[ TUTO] Installation radar de recul

[Invité §mat807cD]

Bonsoir,

Je fait ce tuto pour vous montrer la simplicité de pose pour un radar de recul sur une passat break de 2002

 

Tout d'abord, il faut acheter un kit adaptable, moi je l'ai pris sur un site internet connu de tous, www.ebay.fr

 

 

Ensuite préparé le véhicule ( ne faite pas attention au bordel dans le coffre ) :

 

 

Ensuite, déposé le pare choc en retirant les deux vis Torx 30 en bas a droite du feu droit et en bas a gauche du feu gauche, puis 3 vis TORX 25 dans les passage de roues, puis 2 vis TORX 25 sous chaques côtés du pare chocs, et enfin 3 vis TORX 30 sous le pare chocs (une a droite, une a gauche, et enfin une au centre, puisenfin fait glisser le pare choc vers l'arriere, et le tour et jouer ( pour info, la depose des feux AR n'est pas necessaire, vous pourrez remarquer que je n'ai pas pris la peine de demonter celui de droite, contrairement a celui de gauche que j'ai demonter juste pour avoir un meilleur accés pour le passage des fils des capteurs )

 

 

Ensuite posez votre pare choc de facon a prendre vos mesures à l'aide d'une regle souple et graduée pour faire vos trous d'installation des capteur, faites des points là où vous voulez percer puis vous prenez la cicloche qui vous est fournies avec le kit ( vous placez vos capteur là où vous le souhaitez, j'ai personelement mis un peu plus d'ecart entre les deux centraux a cause de ma boule d'attelage, de peur qu'ils la detecte

 

 

 

Une fois que vos capteurs sont posés, vous joignez les fils des 4 capteurs entre eux a l'aide de colliers rislans

 

 

 

Et enfin, vous rapprochez le parechoc du véhicule, pour vous faites passer les fils par les passe cables prévus, vous en avez 2 a gauche, moi je les ai passés par la grille d'evacuation de pression d'habitacle, car un passe cable etait dejà pris par le faisceau d'attelage, et l'autre a été condané au cilicone par celui qui a posé l'attelage puis vous reposer le parechoc de la meme façon que vous l'avez déposer, mais dans le sens inverse

 

 

 

Ensuite, vous trouver un emplacement pour le boitier et le BIP que vous coller a la caisse grace au scotch double face qui vous a été gentillement fournis

 

 

 

Et pour finir, à l'aide d'un voltmetre ou d'une lampe temoin, vous rechercher le fil qui alimente vos feux de recul, et vous y branchez le fil rouge d'alimentation du boitier et vous branchez le noir à la masse ( désolé, j'ai oublier de prendre une photo à ce moment là )

 

Voilà, j'espère vous avoir aider, et bon montage à vous qui essayerais

 

J'essayerais de vous prendre des photos du résultat final quand la voiture seras propre