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controle niveau d'huile boite automatique-jauge


Invité §car084sn
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Invité §car084sn

bonsoir, il y à un an j'ai fait remplacer le connecteur câbles vers la BA, car il y avait une perte d'huile par le joint ; j'en ai profité pour remplacer l'huile de ma BA. je remarque depuis que j'ai un suintement au tablier protecteur sous la boîte.

j'essuie de temps à autre.

je suis allé au garage demander de vérifier le niveau d'huile de la BA. tout est normal et le niveau correct.

le mécano me dit que le suintement sous le tablier provient des joints des durites turbo qui perdent de leur efficacité, et que c'était normal; une minime perte d'huile suinte + au reniflard et coule le long du bloc moteur vers le bas.

j'en ai profité pour mesurer la hauteur de l'huile sur sa jauge'' garage'', environ 80 mm moteur tournant.

je me suis fabriqué aussi une jauge , ainsi de temps à autre je vérifierai le niveau moi-même.

si ça intéresse quelqu'un voici les dimensions d'extrémité de la jauge facilement réalisable avec un ressort - gaine type frein de vélo.

longueur utile totale 1 m

la longueur plongée à fond de boite doit indiquer 80 mm ( voir photo)

A bientôt

jauge boite auto.jpg

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Invité §3 b314fz

Salut carter,

 

Ton idée de jauge avec un ressort pour cable vélo est bonne (d'ailleurs très proche de celle d'origine),cependant je reviens sur ton schéma qui a une petite faute,la valeur 90 mm,n'est pas la valeur moteur coupé car le niveau BVA se fait TOUJOURS moteur tournant.

Sur la jauge d'origine il y a 4 repères mini/maxi huile a 20° et mini/maxi huile a 80°,pour les mesures je ne les ai pas en tête mais ca tourne au alentour de :

Maxi a 20° 20 mm et maxi a 80° environ 65 mm , je n'ai pas les valeurs mini en tête si ça intéresse je pourrai préciser.

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Invité §rap016vh

Bonjour, pour ma part d'avoir les dimensions précises m'interesse, c'est vraiment complique d'avoir l'info et le type de BVA

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Invité §rap016vh

Bonsoir,

 

Avec du retard, quest ce que le VIN ? équivalent au numéro de Chassis?

 

Merci

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Bonjour

j'ai fait ma vidange sur ma w203 c270. De 2003

Boite automatique 722.640 si je ne me trompé pas.

Ma voiture était bloquer en 2 ième elle avait 340 mille kms pas de vidange a ma connaissance bref je les fait mais je pense avoir trop mis d huile j ai mesuré 130 à froid .la boite fonctionne très bien sauf si je commence à lui rentrer dedans

Elle reste en 2 iém

j'imagine que c'est une surpression . dit moi si je me plante c'est bien 90 que l ont doit avoir a froid ?

Merci. Les amis

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Bonjour moteur froid du doit beaucoup plus bas que le dessin de carter46, ce que montre le dessin c'est moteur chaud tu dois te situer entre les 2, c'est dire après un parcours de 20kms a peu près ;-) une lecture de defaut serait bien :clin:

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Bonjour moteur froid du doit beaucoup plus bas que le dessin de carter46, ce que montre le dessin c'est moteur chaud tu dois te situer entre les 2, c'est dire après un parcours de 20kms a peu près ;-) une lecture de defaut serait bien :clin:[/quotemsg

 

 

Pour les défauts il y en Avait car jeffacer les défauts dans le Sam et elle repartée

[/quotemsg]

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Helo.

J ai sorti mon classe c aujourd'hui vitesse qui change toute seule en haut régime puis sécurité en 2iém

diag ..

une carte électronique de la boîte serait pas du luxe .non ?

Erreur.

P220A comparaison de vitesse invraisanblable entre y3/6n2 et y3/6N3

 

P2203 conposant y3/ 6n3 control électrique invalide

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Invité §Ano576IS

bonsoir, il y à un an j'ai fait remplacer le connecteur câbles vers la BA, car il y avait une perte d'huile par le joint ; j'en ai profité pour remplacer l'huile de ma BA. je remarque depuis que j'ai un suintement au tablier protecteur sous la boîte.

j'essuie de temps à autre.

je suis allé au garage demander de vérifier le niveau d'huile de la BA. tout est normal et le niveau correct.

le mécano me dit que le suintement sous le tablier provient des joints des durites turbo qui perdent de leur efficacité, et que c'était normal; une minime perte d'huile suinte + au reniflard et coule le long du bloc moteur vers le bas.

j'en ai profité pour mesurer la hauteur de l'huile sur sa jauge'' garage'', environ 80 mm moteur tournant.

je me suis fabriqué aussi une jauge , ainsi de temps à autre je vérifierai le niveau moi-même.

si ça intéresse quelqu'un voici les dimensions d'extrémité de la jauge facilement réalisable avec un ressort - gaine type frein de vélo.

longueur utile totale 1 m

la longueur plongée à fond de boite doit indiquer 80 mm ( voir photo)

A bientôt

jauge boite auto.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour j ai besoin de savoir cb de litre pour ma vidange BVA il me faut car on le dit 6 7 jusqu'à 10 litre personne me dit la même chose et aussi savoir qu'elle longueur doit faire ma jauge de vérification pour information j ai un classe c 220 CDI Coupe sport

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Invité §Ben231QA

Bonsoir,

 

Il faut d'abord le VIN pour savoir le type de BA

Ainsi je pourrai te faire parvenir un tuto.sur la vidange de cette BA

 

À suivre

 

 

 

Bonjour pouvez vous M aider je cherche à savoir cb litre à mette pour ma vidange boîte auto et qu'elle taille doit faire ma jauge de vérification j ai un classe c 220 CDI Coupe sport

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Invité §Ben231QA

Le VIN

 

C'est le N° que tu as sur la carte grise qui commence par

WD......et qui comporte 17 chiffres et lettre...

 

 

 

Help please pour ma vidange de BVA

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Il faut 7,5. Litres d’huile

 

 

 

Matériel nécessaire :

 

- Clé à Cliquet

- Embout mâle TORX T30

- Embout BTR de 5

- récipient d'une capacité d'au moins 5L

 

- 7,5 L d'huile Dextron III

- Filtre/crépine A 140 277 00 95

- Joint de Carter

- Joint de bouchon de carter

- Joint de bouchon de convertisseur

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bonsoir, il y à un an j'ai fait remplacer le connecteur câbles vers la BA, car il y avait une perte d'huile par le joint ; j'en ai profité pour remplacer l'huile de ma BA. je remarque depuis que j'ai un suintement au tablier protecteur sous la boîte.

j'essuie de temps à autre.

je suis allé au garage demander de vérifier le niveau d'huile de la BA. tout est normal et le niveau correct.

le mécano me dit que le suintement sous le tablier provient des joints des durites turbo qui perdent de leur efficacité, et que c'était normal; une minime perte d'huile suinte + au reniflard et coule le long du bloc moteur vers le bas.

j'en ai profité pour mesurer la hauteur de l'huile sur sa jauge'' garage'', environ 80 mm moteur tournant.

je me suis fabriqué aussi une jauge , ainsi de temps à autre je vérifierai le niveau moi-même.

si ça intéresse quelqu'un voici les dimensions d'extrémité de la jauge facilement réalisable avec un ressort - gaine type frein de vélo.

longueur utile totale 1 m

la longueur plongée à fond de boite doit indiquer 80 mm ( voir photo)

A bientôt

jauge boite auto.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour j ai besoin de savoir cb de litre pour ma vidange BVA il me faut car on le dit 6 7 jusqu'à 10 litre personne me dit la même chose et aussi savoir qu'elle longueur doit faire ma jauge de vérification pour information j ai un classe c 220 CDI Coupe sport

 

Bonjour,lors de la vidange si le convertisseur est vidangeable aux alentours des 6,5 a 7L,

Si le convertisseur n'est pas vidangeable aux alentours des 4L a peu près ??

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Il faut le vider IMPÉRATIVEMENT ,

Autrement l’huile sale et avec de la limaille se mélangera à l’huile neuve

Il y a toujours un moyen de le vider , en débranchant la durite d’huile qui passe à côté de la BA et qui se refroidir dans le liquide de refroidissement moteur ...( le tube passe dedans )

 

Et un autre moyen plus cher , c’est de rincer deux fois .....et toujours avec la même huile ...bien sûr

 

À suivre

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bonsoir a vous tous

 

je n ai pas changer la platine c était la prise qui était défectueuse

 

j'ai fait une vidange avec crépine et joint neuf une prise neuve et tout est reparti comme avant

 

 

merci a vous

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Voilà

C’est mieux comme ça

 

 

 

 

[h3]Données principales[/h3]

ParamètreValeur

Ident. nombre (FIN)WDD2452081J184492
VINWDD2452081J184492
Baumuster245208
Nom des ventesB 200 CDI
Lien permanenthttps://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check?su=d3zxn17hg8se
Numéro de commande0 6 531 14930 (Destination: France)
Date de livraison06 11 2006
PEINTURE1191U NOIR COSMOS - PEINTURE METALLISEE
Couleur de l'intérieur805A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE
Moteur640941 30 280196
Boîte de vitesse722800 00 234820

[h3]Données générales pour le code de modèle 245208[/h3]

 

 

BaumusterМодельПлатформаМодельДвигательКПКол-во дверейDate FromDate To

245208B-classT245B200CDIДизель

640.941

АКП

722.800

5
245208B-classT245B200CDIДизель

640.941

МКП

711.640

5

[h3]Codes SA[/h3]

ParamètreValeur

191UNOIR COSMOS - PEINTURE METALLISEE
207BINSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - F
220PARKTRONIC (PTS)
221SIEGE AV GAUCHE A REGLAGE ELECTRIQUE
222SIEGE AV DROIT A REGLAGE ELECTRIQUE
222BPLAQUETTE SIGNALETIQUE EAU DE REFROIDISSEMENT/PLEI
249RETROVISEURS INTERIEUR ET EXTERIEUR ELECTROCHROMES
250BMOBILO-LIFE / PACK MAINTENANCE EUROPE
261BPLAQUETTE AIRBAG - FRANCAIS/ANGLAIS
280VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR
301PACK CENDRIER
345CAPTEUR DE PLUIE
417TOIT AUX LAMELLES
426BOITE AUTOMATIQUE A DOUBLE EMBRAYAGE 8 RAPPORTS
440TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE)
477AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
500RETROVISEUR EXTERIEUR A RABATTEMENT ELECTRIQUE
520AUTORADIO AUDIO 20 AVEC INTERFACE USB NTG5
531LFRANCE
570ACCOUDOIR RABATTABLE AVANT
573FIXATION SIEGE ENFANT ISOFIX A L'ARRIERE
581CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
584LEVE-VITRE ELECTRIQUE
593VITRAGE VERT ATH.INTEG., LUNETTE AR.CHAUF., ESG-BF
5XXLEUROPE
673BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
690ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)
723CACHE-BAGAGES
727HABILLAGE ACCOUDOIR CONDUCTEUR VERSION BOIS
800ACUIR / NAPPA / SEMIANILINE
805ACUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE
807ANNEE DE LA MODIFICATION
900PACK CHROME EXTERIEUR
983CERT. CONF. TECH. EURO 4 SANS ATTEST.IMM. PART. II
F245SERIE 245
FTTOURER S
GABOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HAESSIEU ARRIERE
K12STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 30000 KM
K13CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
LDIRECTION A GAUCHE
M014MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M20CYLINDREE DE 2,0 LITRES
M640MOTEUR DIESEL R4 OM640
R01PNEUS ETE
R43ROUE ALL. LEGER DESIGN 10 RAYONS 17" AUX 4 ROUES
U31ECOUTEURS POUR SYST. DIVERT. ARRIERE (QUANTITE: 1)
U37PHARE ANTIBROUILLARD
U58ECOUTEURS POUR SYST. DIVERT. ARRIERE (QUANTITE: 2)
U59PACK SIEGES CONFORT
V17SPEED- + LOADINDEX 87V
VLPARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VRPARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

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Un grand merci

Si tu as un tuto pour la vidange de BVA et les références de pièces à remplacer

Où trouver la jauge à huile ?

Possible à faire sans fosse ??

Quantité et référence de l'huile ?

 

Ce serai supper

Si tu connais un mécano dans le 54, sur Nancy suis bien sur preneur !

Encore merci

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