Pb passage 1ère vitesse (boite manuelle)

[Invité §Sam352xb]

Bonjour,

Je possède une Classe A, année 2005 (W169), 104600 km, diesel et boite manuelle

A froid, j'ai du mal à passer la 1ère vitesse, elle coince. Il faut que je revienne plusieurs fois au point port et retente jusqu'a ce qu'elle passe.

ça me fait ça qu'avec la 1ère vitesse.

Une idée du problème ou de la panne ?

[Invité §Foh850Kc]

Salut,

 

Peut être une vidange de boite pourrai résoudre le problème

[doc benz]

bonjour,regarde si sans démarrer le moteur(froid) la 1ère passe bien si ok voir ton embrayage...a+

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Est-ce que la marche arrière passe facilement sans craquer?

[Invité §Sam352xb]

Bonjour

 

alors à froid sans démarrer le moteur, la 1ère vitesse passe sans pb. Pas de resistance, aucune difficulté. J'ai fait plusieurs essais et RAS

 

La marche arrière ne pose aucun souci. Elle ne craque pas

 

Je n'ai ce pb qu'avec la 1ère vitesse

C'est curieux

[tete de soupapes]

Bonjour

 

alors à froid sans démarrer le moteur, la 1ère vitesse passe sans pb. Pas de resistance, aucune difficulté. J'ai fait plusieurs essais et RAS

 

La marche arrière ne pose aucun souci. Elle ne craque pas

 

Je n'ai ce pb qu'avec la 1ère vitesse

C'est curieux

 

faire essai moteur en marche appui sur l'embrayage 10secondes et essai de passer la première

[Invité §ala415re]

"104600 km, diesel et boite manuelle"

 

Niveau de la boite?

[Invité §Sam352xb]

Bonjour alain3839.

Qu'entends tu par "niveau de la boite ?"

[Invité §Sam352xb]

Bonjour tete de soupapes,

Ok j'essayerai ça.

Dans le cas où je passe la 1ère sans difficulté, cela signifie quoi ?

et si ça resiste tjs, cela signifie quoi ?

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Est-ce que la marche arrière passe facilement sans craquer?

 

[Invité §Sam352xb]

Bonjour RDM66,

J'ai répondu plus haut

La marche arrière ne pose aucun souci. Elle ne craque pas

 

Je n'ai ce pb qu'avec la 1ère vitesse

C'est curieux

[tete de soupapes]

Bonjour tete de soupapes,

Ok j'essayerai ça.

Dans le cas où je passe la 1ère sans difficulté, cela signifie quoi ?embrayage bon

et si ça resiste tjs, cela signifie quoi ?mauvais embrayage ou tringlerie du jeux

[Invité §RMD521zk]

Bonjour RDM66,

J'ai répondu plus haut

La marche arrière ne pose aucun souci. Elle ne craque pas

 

Je n'ai ce pb qu'avec la 1ère vitesse

C'est curieux

 

 

Bonjour Sami03

 

Désolé j'ai lu trop vite

 

Donc si la MA passe sans forcer et sans craquer moteur en route bien sur, pas de problèmes d'embrayage. C'est un problème de boite concernant la première vitesse.

 

Pour contourner le problème et enclencher la première facilement, tu peux passer une autre vitesse et sans relâcher la pédale d'embrayage passer aussitôt la première. En faisant ainsi elle rentrera en souplesse et sans craquer.

[Invité §Swy842tA]

Cette technique est valable sur toutes les voitures ou seulement celle là?

[Invité §ala415re]

Bonjour alain3839.

Qu'entends tu par "niveau de la boite ?"

Le bon niveau.

 

[Invité §ala415re]

Manque d'huile

ou

synchro mort de la première.

 

Si tu as un tapis dessous la pédale tu le vires

et tu appuis bien sur la pédale avec tes yeux.

 

a+

[tete de soupapes]

Bonjour tete de soupapes,

Ok j'essayerai ça.

Dans le cas où je passe la 1ère sans difficulté, cela signifie quoi ?embrayage bon

et si ça resiste tjs, cela signifie quoi ?mauvais embrayage ou tringlerie du jeux

 

regarde

[doc benz]

bonjour,le problème vient de ton embrayage c'est logique c'est se qui te sert a désaccoupler le moteur de la boite de vitesse dans ton cas ton embrayage débraye mal a froid (premier démarrage)car il doit resté coller ou grippe sur l'arbre primaire de ta boite c'est un peu comme si tu passait une vitesse sans débrayer,sa serait un problème de niveau d'huile ou commande de boite ou synchro sa le ferait tout le temps même moteur coupé a+

[Invité §RMD521zk]

bonjour,le problème vient de ton embrayage c'est logique c'est se qui te sert a désaccoupler le moteur de la boite de vitesse dans ton cas ton embrayage débraye mal a froid (premier démarrage)car il doit resté coller ou grippe sur l'arbre primaire de ta boite c'est un peu comme si tu passait une vitesse sans débrayer,sa serait un problème de niveau d'huile ou commande de boite ou synchro sa le ferait tout le temps même moteur coupé a+

 

 

Bonsoir,

 

pas d'accord

 

Sami03 a répondu: La marche arrière ne pose aucun souci. Elle ne craque pas

[Invité §Swy842tA]

pas d'accord non plus.

 

J'ai exactement le même souci sur une fiesta. Sauf que moi à l'origine il manquait un poil d'huile. maintenant la marche arrière passe impec. mais la marche avant est toujour un peu capricieuse. Du coup, au choix j'applique 3 techniques :

 

1 - Pas pressé : Pousser x fois vers la première. à un moment ça passe à peu près.

 

2 - Un peu pressé : Jouer de l'embrayage avec le point mort de la boite. ça marche un peu plus vite.

 

3 - Pressé : Boite au point mort, grand coup de gaz pour monter à 2500-3000 tpm, et là la première passe impeccablement bien 3/4 des essais.

 

Je n'ai toujours pas trouvé la source de mon souci, mais ce n'est pas l'huile qui est parfaitement au niveau (et neuve tant qu'à faire)

[doc benz]

bonjour,la ford fiesta c'est un autre problème la c'est une classe A ne pas tout mélanger,et le problème semble être au premier démarrage donc je reste sur le souci d'embrayage a+

[Invité §Sam352xb]

Bonjour à tous,

Mon pb se répand sur la marche arrière maintenant ...

[ballbearing]

Bonjour à tous,

Mon pb se répand sur la marche arrière maintenant ...

Bonjour

 

Si comme tu l'a dit et confirmé plusieurs fois la MArrière. ne craque jamais et ne craque toujours pas; ce n'est pas un problème d'embrayage.

 

Le moindre problème de mauvais débrayage fait craquer affreusement une MAR. C'est même le test imparable.

 

( sauf si sur ce modèle la MAR serait "synchro" ce qui est rarissime et n'est pas confirmé)

[Invité §Swy842tA]

Et le niveau de la boite est bon.

Je crois que ça a déjà été abordé mais jamais répondu.

Parce que suivant l'agencement de la boite, un manque d'huile va faire que le souci se propage à toute ses vitesses. Il faut vérifier le niveau et si besoin, le refaire.

[glumpy56]

J'espère que ce qui y ont répondu ne regrettent pas car, le petit "Sami03" n'a jamais donné suite, ni comment il a résolu ou pas.

Bref, une médiocrité de comportement! Voilà ce qui polue les forums, ceux qui ont la mémoire courte.

ça m'énerve!

[Invité §Swy842tA]

La réponse étant été donnée, la pollution n'est que partielle car elle pourra servir à quelqu'un d'autre qui passera par ici.

 

Passez donc votre colère sur autre chose.

Bonne journée.

[Invité §Dav488Az]

salut moi je suis nouveau sur cara donc avec quel que petit problème qui après de précieux conseil de plusieurs membre ont était résolu sauf que quand on arrive pas à trouvé comment faire pour maître que le problème est résolu bonne soirée

[bipbip22000]

bonsoir

sur une boite de vitesse il n'y a pas de syncro sur la première et la marche arrière

Mercedes je ne connais pas trop mais sur beaucoup d"autre voiture sur des boites de vitesse tu peux trouver des freins d'arbre primaire

pour tester ton frein d'arbre tu fais une expérience toute simple

1 démarre ta voiture

2 débraille

3 tout en débrayant passe la 3 et la 4 pour stopper l'arbre primaire

4 essai de passer la 1 ou l'ar dans la foulé

si ça marche tu pourras en tirer 2 conclusions

frein d'arbre hs si tas voiture en possède un

ou problème tringlerie et embrayage si tu n'en possède pas de frein d'arbre primaire