ventilateur ne se déclenche pas sur 306 hdi 90

[Invité §306124Uf]

Bonjour a tous voila je possede une 306 hdi 2L 90 de 2000 et mes ventilateur moteur ne se declenche mas meme quand la voiture atteint les 100c° j'ai essayer de debrancher la sonde bleu a coter de la boite a air mais meme en fesant sa les ventilone se declenche pas et sa commence a m'inquiète car il commence a fair extrêmement chaud :/ merci pour vos reponses

[Invité §Nan568sr]

Vérifie la fusible

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Les deux ventilos ne se déclenchent pas en même temps. Le premier va se mettre en route à 97° le deuxième à 105°. Avant de rechercher une éventuelle panne de relais de moteur ventilo etc... Est-ce que la température moteur est bien au delà de 97° pour voir le premier ventilo démarrer?

[Invité §306124Uf]

Oui oui la température depasse meme led 100c° au compteur et c'est quel fusible?

[Invité §Nan568sr]

Il y a une boite à fusible à gauche dans le compartiment moteur. Vérifie toutes les fusibles qui s'y trouve.

[Invité §306124Uf]

Il sont tous bon

[Invité §dim606JP]

Bonjour,

 

Il faut vérifier plusieurs choses :

- sonde de température (thermocontact)

- fusibles

- relais

- faisceau (connecteurs et fils d'alimentation)

- motoventilateurs

 

Le mieux est de brancher en direct les ventilateurs pour voir s'ils fonctionnent.

Si oui, il faudra vérifier le thermocontact. C'est lui qui va dire s'il faut actionner ou non les ventilos.

[jeanprofite]

Salut, moi je commencerai part shunté les fils du thermocontact de radiateur pour voir si les ventilos ce déclenche.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

le problème c'est qu'il n'y a pas de thermos-contact sur le radiateur

 

ne pas oublier de vérifier les 3 relais fixer entre les deux moto-ventilateurs, leurs supports

et les fusibles F2 et F3 coté moteur

 

nota: si la sonde était hs les ventilos tourneraient d'office à demi vitesse

[Invité §RMD521zk]

bonjour

 

le problème c'est qu'il n'y a pas de thermos-contact sur le radiateur

 

 

tnt67

 

Depuis bien longtemps

 

 

deux sondes, un boitier bitron et quelques relais

[Invité §tnt265Ie]

 

tnt67

 

Depuis bien longtemps

 

 

deux sondes, un boitier bitron et quelques relais

RMD66

 

j'en profite pour dire que jeanprofite n'est pas à jour

 

hd [:malefic83:9]

[Invité §306124Uf]

On ma dit qu'il n'y avait pas de boitier bitron sur les hdi

[Invité §tnt265Ie]

On ma dit qu'il n'y avait pas de boitier bitron sur les hdi

qui ça

 

le boucher du coin

 

ne pas oublier que ta 306 c'est une hdi de première génération

 

maintenant avec les 8 derniers chiffres du numéro de série, j'en saurais plus

[Invité §Nan568sr]

En débranchant la sonde bleue, les ventilos devraient fonctionner. Ce qui n'est pas le cas. Si tes fusibles sont OK, il y a les relais, ou des fils sectionnés ou des connectiques oxydés, etc... Ou tout simplement vérifier que tes ventilos marchent en branchement direct. C'est peut être le cas aussi.

[Invité §306124Uf]

Oki mais pour brancher les ventilo en direct faut demonter le par choc et sa a lair extrêmement galere

[Invité §RMD521zk]

Oki mais pour brancher les ventilo en direct faut demonter le par choc et sa a lair extrêmement galere

 

Bonjour

 

Bah j'ai jamais déposé la jupe avant pour sortir un radiateur. Je me souviens plus, mais il suffit de basculer le radiateur vers l'intérieur ou déposer la calandre je crois me souvenir.

[Invité §306124Uf]

Je pensse qye se sont les motoventilateur qui sont dead car hai nettoyer la prise des ventilateurs qui etait tres oxyder maintenant elle est nickel et maintenant quand je debranche la sonde de température d'eau les relai de la boite qui est sur le groupe des ventilo claque maintenant avant il ne le fesai pas