206 1.4 hdi demarre pas p1505 choc airbag

[Invité §ben478EZ]

Bonjour a tous

j'ai un 206 1.4hdi de 2002 qui ne demarre pas ,jai fais un diag et voici le resultat:

 

p1505: ARRET MOTEUR SUITE SIGNAL CHOC AIRBAG ENVOYé PAR CALCULATEUR AIRBAG

 

voici des vidéos.

 

 

 

 

 

 

 

Merci d'avance de votre aide

[Invité §ala415re]

La pile est morte?

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

il va falloir nous donner plus de détails sur l'historique, très bonne recherche de panne mais on sait pas pourquoi le calculateur doit être changé.

 

L'astérisque à coté du défaut signifie que c'est un "faux défaut", à ne pas prendre en compte.

 

Visiblement il manque juste l'activation de la pompe.

Le voyant anti-démarrage clignote ?

Le voyant moteur est allumé à la mise du contact ?

Le contacteur de choc est OK ? Tu as testé d'appuyer dessus ?

 

Je viens de vérifier sur la vidéo, tu as juste changé le calculateur ? Rien niveau BSI et antidémarrage ? c'est normal

Il faut faire l'appairage, mais si tu es bloqué

[Invité §ben478EZ]

Bonjour a tous,

 

pour Alain3839, quelle pile faut il changer?

 

pour tech3, je n'ai pas l'historique du véhicule, j'ai acheté non roulant et j'ai fait un diag et j'ai changé:

 

- batterie neuve

- demarreur neuf

- kit de ditribution neuf

- vidange huile moteur

- 20Litre de gasoil neuf

 

J'avais un probleme de code p1505 ET en même temps une pression rail a ZERO bar,

 

pour le ZERo bar, j'ai mis 20L de gasoil neuf, j'ai voulu controlé la pompe de gavage (mais il y'en a pas) j'ai pompé (avec la poire d'amorcage) mais j'ai du DEBRANCHER l'electrovanne de debit de la pompe hp (la pompe est une bosch cp3.2 avec un connecteur droit, donc normalement ouvert), j'ai ainsi reussi a monter a 1400 bars (sous démarreur), mais lorsque je reconnecte l'éléctrovanne de débit, le calculateur envoi un rco de 55%, en fait il l'excite afin de baisser la pression et d'empecher le demarrage (surement a cause du code p1505).

 

pour le code p1505 :

 

avec le calculateur que j'ai trouvé sur la voiture est un 8hz (donc a partir de 2005)

 

il a 1 SEUL defaut au diag (p1505 : ARRET MOTEUR SUITE A INFO CHOC CALCULATEUR AIRBAG), je precise que le calculateur est dévérouillé, les 2 clées sont apprises et bsi ecu appairé, je reussi a lire absolument TOUS les calculateurs (dont l'airbag qui a ZERO défaut).

 

avec le 2eme calculateur(pas le kit,uniquement l'ecu)

 

j'ai 4 codes donc 1 code p1505 avec une asterisque (je presume l'asterisque signifie NOUVEAU code?), impossible d'effacer les defauts (car le calculo est verouillé)

 

avec le 3éme calculateur (avec sa bsi et son transpondeur?)

j'ai 4 défauts dont 1 code p1505 avec une stérisque, j'ai débranché le debitmetre et il y'a eu un nouveau défaut avec une asterisque (c'est pour ca que je presume que l'asterisque est en fait les défauts ACTUELS?)

 

voila vous pouvez suivre d'autres posts en tapant juste "206 1.4 hdi p1505" sur google.

 

Merci a tous, pour votre aide et voici une nouvelle vidéo:

 

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

[Invité §ala415re]

Pile de l'airbag Hs.

[Invité §tec551Yg]

L'astérisque veut dire que c'est un faux défaut.

350 bars et ça démarre, la c'est tes injecteurs qui sont pas pilotés, d'ailleurs ils sont télécodés ?

Tout le reste à l'air de fonctionner sauf la commande des injecteurs.

 

Le débit est diminué surement parce que ça a pas démarré, et 1400 bars dans la rampe au démarrage c'est trop, c'est 350 a peu près.

 

Il y a un contacteur de choc ? si oui appuie dessus...

[Invité §ben478EZ]

Bonjour a tous,

bonjour Alain3839,

il n'y'a plus de pile dans les airbags (c'est un condensateur), je n'ai pas encore contrôler, j'ai acheté a pas cher une 206 roulante, je vais m'en servir pour tester les differents organes de ma 206 non roulante jusqu'a trouver l e souci.

bonjour Tech3,

je suis d'accord avec toi, il y'a "TOUT" pour démarrer, il ne manque plus que l'excitation des injecteurs, et donc l'ordre d'injecter du calculateur.

La voiture etant multiplexé, il n'y a malheuresement pas de "champignon rouge" sous le capot, cette fonction étant assuré par le calulateur d'airbag qui remonte l'info en cas de "crash".C'est justement le probleme, il y'a une info "CRASH" dans lécu mais pas dans le calulo airbag.

Je vais donc tester les differents organes pour trouver le coupable.

 

Merci de votre aide, je vous tiens au jus.

 

Merci a tous

[Invité §tec551Yg]

C'est pas ce défaut qui empêche de démarrer, j'en suis quasi sur.

Comme dit, si il y a un astérisque c'est un "Faux défaut", surement du à l'ancien choc, mais à ne pas prendre en compte.

 

Le télécodage que j'ai cité au-dessus, à oublier, pas besoin normalement.

 

 

Je pense plutôt à ton calculateur qui est foireux, commence par là avec l'autre voiture que tu as

 

Tiens nous au jus!!

[Invité §ben478EZ]

Salut tout le monde, salut tech3,

 

Alors tu as tout a fait RAISON, ce code défaut n'empeche pas du tout le démarrage,

 

je reviens au nouvelles:

 

- tous les kits de démarrage démarre ma 206 blanche !(donc tous les kits sont ok)

 

- tous les calculo airbag démarre ma 206 blanche ! (donc tous les calculo airbags ok)

 

- tous les bsm démarre mas 206 blanche ! (donc tous les bsm sont ok )

 

- LA 206 BLANCHE DEMARRE MEME SANS ECU AIRBAG !!!!!!!!!!!!

- LA 206 BLANCHE DEMARRE MEME AVEC LE CODE P1505 !!!!!!!!!!!!!!(donc c'est une fausse piste rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!)

 

Donc le p1505 n'empêche absolument pas le démarrage !!!!!!

 

Je pense de plus en plus qu'il s'agisse d'un problème de faisceau.

 

Il me reste a vérifier:

 

-- faisceau moteur

 

-- faisceau habitacle

 

-- injecteurs (partie mécanique, partie éléctrique ok puisque pas de remonté de défauts?), je vérifierai quand même les 2!!

 

Que puis je vérifier d'autre ?

 

Merci de votre aide, de votre soutien et de vos conseils.

[Invité §ben478EZ]

Bonjour a tous,

 

Sujet résolu, elle a fini par démarrer.

j'ai trouvé un cable coupé dans le faisceau au niveau BSI, j'ai cherché comme un âne le probleme d'airbag pour rien.

Tech3 , vous aviez mille fois raison, c'est un probleme de fil coupé l'info démarrage n'arrivait pas au BSI, du coup on pouvait taper autant qu'on veux , aucun démarrage:

pour le code p1505, il n'est pas du tout obligatoire de l'effacer.

Merci a tous pour votre aide et votre soutien.

 

Affaire classée.

[Invité §tec551Yg]

 

Oui à retenir que l'astérisque est un faux défaut.

 

Merci pour le retour

[Invité David]

Bonjour j'ai eu ce default sur une 206 et il faut intervertir le fil d'alimentation commun à la détection de choc et l'alimentation du débitmètre. 

Dans le psf1 ou bm34 il y a un faux contact sur ce fil 

[treborpj]

il y a une heure, Invité David a dit :

Bonjour j'ai eu ce default sur une 206 et il faut intervertir le fil d'alimentation commun à la détection de choc et l'alimentation du débitmètre. 

Dans le psf1 ou bm34 il y a un faux contact sur ce fil 

Bonjour, pour quelle année de la 206 ?

Ou se trouve ce détecteur de choc ?

Intervertir, c'est alimenter le débitmètre avec l'alimentation du détecteur de choc et vis et versa ?

Ou se trouve ce psf1 ou bm34 ?

Merci pour ceux qui auront besoin de ces infos.