Baisser son taux lambda avec potard sur sonde t eau ?

[Invité §fir280rz]

Bonsoir à tous,

 

Sur mon véhicule 307 1.6 ess, mes taux de co sont bons mais pas le tx lambda qui est à 1.19 peut il varier en modifiantla rrésistance de la sonde tp eau ? J'ai essayé sur la sonde lambda mais jene ssens pasde varia tion en écoutant le moteur ou en roulant sachant que j'ai bien branché le potard (je pense).

 

Merci à tous.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

le calculateur s'apercevra certainement que l'info de sa valeur reste fixe en permanence

[ceyal]

mes taux de co sont bons mais pas le tx lambda qui est à 1.19 peut il varier en modifiantla rrésistance de la sonde tp eau

 

lambda de 1,19 ==> prise d'air/fuite sur l'échappement APRES le catalyseur/sonde lambda

bricoler la sonde de température d'eau n'aura aucun effet sauf celui de détériorer le CO

Plus détails in §7 de La Pollution au contrôle technique , mais c'est très simple

[Invité §fir280rz]

Le fait d'avoir un cata hs (ou absent) peut éventuellement créer un taux lambda supérieur à 1? Ça veut dire qu'il y a trop d'oxygène donc ?

[ceyal]

Un catalyseur HS n'a pas de raison d'influer sur le lambda

 

Dans ton cas il y a trop d'air mesuré (par la machine du CT) au niveau de la sortie arrière du pot d'échappement, pas mesuré au niveau de la sonde lambda

 

La sonde lambda est avant le catalyseur et le calculateur s'arrange en permanence pour maintenir le lambda mesuré par la sonde à 1

 

S'il y a de l'oxygène à la sortie (lambda 1,19) , le plus probable c'est une prise d'air entre la sonde lambda et la sortie d'échappement ... c'est la première chose à vérifier

 

Si pas de prise d'air, alors soupçonner une sonde lambda malade

[Invité §fir280rz]

Le contrôleur m'a dit que la ligne étaitok et jj'ai fait vérifier ma sonde qui est OK

[ceyal]

faut pas croire aveuglément ce que raconte un contrôleur ...

 

il faut commencer par vériier s'il y a une fuite à l'échappement ... démarrer le moteur, se pencher en dessous et passer la main (attention, c'est chaud) pour "sentir" une fuite éventuelle

 

demander au contrôleur l'analyse 4 gaz cf §5 du lien donné dans ma première réponse

[Invité §fir280rz]

Merci à toi.

[Invité §MET468Pq]

Il y a toujours moyen de bidouiller la valeur d'une sonde avec un ajustable. Mais il faut rester dans l'offset acceptable, cela ne modifiera en rien l'analyse du CT. Cette lecture ne sera valable que pour la gestion de l'alimentation.

Une autre possibilité, modifier les valeurs de l'Eprom. Mais pour ça, il vaut mieux sauvegarder les données avant de tout chambouler.

Alors, un petit backup n'a jamais fait de mal à personne.

[Invité §fir280rz]

J'ai un client qui m'a refilé l'adresse d'un CT, j'irai voir demain ce qu'il peut faire... ^^