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Renault

Fuite liquide de refroidissement par des petits trou sur le moteur


Invité §Tom344vY

Messages recommandés

Invité §Tom344vY

Bonsoir je vous contact pour savoir si quelqu'un connais bien le moteur d'un Renault Master 1998 2.8dti car le LDR fuit par 3 petit trou sur le moteur juste dessous la culasse ... Quelqu'un peut il m'éclairer ? Merci

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caloumthai.gif.b308421a657d8da7222f09f6c2d729df.gif

 

De quel côté de la culasse? Côté injecteurs ou collecteur?

 

Les trous ne seraient pas à hauteur des injecteurs? Il y a bien 3 petits trous mais ils sont au milieu de la culasse.

Une photo ou un lien pour voir exactement leurs position?

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Invité §Tom344vY

Avez vous skype. Ou Facebook je n'arrive pas. A mettre de photo ici merci pour votre réponse !

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Invité §Tom344vY

Je c pas faire donnez votre mail svp je vous l'envoie par mail merci

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Invité §Tom344vY

Bon jour,

 

Post inexistant

 

Cdlt,

 

082.jpgvoici les trou on lapercoit entre les deux petites durite merci de me tenir au courant et merci de votre aide vraiment extra ce site !

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Invité §tnt265Ie

082.jpgvoici les trou on lapercoit entre les deux petites durite merci de me tenir au courant et merci de votre aide vraiment extra ce site !

bonjour

 

c'est vraiment du liquide refroidissement?

 

ou c'est du gasoil

 

voir si les retours d'injecteur ne pissent pas, il faut retirer le cache pour mieux voir

 

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqN,%21jcE+s1ciquhBP8cYK7q6Q~~60_57.JPG

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Invité §Tom344vY

Oui c'est du LDR et pas besoin d'enlever le cache on voit très bien le liquide couler une fois le camion démarrer ... Par les petits trou qu'on voit sur la photo ! C'est quoi exactement ces trous ?

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Invité §Tom344vY

oui cest ceux la!

il yen a un autre ur la gauche

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Bon il s'agit bien des 3 petits trous que je pensais.

Le LDR vient du dessus, en plus il y a des traces sur le cache noir au dessus du moteur, voir les durites ou autres choses.

 

Enlève le cache pour nettoyer.

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Invité §Tom344vY

C'est quoi exactement ces trou ? Quels sont leur rôle et le ldr sort bien de ces trou la les traces blanche c'est moi qui est fait le goret :/ merci

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Les trous servent à évacuer l'eau, le gasoil ou tout autre liquide qui stagnerait vers les injecteurs.

Enlève le cache noir , au dessus du moteur, et tu verras par toi même qu'il n'y a pas de passage de liquide de refroidissement.

 

Comme je te l'ai dis, le liquide vient de plus haut.

Peut être du liquide qui à coulé lorsque tu as fait les traces sur le cache.

 

 

Es tu sûr qu'il s'agisse de LDR?

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Invité §Tom344vY

Est ce que sa peut être le joint de culasse ?

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Invité §Tom344vY

non je ferais sa demain dsl je ne suis pas un as en mecanique cest dailleurs pour sa que je fait apel a vous ;)

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Invité §tnt265Ie

mais nous on ne va pas le faire à ta place :lol:

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Invité §Tom344vY

bon sa y est jai demonter le cache et la bonne surprise cest du gasoil qui coulait mais je suis sur que du ldr coulais aussi la derniere fois et pour info jai changer le radiateur et dc refais le niveau de liquid la deniere fois !jenvoie les photos des que possible merci encore

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bon sa y est jai demonter le cache et la bonne surprise cest du gasoil qui coulait mais je suis sur que du ldr coulais aussi la derniere fois et pour info jai changer le radiateur et dc refais le niveau de liquid la deniere fois !jenvoie les photos des que possible merci encore

 

 

[:quicksi @ 29:17] donc ton soucis est résolu!

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Invité §tnt265Ie

 

[:quicksi @ 29:17] donc ton soucis est résolu!

astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif

 

non il doit remplacer les retours injecteurs :lol: resserrer les arrivée de gasoil etc.....

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Invité §Tom344vY

 

[:quicksi @ 29:17] donc ton soucis est résolu!

 

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Invité §Tom344vY

merci tout le monde le moteur tourne rond enfaite cetais les petite durite de gasoil qui etaient percées elles avaient gonfler et peter je les ais remplacer je ny serais pas arriver sans vous merci

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