vidange boite et pont bmw 320D E46

[Invité §vin131jY]

Bonjour,

je me prépare à faire ma vidange de boite et de pont.

en regardant plusieurs forum, j'ai vu beaucoup de contradiction mais une marque et souvent resorti du lot : Fuchs. Habitué a mettre de la castrol, est ce que cette marque est elle bien ?

en allant sur leur site et en rentrant mon véhicule dessus ils m'ont conseillé ces huile:

-TITAN SINTOFLUID 75W-80 pour boite de vitesse (sachant que c'est une 5 rapports)

-TITAN SINTOPOID 75W-90 pour le pont

 

Est-ce que ces produit sont trouvable dans les commerces?

merci de votre attention bonne journée

 

Vincent

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

ATTENTION à l'huile de boite, sur la tienne en question je ne sais pas mais sur la E46 tu as des boites mécaniques ou il faut de l'huile de boite auto.

 

regarde au niveau du bouchon de remplissage si tu as une etiquette et si oui de quelle couleurs est-elle.

 

 

Source forum BMW:

 

 

Voilà ce que BMW préconise :

 

Autocollant "Orange" avec inscription ATF oil!

Utiliser de l´huile ATF (normalement pour boites automatiques!)

 

Autocollant "Vert" avec inscription Special oil!

Utiliser de l´huile origine BMW référence 81 22 9 407 305 (ou équivalence!)

Pour faciliter le passage des vitesses, pendant les mois d´hivers, ou pour les pays froids, il est possible d´utiliser des huiles minérales SAE40, SAE30, SAE20

 

Autocollant "jaune" avec inscription MTF-LT-1 ou MTF-LT-2 ou MTF-LT-3

En cas d´intervention sur ces boites, n´utiliser que le type d´huile spécifié!

NB : L´huile MTF-LT-1 à été remplacée par MTF-LT-2

 

Véhicules sans autocollant et/ou inscription

Utiliser de l´huile Minérale classe de viscosité SAE 80 respectant les spécifications MIL-L-2105 ou API-GL-4 .

Pour faciliter le passage des vitesses, pendant les mois d´hivers ou pour les pays froids il est possible d´utiliser des huiles minérales SAE40, SAE30, SAE20

[Invité §vin131jY]

si je demande chez bmw directement, ils peuvent me dire ce qu'il faut exactement pour la boite ?

[Invité §vin131jY]

qu'est ce que sa change une huile bmw et une huile de gros fabricant d'huile (comme motule,castrol...), une huile c'est une huile, les fabricant doivent surement avoir des normes a respecter? et les boite bm n'ont rien de special par rapport à une autre boite de vitesse j'imagine ?

[Invité §ala415re]

Tu t'en fous de la marque.

 

 

 

Marque Carrefour très bien.

 

Fait par Total.

[Invité §vin131jY]

oui mais ducoup j'aimerai savoir laquel mettre

[Invité §ala415re]

Marque Carrefour très réputé.

 

En 75w80 <10€ tu as ça

[Invité §ala415re]

En 75W90

 

http://isatis.mecanique.free.fr/323/vid_boite/huiles.JPG

[Invité §106034NK]

j'ai la mienne aussi à faire donc merci de nous donner un retour.....

 

j'ai de la 75w90 à 10 e le bidon de deux litres, vu ce qu'il me reste ça m’arrangerai si elle allait dedans...!

[Invité §ala415re]

Un topic à voir

 

http://www.6enligne.net/forum/ [...] -320d-e46/

[Invité §vin131jY]

de plus je vien de lire le manuel de la voiture, et il est stipulé dedans que il n'y aurait pas à faire ces vidanges car ce serait lubrifié à vie. Donc, j'ai un peut peur d'ouvrir le pont et la boite les faire si elles ne sont pas destinée à etre ouverte. Mais en meme temps je me dit que si il y a un bouchon de vidange c'est pour vidangé! je suis un peu perdu.

[Invité §ala415re]

Combien de km?

[Invité §vin131jY]

205 000km

[Invité §vin131jY]

je viens de lire la bible de ma voiture (rta) et dedans ils mettent:

-boite de vitesse:

huile pour transmission automatique répondant à la spécification ATF Dexron II

 

-Pont

Huile multigrade de viscosité SAE 80W90 répondant à la spécification API GL4 ou MIL-2105C

 

donc avec sa je devrait pouvoir trouvé mes huiles ?

ps: ma RTA concerne les série 3 de 98 à 01 (phase 1) la mienne est de 2002, je ne trouve pas de bouquin pour les phases 2. je peux quand même me fié à cette rta ?

[Invité §ala415re]

Dexron Carrefour <10€ les 2l.

Sauf la II dure à trouver.

 

Dure très longtemps.

[Invité §ala415re]

Dexron III compatible avec la II.

[Invité §ste617tM]

Je me repete encore une fois, il y'a différentes boites de montées, certaines au dextron, certaines a la 75w.

 

Le moyen de savoir je l'ai indiqué dans mon premier post avec l'histoire de l'étiquette.

 

Il est effectivement indiqué lubrifié a vie, maintenant certain te dise que c'est mieux de vidanger et d'autres non.

 

Maintenant une chose et sure, j'ai du changer la boite sur une BM a cause de sa, pas la bonne huile dans la boite, plus de synchro en 2 3 et 4.

[Invité §vin131jY]

ok je démonterais ce week end pour voir

[Invité §vin131jY]

je vais meme voir cela ce soir, je dois changer un cylindre block

[Invité §vin131jY]

ducoup je vais voir demain matin pour l'étiquette sur la boîte de vitesse mais je suis aller en concessionnaire BMW il mon dit de mettre de la mtf lt2 je vairai bien

[Invité §vin131jY]

ducoup j'ai regardé ce matin et :

étiquette jaune

MTF-LT-1

[Invité §vin131jY]

[Invité §ala415re]

De la 75w80.

[breizhman44]

De la 75w80.

certainement pas

 

une MTF n'a rien à voir avec une 75w80; ça ressemble d'ailleurs fortement à une ATF

 

ma saab utilise de la MTF0063, mon mécano a testé de la 75w80 dessus -> les vitesses deviennent très dures à enclencher pour pas dire impossible à passer -> retour à la norme avec la MTF

[nono100pi]

http://www.6enligne.net/forum/ [...] 80/page-54

[Invité §ala415re]

Mettais de la Dexron.

 

huile pour le BA donc la meilleur.

 

J'en met sur caisse jamais eu de soucis.

[Invité §ala415re]

Un topic à voir

 

http://www.6enligne.net/forum/ [...] -320d-e46/

Up.

[Invité §ala415re]

ducoup j'ai regardé ce matin et :

étiquette jaune

MTF-LT-1

Si tu as peur achete l'huile chez BMW

à prix d'or surement.

 

L'essentiel c'est de voir l'état de l'huile vidangé

limaille etc....

Et de faire le bon niveau.

 

a+

[Invité §ala415re]

"je me prépare à faire ma vidange de boite et de pont."

 

Un pb de passage des vitesses?

[Invité §vin131jY]

non tout marche nif sauf que a froid quand je passe la 5 et que je reviens au point mort le pommeau se met en face de la 5eme.

c'est juste pour faire une vidange pour entretenir la mécanique elle à 200 000 km donc voila