problemeFAP subaru impreza

[Invité §CFO883mH]

bonjour, j'ai un soucis de temoin de FAP sur mon impreza ,aujourdhui j'ai réussi à trouver un garagiste qui l'a passée au diagnostic valise électronique...aucune anomalie n'a été detecté ce garagiste me propose d'enlever ce FAP sur la voiture qui a 80000km j'ajoute que je l'utilise tous les jours à raison de 250 à300 km au quotidien de route de montagne....infirmière libèrale oblige.... peut-on m'aider puis-je avoir des conseilles,

[Invité §ala415re]

Petit parcours?

[Invité §dim606JP]

Bonjour,

 

Le garage ne voit pas de défaut mais veut s'engager à retirer ce FAP qui peut générer plein d'autre défaut.

 

Il faut surtout en 1er lieu savoir d'où vient le problème.

Problème de charge en suie (filtre bouché ?), de régénération, de capteur, etc ...

A partir de là, tu pourras savoir quoi faire.

 

Il y a peut-être aussi une réinitialisation lié à la vidange moteur.

[Invité §CFO883mH]

il est vrai que je ne fais que des petits trajets, et je redemarre plus de30 fois dans une seule matinée....j'ai fais la vidange il y a 3 semaines mais pas chez subaru.....

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Le garagiste va casser le thermomètre pour faire baisser la fièvre?

 

A+

[Invité §CFO883mH]

alors je fais koi??? le garage subaru ne peut pas me la prendre avant fin juin pour ce prbl....est ce que je peux rouler quand même.....

[Invité §dim606JP]

En préventif, je ferais un long parcours en poussant bien les rapports.

Le FAP est peut-être bouché à cause des petits parcours.

Ca permettra de créer des conditions de régénération et ainsi déboucher le filtre.

[Invité §CFO883mH]

ben ,j'ai fais dèjà tout ça sans aucun résultat....hèlas

[nono100pi]

Il faut vérifier s'il y a des défauts et/ou contrôler les paramètres dynamiques de fonctionnement moteur.

[Invité §CFO883mH]

comment je fais ça?

[Invité §dim606JP]

En allant dans un garage équipé d'une valise diagnostic.

 

Va dans un garage multimarque style AD, ils sont normalement équipé de ce genre d'outil.

[Invité §CFO883mH]

ça j'ai fais hier et le garagiste n'a pas trouvé de problème.avec sa valise electronique..tout est ok....mais voyant tjs clignotant....!

[Invité §dim606JP]

Tout n'est pas OK s'il y a le voyant.

Il faut faire un vrai diagnostic, pas juste une lecture des défauts.

 

Il peut y avoir des défauts autres que sur le FAP en lui-même (capteur pression rail, vanne EGR, capteur de qualité d'huile, etc ...).

 

As-tu fais une trajet assez long en poussant les rapports à plus de 3500 tr/min ?

Le garage a-t-il fait une régénération forcée pour déboucher le FAP ?

 

Jette un coup d'oeil sur ces liens, ça pourra peut-être t'aider.

http://forum-subaru-diesel.sof [...] nt-FAP.htm

http://copper-mt.com/thread/marques/subaru/1066

[Invité §CFO883mH]

oui, j'ai fais un trajet assez long en poussant les rapports mais rien,par contre le garagiste n'a pas fais une régénération forcée.....c' est pas le concessionnaire....alors....