Tableau Fusible Mondéo

[Invité §JB5783CQ]

Bonjour,Je recherche le schéma complet des boites à fusibles pour mondéo II essence 2003;Dans ma notice et sur internet,je n'arrive pas à trouver exactement ce que je cherche.

Je ne sais pas si cela existe,un schéma avec les fusibles bien indiqués à quoi ils correspondent.

Merci. .

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Tu cherches aussi une sonde, sur un autre sujet...

 

 

peut être ' si c'est pas indiscret) pourrait on savoir quels ennuis tu as ?

 

Cette url n'existe plus

[Pilouf63]

Bonjour,Je recherche le schéma complet des boites à fusibles pour mondéo II essence 2003;Dans ma notice et sur internet,je n'arrive pas à trouver exactement ce que je cherche.

Je ne sais pas si cela existe,un schéma avec les fusibles bien indiqués à quoi ils correspondent.

Merci. .

 

Un peu plus de renseignements sur la voiture (cylindrée...) et tu auras ce que tu veux

[Invité §JB5783CQ]

Oui, J'ai un probléme avec ma clim,j'ai mis un post sur "les marques.Il m'a été conseillé faire un post ici pour savoirs si j'ai bien une sonde avec la clim manuel.

Pour les fusibles,c'est pour vérifier si ce n'est pas l'un d'eux qui est grillé.Je sais bien ou se trouves les boitiers mais je ne sais pas identifier à quoi sert chaque fusible.

[Invité §JB5783CQ]

Il s'agit de la mondéo II essence de 2003. 7cv,110.

[Pilouf63]

Il s'agit de la mondéo II essence de 2003. 7cv,110.

 

 

Chose promise, chose due

 

compartiment moteur

 

habitacle

[Invité §JB5783CQ]

Merci pour la réponse:Les boitiers se trouvent dans le compartiment moteur et dans l'habitacle,ça je le sais concernant leur emplacement mais ce que je cherche c'est un tableau ou sont notés les fusibles avec leur utilité?

Et pour mon 2 éme post,là je cheche à savoir ou se trouve exactement la sonde température habitacle fonctionnant pour la clim.

[ballbearing]

Oui, J'ai un probléme avec ma clim,

 

 

 

Oki

 

Donc on ne saura pas quel ""problème"

 

Désolé d'avoir perturbé

[Invité §JB5783CQ]

Ma clim fait du froid en permanence.Je ne peux l'arrêter ,c'est une "manuel".Renseignements chez Ford;Norauto etc,ce n'est pas un probléme de "gaz" mais "éléctrique".Le compresseur fonctionne bien il fait du froid.Le ventilateur de refroidissement du radiateur tourne en permanence.Je cherche donc dans les sondes ou fusibles?

Je n'ai pas expliqué le probléme car il est déjà posté dans "les marques"et je n'ai eu aucune réponse à ce probléme pour le moment.

[Pilouf63]

Merci pour la réponse:Les boitiers se trouvent dans le compartiment moteur et dans l'habitacle,ça je le sais concernant leur emplacement mais ce que je cherche c'est un tableau ou sont notés les fusibles avec leur utilité?

Et pour mon 2 éme post,là je cheche à savoir ou se trouve exactement la sonde température habitacle fonctionnant pour la clim.

 

 

tu as télécharger les fichiers

Il y a l'emplacement et la fonction de chaque fusibles dans la partie habitacle et moteur.

[ballbearing]

-

 

-- Quel type de bouton commande les vitesses de ventilation ? Un bouton 0+4 vitesses ?

 

-- Comme ça ... vu de loin, un fusible (grillé) active rarement une action en la forçant. Surtout sur clim manuelle. Ce n'est pas impossible mais c'est plutôt le contraire qui arrive.

 

-- Comment est-ce fait question clim manuellle..... ? Y a-t-il un bouton interrupteur qui dit "clim" ON /OFF ?

[Invité §JB5783CQ]

Pour la clim:bouton de Off à maxi. 4 points de vitesse.

Pour la mis en marche il y a un bouton qui a un voyant lorsqu'il est en "marche".

Une commande pour mettre la température de mini à maxi.

Une commande pour régler les ouies d'aération,si je mets sur dégivrage,bien sur la clim marche en permanence.

Pour ne pas avoir de froid en permanence dans l'habitacle je ferme la ventilation,en mets le "ouies" au point ventilation des pieds.

Mais le compresseur fonctionne toujours,il débraille toutes les 10 secondes environ et se remets sans arrêt avec un petit "claquement".

[ballbearing]

-

"""Une commande pour régler les ouies d'aération,si je mets sur dégivrage,bien sur la clim marche en permanence."""

Oki

 

Je ne vois pas trop mais juste une possibilité ? j'ai appris récemment que certaines actions manuelles de volets même en hiver peuvent sur certains véhicules enclenchent le compresseur afin de désembuer?

 

Et comme très souvent il y a des incidents dans les volets de répartition d'air . Des mécanismes cassés , des câbles d'action de volets décrochés....

Peut être est-ce une piste ? Que ça forcerait le compresseur par rapport à ta phrase ci-dessus ?

 

Certaines Mondéo ont aussi un étrange système d'actionnement de volets par le circuit de dépression moteur. Je ne sais pas si ça équipe ton auto, ni les clims manuelles.

[Invité §JB5783CQ]

Merci à Pilouf pour les schémas fusibles.J'en ai copiés.

Ballbearing,les répartiteurs d'air fonctionnent bien lorsque je change de position,j'entends le mécanisme et la direction de l'air change bien...Pour le désembuage il y a une position et si on ne veut pas avoir de froid permanent il faut changer la position vers le bas.

Donc toujours à la recherche de renseignements pour ce sujet.Une concession Ford m'a dit que tout était normal,et une seconde reconnais qu'il y a un probléme et il faut que je prenne rendez vous,il va y avoir des surprises....c'est pour ça que je me renseigne au maxi avant d'y aller.

[Pilouf63]

 

Si la clim fait du froid en permanence ton problème doit venir du volet de température d'air.

Tu as ce type de commande?

 

 

 

Est ce que le problème est identique si tu ne mets pas la clim?

[Invité §JB5783CQ]

Bonjour,oui c'est a peu prés le type de commande(il différe un peu comme modèle)et le bouton se trouce à côté de la commande de droite.Il y a aussi un bouton pour ventilation par l'habicacle.

Oui en mettant la clim le compresseur débraille et repart brièvement.et le ventilateur radiateur moteur tourne en permanence alors q'avant il se déclanchait q'à une certaine température.La température moteur monte un peu moins vite mais reste ensuite stable à son niveau habituel.

[Pilouf63]

lorsque la clim est actionnée, elle ne fait que du froid.

Si tu ne l'a met pas en route, as tu de l'air chaud dans l'habitacle?

[Invité §JB5783CQ]

- clim actionnée elle fait du froid et du chaud selon la demande.

-Clim en route air chaud dans l'habitacle selon la commande.

 

Après multiples vérifications des fusibles,branchements pressostats etc

voila comment ça fonctionne:

 

-le compresseur fonctionne bien,le débrayage également.

-le ventilateur radiateur moteur s'arrête bien lorsque le compresseur "embraye".

-arrivée d'air habitacle ,l'air froid arrive ainsi que l'air chaud.

-la clim se met en route automatiquement lorsque je mets la ventilation habitacle.

-elle se met également en route normalement avec la commande sur "dégivrage"

 

 

Par rapport a il y a quelques jours,tout semble bien fonctionner....

Mais:avant,pour mettre la clim: quand je mettais sur une position autre que "dégivrage",en mettant la ventilation habitacle ,la clim ne se mettait pas en marche automatiquement;il fallait appuyer sur le bouton AC (le voyant lumineux éclairé)et la clim fonctionnait.

Dés que j'éteignais ce bouton,la clim s'arrêtait,même avec le ventilateur habitacle en marche???

 

Il doit y avoir encore une anomalie???

De continuer à utiliser le véhicule avec ce probléme de clim et en la faisant fonctionner selon mes besoins;est ce que je risque d'aggraver le probléme et surtout provoquer une panne brutale du véhicule?

 

Merci de bien vouloir m'apporter une réponse.

[Pilouf63]

Ben ma fois ça à l'air de fonctionner correctement

 

Que la clim se met en route avec le dégivrage, c'est normal.

Que la clim se coupe lorsque tu éteins le bouton AC, c'est aussi normal même avec la ventilation habitacle de mise.

En quelque sorte dans cette configuration tu passes en mode "classique" comme une voiture sans climatisation.

[Invité §JB5783CQ]

Bonjour;Je me suis sans doute mal expliqué:

-clim en route en position dégivrage=ok

-Mais la clim ,ne s'arrête pas lorsque j'éteins le bouton AC,elle ne s'arrête que si je ferme la ventilation habitacle.

-ventilation habitacle fermé,je ne peus pas mettre en route la clim en allumant AC(mais là ces pet être normal?

peut ^tre un probléme de sonde ou quelque chose "électrique"?