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Seat

Liquide de freins


Invité §Thi716Lm

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Invité §Thi716Lm

Bonjour a tous,

 

désoler d'avance de poser cette question un peu très bête mais quelqu'un serait m’indiquer quel bouchon est le liquide de frein pour la Seat Ibiza 2003 Tdi?

Selon les modèles ça différencie et je n'arrive pas a être sur de quel bouchon il s'agit.

 

Merci d'avance.

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Invité §dav267kB

Bonjour,met une photo du moteur ici.

 

Ps:si tu perds du liquide,c est qu il y a un probleme.

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Invité §ala415re

C'est ton moteur;

 

le jaune dans ton cas.

 

 

P1060649800x450.jpg.a84a456d321321d397e239d20115b445.jpg

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Invité §Thi716Lm

Le petit bouchon jaune à côté du moteur?

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Invité §ala415re

IMG_0636.jpg

 

 

 

 

Voila les 2 photos.

Au mileu avec tout ces caches misère.

alain3839.gif.3bef0481a98965e3cf41221e2f28fe77.gif

 

Il est vide?

 

On ne remplit jamais ce vase de LDF sans raison?

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Invité §ala415re

Tu as un moyen cylindre en remeontant vers le pare brise.

 

Si oui c'est lui.

 

Et le vase est muni de deux réservoir indépendant.

 

 

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Invité §dav267kB

Pour moi,c est le petit bocal avec le bouchon jaune,logiquement ca doit etre marqué sur le bouchon ou bocal.

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Invité §Thi716Lm

Encore une petite question:

 

Niveau liquide de refroidissement je peux choisir n'importe le quel? A Savoir que c'est une Seat ibiza diesel de 2003. J'ai l'impression d'avoir une fuite je vais devoir l’emmener au garage ou il y a un autre moyen?

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Invité §ala415re

Encore une petite question:

 

Niveau liquide de refroidissement je peux choisir n'importe le quel? A Savoir que c'est une Seat ibiza diesel de 2003. J'ai l'impression d'avoir une fuite je vais devoir l’emmener au garage ou il y a un autre moyen?

Répond déjà ma question et vite?

alain3839.gif.1907c129ec9dbfd41123115b56716e3a.gif

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Invité §Thi716Lm

Le liquide de freins non, le liquide de refroidissement apparament oui.

(désoler j'ai sauté ta question ^^')

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Invité §ala415re

Le LDR quelle couleur?

 

Rose?

 

De toute façon ne remettre que du ldr organique.

 

Le rose de VAG plus chère à toi de voir.

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Invité §dav267kB

Pour le ldr,je ne sais pas.

Apparemment ca serait du g13

A confirmer par d autres membres.

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Invité §ala415re

Le liquide de freins non, le liquide de refroidissement apparament oui.

(désoler j'ai sauté ta question ^^')

Trouvé la cause de la fuite.

 

Attention peut être un JDC.

:(

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Invité §gri704Yj

pour ton liquide de refroidissement il faut du g12, il faut le diluer avec de l'eau

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Invité §Thi716Lm

Je viens d’appeler Seat même ils m'ont dis que c'est du G13.

 

Apparament pour l'instant je peux remplir le réservoir avec de l'eau pour voir si c'est une fuite ou non. (Je voudrais votre avis la dessus car ça m'a l'air bizarre).

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Invité §gri704Yj

oui tu peut compléter avec de l'eau il n'y a aucun soucis

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Invité §gri704Yj

oui tu peut compléter avec de l'eau déminéralisée il n'y a aucun soucis

 

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Invité §Thi716Lm

De l'eau démineralisée c'est a dire? Pas du robinet? :lol:

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Invité §dav267kB

Regarde mes liens,tu as du g13 tout pret.

L eau demineralisee,ca se trouve en hyper marché ou dans les brico-marché et compagnie.

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Invité §gri704Yj

de l'eau de pluie par exemple! sinon tu en trouve dans les magasins c'est pas cher!

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Invité §ala415re

Je viens d’appeler Seat même ils m'ont dis que c'est du G13.

 

Apparament pour l'instant je peux remplir le réservoir avec de l'eau pour voir si c'est une fuite ou non. (Je voudrais votre avis la dessus car ça m'a l'air bizarre).

Jamais d'eau du robinet;

:pfff:

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Invité §Thi716Lm

Merci a tous de votre aide. Finalement j'ai été acheter du G13 et pas de fuite donc a mon avis c'était un petit surconsommage que j'ai du faire. Je l'ai remplis a nouveau et je n'ai rien perdu et j'ai rouler depuis mon dernier message jusqu'a maintenant c'est que ça doit être regler :) .

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Invité §ala415re

Bien surveiller.

 

Voir si ça déborde pas du bouchon du vase.

 

a+

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SI tu en as mis un doigt, c'est de l'évaporation par le clapet de surpression du vase; normal.

Eau déminéralisée = eau pour le fer à repasser au rayon droguerie.

Pour quelques euros de plus, j'évite de prendre des risques et j'achète le G13 (un bidon pour 2 voitures, tous les 10/15ans), le LDR VW est qualifié "à vie", donc n'a pas besoin d'être remplacé périodiquement.

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