[HELP] Voyant moteur affiché sur tableau de bord SEAT LEON II TDI 140

[Invité §the375aP]

Hello All !

 

Je possède une Seat Leon II TDI 140 16v (Sport) Année : 2006

Des que démarre la voiture, le voyant orange désignant le moteur est allumé.

 

Pour info, après avoir lu sur les forums, apparemment sa peut aussi être une ampoule grillé (car j'ai les leds plaques HS) mais le voyant éclairage HS est aussi allumé par intermittence.

 

Si je passe une valise chez Seat sa va me coûté combien environ?

Une valise chez Nortoto peut me dire la panne exacte?

 

Et pour autre info j'ai déjà fait une valise il y a moins de 3 mois et d’après eux aucun défaut tous les voyants sont au vert.

Est ce que je peux rouler avec la voiture avec ce voyant, j'ai peur qu'elle tombe en panne sur l'autoroute.

Et avez-vous déjà eu ce voyant ?

 

Merci d’avance.

[bob bimon]

Le voyant orange moteur ne concerne que la gestion moteur.

Va dans un centre auto, de toute manière moins cher et sans rendez-vous (ou presque). Ils sauront bien te donner la panne.

[Invité §dim606JP]

Bonjour,

 

Le voyant moteur prévient d'une anomalie moteur. Anomalie qui est apparue mais elle n'est peut-être plus présente.

Il faut donc interroger le calculateur pour savoir quel défaut est enregistré et si elle est toujours présente.

Tu peux aller en centre-auto (une trentaine d'euros) mais ils ne feront qu'effacer le défaut. S'il y a réellement

une anomalie moteur, ils t'enverront surement en concession. Donc t'auras perdu une trentaine d'euros.

 

Pour l'histoire des ampoules, c'est pas le voyant moteur qui s'allume mais le voyant préchauffage (vrai pour les voitures VAG).

[Invité §the375aP]

Bonjour a tous !

Juste pour tenir au courant,

j'ai passé un diag chez Seat 45 € (ça va c'est raisonnable)

Le boitier papillon est HS enfin il court circuit un fusible compartiment moteur.

Il m'ont annoncé 390 € la pièce et 500 € avec main d'oeuvre,donc je viens de la trouver sur Oscaro a 177 €.

D’après les forums problèmes assez courant sur les BKD.

 

Simple a changer et en + je vais en profiter pour nettoyer la vanne EGR en même temps !

 

Merci pour votre aide

A+

[bob bimon]

Oui, le fameux boitier volet de tubulure d'admission V157 sur les TDI140, il y en a eu des tonnes de pannes (joint torique mal dimensionné sur l'axe papillon, ce qui inonde d'huile le moteur qui est dans le boitier et le flingue.

[bob bimon]

Lis bien ceci :

volet d'admission v157 moteur 2l tdi

[Invité §the375aP]

Exactement c'est bien sa !

J'ai trouvé sa sur le site os***caro un pdf intéressant !

 

http://www.oscaro.com/corps-pa [...] 9713-158-p

 

(Le fichier PDF est dans la page oscaro)

 

J'ai exactement les mêmes symptômes !

 

Voiture qui chauffe

Fusible grillé

Ventilateur radiateur donc non alimenté.