Ralenti instable nissan note 1.4 essence

[Invité §mat022RH]

Bonjour à tous,

 

j'ai actuellement un probleme sur mon nissan note 1.4 essence de 2006, le ralenti varie continuellement. Au démarrage il monte et se stabilise à 2200 tours jusqu'a que le temoin de temperature d'eau ( "termometre bleu) s'eteigne. Puis il oscile entre 1500 et 2000 tours. Sachant que lorsque je roule si je laissse "courir" la voiture en laissant embrayer, le vehicule ralenti normalement et dés que l'aiguille arrive à son regime de ralenti normal ( environ 900 tours) il remonte direct à 1500 et recommence son oscilation.

 

Je l'ai passe deux fois à la valise (ds100e) je n'ai aucun default.... J'ai tester plusieurs chose, le ralentie est stable lorsque je debranche le boitier papillon.

 

A priorie je pense que si c'est le moteur du papillon qui avait un probls la valise me le diirais.

 

Auriez vous une idée de ce qui provoque ce phenomène ?

 

Vous remerciant par avance de votre aide

[Invité §nas467Eu]

Bonjour, il faudrait essayer de nettoyer le papillon motorisé.

[Invité §Plu600ew]

 

A priorie je pense que si c'est le moteur du papillon qui avait un probls la valise me le diirais.

l

je le pense aussi car les papillons motorisés sont étroitement surveillés.

 

le phénomène est bien décrit mais par contre j'ai du mal à deviner ce qui pourrait provoquer ce problème.

Y-a-t'il eu une intervention sur le véhicule avant le défaut ?

 

Après avoir vérifié que le papillon est propre, j'essaierais de faire un réapprentissage du papillon.

Il s'agit d'une procédure que tout calculateur avec papillon motorisé doit faire pour apprendre où sont les butées papillon ( entr'autres)

Je ne connais pas la méthode chez NISSAN, mais si c'était ma voiture, je ferais ceci:

 

- déconnecter la batterie attendre 2 à 3 mn et la rebrancher

- mettre le contact et attendre 2 à 3mn SANS toucher la pédale d'accélérateur

- mettre le moteur en route et le laisser tourner 10 mn sans toucher la pédale d'accélérateur

et rouler normalement

 

en général l'apprentissage se fait dans ce cas.

Il n'y a aucun risque puisque tout conducteur est ammené à se trouver dans ces conditions.

 

Si il n'y a aucun effet, il va falloir aller plus loin dans les recherches.

[dalisse]

Bonjour,

 

J'ai le même symptôme et je suis curieux de connaître le résultat.

 

Merci

[Invité §pri131sz]

PRIMERAGWADA J AI LE MEME SOUCIS APRES REMISE EN ORDRE EMBRAYAGE

PASSAGE A LA VALISE :po113 =sonde AIT

J AI CONTROLE LE CONNECTEUR D ALIME DE IAT LA MASSE EST BONNE ET J AI LES 5 VOLTS D ALIM.

SUR

MISTER AUTO ILS VENDENT LA SONDE IAT ...DONC DU COSOMABLE PAR CONTRE JE N AI PAS TROUVE LES VALEURS OHMIQUE DE LA SONDE DONC AFFAIRE A SUIVRE DE TRES PRES

[Invité §pri131sz]

bonjour pour repondre a vos questions sur le ralenti 1500/trs nissan note

donc a la valise n° DEFAUT:po 113= sonde AIT

[Invité §pri131sz]

sonde AIT remplace car defaut po113 ralenti toujours a 1500 trs/min ?

[Invité §pri131sz]

NOUVEAU PASSAGE A LA VALISE PLUS DE DEFAUT MAIS TOUJOURS 1500/TRS

[Invité §vou255Ge]

Bonsoir

même problème sur ma micra cabriolet

Nouveau débimètre = pas de changement

On m'as dis aussi que cela pouvait provenir d'un capteur qui se trouve dans le carter de distribution=mis produit nettoyage spécial pour nettoyé +vidange et filtre apres=aucun résultat

Réapprentisage du papillon? on me dit que c'est le boitier complet a remplacé (+-2500 euros) tous ca pour un ralenti qui oscillent!!pffff.

[Invité §pri131sz]

bonsoir a toutes et a tous

 

mes problemes de ralenti sur ma nissan note essence

 

on ete resolus .....

 

par 1 passage chez nissan guadeloupe

 

qui m ont reprogramme ma note

 

depuis nickel

 

donc toutes les valises ne fonctionnent pas sauf les valises nissan des concessions......

 

produit bien protege......

 

desole pour 1 reponse aussi tardive

 

salutations http://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/zu2

[Invité §vou255Ge]

Pour moi c'était le capteur arbre a cames bien qu'il n'y avait pas de code défaut