PROBLEME DE DEMARAGE AUDI A4 2.0 FSI

[Invité §YAN513sx]

Bonjour,

 

Voila mon problème sur mon Audi 2.0 fsi de 2004 150000km.

 

Alors environs 1 fois sur 5 quand je démarre la voiture donne l’impression de ne pas avoir assez de puissance pour démarrer mais elle y arrive quand même sauf que le ralenti est trop bas. alors pour remédier a ce problème je redémarre et elle fonctionne correctement...

 

D’après vous ça vient de quoi ?? sachant que la révision est récente env. 2mois et que la sonde lambda a été changer.

 

Merci d'avance

 

Yann

[Invité §boo173DP]

Salut

 

As tu défaut moteur allumé au tableau de bord

[Invité §YAN513sx]

non jais pas remarqué ca mais je vérifierais la prochaine fois !

[Invité §YAN513sx]

Salut Boonnette76

ma voiture a encore fais des siennes aujourdhui alors elle a demarré ce matin normalement ensuite en repartant ce soir.

premier tour de clef:elle ne demarre pas

Deuxième tour: elle demarre avec un ralenti tres bas genre 300 400 et effectivement le voyant moteur c allumé avec le EPC alors j'ai éteint et rallumé et nickel...

 

problème de réglage sonde lambda? les bougies non pas incidentelle qui arrive tout le temps?.... bref j'espere que vos lumières vont m’aidé

[Invité §YAN513sx]

étincelle= incidentelle

[Invité §boo173DP]

La fait un diag chez un professionnel. Faut savoir la description du défaut avant de vouloir dépanner.

[Invité §YAN513sx]

imagine la voiture démarre correctement .. la valise verra le défaut ? est ce qu'il y a un historique des défauts stocké dans l'ordi de la voiture?

[Invité §fir280rz]

imagine la voiture démarre correctement .. la valise verra le défaut ? est ce qu'il y a un historique des défauts stocké dans l'ordi de la voiture?

Oui il y a un historique des défauts.

 

Sur une 307, j'avais le même type de problème et c'était le boitier papillon. Sur ton moteur, tu dois avoir un débimètre. Peut être aussi un problème de capteur de pression sur la pipe d'admission.

 

Il peut y avoir d'autres sources de problèmes. Fais un diag comme on te l'a dit ci-dessus.

[Invité §boo173DP]

Le diag va desceller un défaut soi actif s il se présente ou un défaut enregistré dans la mémoire de ton calculateur. Avec un code défaut tu pourras essayer de résoudre ta panne plus facilement. Tu as une voiture moderne donc bourrée d électronique et donc un nombre incalculable de pannes possibles.

[Invité §YAN513sx]

merci beaucoup pour vos reponses ! et vive l’électronique!

[Invité §fir280rz]

T'as résolu ton problème ?

[Invité §YAN513sx]

non tjr pas résolut le problème! elle ma refait encore aujourd'hui. je vous tien au courant quand j'aurai fait le diag.

[Invité §YAN513sx]

Bonjour,

Alors j'ai fait un diag avec le vag com (auto scan) mais rien trouvé ... avez une idée du calculateur a interroger? yen a telement

[Invité §sof855iP]

Bonjour à Tous

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[Invité §fir280rz]

Peut être ta distri qui s'est décalée vu que c'est courant sur ce type de moteur.

[Invité §YAN513sx]

salut firestonecanon comment c possible ce décalage et comment verifier et reparer ce decalage?

 

merci d'avance

[Invité §YAN513sx]

Bon j'ai trouver la solution PILE DE LA CLEF !! CA FAIT BEUGER L'ANTI-DEMARAGE!!

 

VOILA AFFAIRE RESOLU