Vis complétement gripée (tête hexagonale)

[powel]

Bonjour à tous,

 

que peut-on faire contre une vis qui n'a pas bougé après voir été arrosé de WD-40, on a forcé comme des malades avec plusieurs douilles et clé de 13 (dont une douille s'est fendue) ...

 

On a fait une entaille sur la tête de la vis, puis tapé marteau avec burin pour essayer de bouger la vis, mais rien n'y fait elle ne bouge pas d'un poil ...

 

 

 

à titre d'info c'est du M8 tête hexagonale 13 ... il y a trois vis pour le démarreur, les deux c'est bon, mais une qui ne veut rien savoir ... désolé pas pu faire mieux comme photos ...

 

 

 

 

 

J'ai changé ce démarreur il y a 9 ans, j'ai du serrer trop fort sans graisser le filetage au préalable et voilà le résultat ...

 

 

J'attends vos conseils et remarques

[td 100]

Moi a ce tarif je soude une douille sur la vis...

 

Et je mets du vrai dégrippant aussi

[Invité §rac262Oq]

Est-ce que tu as un pti peu de place pour taper a plat ou avec une sorte de rallonge de cliquet sur la tête de la vis, mais assez sec et franc (pour agir sur le filet) puis seulement après ça, tu met un bon coup au burin bien incliné (essayer plusieurs angles) dans le bon sens. Normalement, c'est le coup de marteau qui fait tout. essaye et réponds moi (18 ans de mécanique au C.V. sans prétention).

[Invité §rac262Oq]

sinon, tu remets et tu serres assez fort les 2 autres vis (pour avoir un peu de relachement) et tu tapes 1 coup sec sur la vis

P.S. fais attention les pièces et bloc en fonte quand tu frappes.

[chapo-chapi]

Bonjour,

 

Il faut :

1) avec un burin qui coupe bien faire une bonne entaille pour avoir une bonne prise

2) avec un burin qui ne coupe pas frapper DANS le BON sens , elle va venir

[powel]

Merci bien pour vos réponses instructives ...

 

Moi a ce tarif je soude une douille sur la vis...

 

Et je mets du vrai dégrippant aussi

 

 

j'ai pas de quoi souder ... je suis pas un vrai

 

j'ai pensé au liquide de frein ... sinon c'est quoi le vrai dégrippant alors ?

[powel]

Est-ce que tu as un pti peu de place pour taper a plat ou avec une sorte de rallonge de cliquet sur la tête de la vis

pas beaucoup de place non ... 5 cms à vue de nez ...

 

 

bon pas le temps d'essayer, je vais voir tout ça

 

 

merci

 

++

[Invité §ala415re]

Tu as mis du dégrippant ou de la graisse sur le vis qui dépasse?

[powel]

dégrippant ... partout ... sur la queue de vis qui dépasse de l'autre comme côté comme entre la tête et le carter d'embrayage ... (avec la pipette)

[Invité §ala415re]

A voir si ça peut sortir avant, vis coupé.

 

Si oui tu coupe la tête à la disqueuse, dremel ou autre.

 

Tu enlèves le démarreur

 

Et après tu fais un chamfrein de la vis et tu met 2 écrou l'un sur l'autre serrer

avec un douille ou clé à pipe et gros tube ça va venir.

[powel]

oui j'ai pensé à couper et sortir déjà la démarreur ...

 

tout devient plus pratique sauf le reste de la vis coincé dans la cloche d'embrayage ...

 

 

donc je préfère sortir la vis entière ...

[Invité §ste617tM]

Salut,

 

Je propose la clé à griffe. Sa m a sauvé plusieurs fois.

 

Après c est pas dit que tu es la place de la passer.

[td 100]

Merci bien pour vos réponses instructives ...

 

 

 

j'ai pas de quoi souder ... je suis pas un vrai

 

j'ai pensé au liquide de frein ... sinon c'est quoi le vrai dégrippant alors ?

celui que j'utilise gèle les composant et est a base d'une graisse dont j'ai mangé le nom.30€ la bombe mais 100 fois plus efficace que du wd40 ...

[Invité §mic031fg]

il y a les douilles extractables ,...je sait je me rabâche..mais sa coûte moins chers qu'une bombe de dégrippant

[Invité §t81450NU]

t as un chalumeau ou une lampe a souder? tu chauffes bien le bout de la vis et quand tu sens que ca chauffe a la tete tu desserre avec une douille au bout d un T et ca devrait sortir tout seul.

Si t arrive pas a desserer alors essaye de serrer si ca bouge alors tu dois reussir a la desserer.

[Invité §t81450NU]

j ai vu aussi des sortes de gros briquet au gaz qui font des petits chalumeaux. ca coute rien et ca peut aider.

[Invité §ROO621zw]

Si tu coupe la vis, le reste de la vis viendra avec le démarreur, vu que la partie filetée est dans le démarreur.

[Fabrice-Lyon]

Préalable :

De chaque côté de la vis (chaque extrémité), mettre des dizaines / centaines de coups de marteau, comme si c'était un clou qu'on veut enfoncer. Au niveau de la tête H, utiliser de préférence des douilles sur lesquelles on tape (douilles sacrifiées pour l'occasion). Ca détend les filets et réduit les contraintes sur la vis.

 

 

Autre solution, si Roopy s'est trompé :

Percer la tête au diam 8

retirer le démarreur

Ensuite le bout de vis restant devrait être facile à extraire, vu qu'il n'y a plus de contrainte.

 

 

 

Autre solution :

Sur la photo, on ne voit qu'une entaille.

De préférence, faire une autre entaille à 180° par rapport la première. Taper au burin, pour "équilibrer" les forces et extraire la vis entière.

[Invité §ala415re]

Une bonne douille + un bon criquet et une rallonge c'était la solution du départ.

Dans le pire la vis aurait cassé net.

[Pacalor]

Je pense que c'est actuellement le TOP sur le marchéhttp://www.millmatpro.com/images/prods/KS-TOOLS/zoom/KS-9133860_0.jpgUn peu cher à l'achat mais si tu as l'esprit bricoleur ,tu prends une douille classique et à l'aide d'une DREMEL et surtout muni d'une fraise carbure qui coupe bien et surtout carbure car la douille est en matière traitée ,t'essaye de reproduire au mieux les spirales intérieurs.Il faut prendre une douille plus faible que la tête de vis que tu veux extraire et tu meules de façon à obtenir six empreintes identiques et profonde à peu près de la hauteur de la vis.Il faut vraiment avoir l’esprit bricoleur pour gagner trois ,quatres sous.

[Invité §ala415re]

http://pmcdn.priceminister.com/photo/Facom-cle-a-griffes-N-131---14-Outils-835350221_ML.jpg

[Invité §ore865QO]

je ressayerait qu'and meme avec une bonne douille

[chapo-chapi]

Les douilles que tu présentent sont de ce genre :

http://www.leboncoin.fr/bricolage/470542542.htm

 

Tu conseilles quelle marque?

[powel]

Bon, on le répétera jamais assez ... il faut utiliser du bon outillage ... un mécano d'engins et camions à la retraite m'a prêté une clé + douille ... (pour ce genre de choses il me conseille plutôt les douilles Hexa qu'à cannelures) ...

 

 

 

J'ai un peu enfoncé la douille dans la tête (car elle était abimée), j'ai forcé quand même alors que j'avais du levier, entendu un "clac" et enfin cette vis a fini pas tranquillement se dévisser ...

 

 

 

 

Merci bien pour toutes vos idées, du coup elles serviront "quand une vis sera vraiment grippée"

[powel]

Voilà la gueule de la vis, l'autre sera sa remplaçante ... si la tête rentre ...