SEAT LEON II 1.9 TDI 105 (2007) - Courroie de distribution

[Invité §DG7621MJ]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous afin d'avoir des réponses et conseils à toutes mes interrogations concernant le remplacement de la courroie de distribution de mon véhicule :

 

SEAT LEON II (2007)

1.9 TDI 105 ch (Stylance)

120 000 kms

 

J'ai été à la pêche aux infos concernant le remplacement de la courroie de distribution et voici les différents avis que j'ai pu recueillir quant aux préconisations de son changement :

- 90 000 kms ou 5 ans : données d'un concessionnaire SEAT.

- 120 000 kms ou 6 ans : données d'un garage indépendant.

- 150 000 kms sans limite de temps : données d'un concessionnaire SEAT (qui a fermé depuis) et d'un garage NORAUTO.

 

Qu'en pensez vous ?

 

Sachant que mon véhicule va avoir 7 ans que je viens d'atteindre les 120 000kms, je ne veux pas tenter le diable et je pense à faire changer le kit de distribution.

De ce fait, j'ai demandé plusieurs devis concernant toutes les pièces à changer et en voici 2 principaux.

Le 1er :

- Kit de distribution avec galet Contitech (170€)

- Pompe à eau (75€)

- Courroie accessoire Contitech (24€)

- Dégraissants + joints (12€)

- Liquide de refroidissement 5L (21€)

- Main d'oeuvre forfait kit de distribution + pompe à eau (200€)

=> 502€

 

Le 2nd :

- Kit de distribution + Pompe à eau LUCAS (216€)

- Courroie accessoire LUCAS (25€)

- Poulie Damper LUCAS (104€)

- Liquide de refroidissement (6.90€)

- Main d'oeuvre pose kit de distribution (240€)

- Main d'oeuvre pose pompe à eau intérieure (56€)

- Remplacement liquide de refroidissement (68€)

=> 722€

 

Je me pose la question de la poulie Damper. Faut il nécessairement la changer ? Etant donné que le 2nd devis a été le seul à me le proposer.

De plus, je trouve que le coût de remplacement du liquide de refroidissement est un peu abusé.

 

Qu'en pensez vous ?

Des conseils à me donner. J'ai comparé les prix des pièces avec Oscaro et Yakarouler, dans les 2 cas ils se font une (sacré) marge.

Mais je ne suis pas assez compétent et outiller pour le faire moi-même.

 

Et si quelqu'un connait un garage ou un indépendant sérieux et pas cher sur la région Bordelaise (rive gauche), je suis preneur.

 

Merci ! J'attends vos retours !

[Invité §flj563MB]

¨

Bonjour,

 

Vu l'âge et le kilométrage du véhicule : +1 pour le changement { kit distribution } + pompe à eau + { courroie d'accessoires + galet tendeur }.

 

 

Concernant ces devis, il me semble étonnant qu'il ne contiennent pas le changement du galet tendeur de la courroie d'accessoires.

 

Niveau poulie damper ( 2ème devis ), peut-être est-ce une préconisation constructeur ? ( à confirmer/infirmer ).

 

 

Niveau tarif du liquide de refroidissement, il faut savoir que celui utilisé par VW-AG est actuellement le "G13", et que ce dernier n'est pas spécialement donné.

 

Après, il faut reconnaître que ce produit est d'excellente qualité.

 

 

Bref : attendre également d'autres avis.

[Invité §DG7621MJ]

Merci pour ton retour !

 

Je n'avais pas pensé forcément à la qualité du liquide de refroidissement !

J'ai surtout regardé les prix des pièces et vu la différence avec internet.

 

Pour le galet tendeur de la courroie accessoire je n'en sais pas plus, rien n'est spécifié ! :-/

 

Pour la poulie damper, aucune préconisation constructeur à première vue, soit disant changement que si usure détecté au démontage !