'entretien...

[Invité §Obl025rj]

D'ailleur c'est pas coréen Subaru ?

[Invité §exp832Oz]

Le devis proposé est fantaisiste, ne correspond en rien à une révision de moteur.

 

Il faut avoir démonté un moteur d'impreza pour savoir le monstrueux travail que cela représente.

 

J'en ai fait plusieurs!

 

subaru c'est japonais.

 

A+

[Invité §Obl025rj]

Bonjour,

 

Je reviens après un petit moment, car j'ai enfin trouvé un vilebrequin a 400€.

 

Au final combien cella risque t'il de me couter en terme de main d’œuvre (sachant que pour vous 500€ est fantaisiste à combien estimer vous ?).

 

Et est-ce que il risque d'y avoir d'autre panne/pièce sur le moteur sachant que celui-ci fonctionne encore malgré le bruit.

 

Merci !!!!!

[Fabrice-Lyon]

Très important de savoir pourquoi ce moteur a eu un problème de lubrification.

Sinon, risque de casser le nouveau vilo ....

 

 

Il serait + simple de monter un moteur d'occasion.

[Invité §Obl025rj]

Okay, je vais voir si il y a moyen de faire ça, si je prends un moteur d'occas je dois regarder a quoi (obligatoirement un moteur de subaru impreza ?).