A la recherche de mécanicien ou personne ayant des aptitudes

[Invité §Gil184lb]

Bonjour, je m'appelle Gilles, et je vis à Paris. J'ai fait l'acquisition d'une Mercedès Classe A 190 de 2000 et 125.000 km, dont la boîte auto affiche le fameux "F" sur le tableau de bord. Boite bloquée en seconde, faisant à l'arrêt des "bang" sourd à chaque passage de N à D ou à R. J'ai parcouru à peu près tous les sujets du forum traitant du problème. Je recherche quelqu'un en région parisienne, mécanicien ou non, en tout cas quelqu'un capable de réaliser l'opération décrite par le membre MOUSTIQUE2 dans ce sujet: Classe A erreur F sur la BVA --> La solution ici

Bien évidemment je suis prêt à dédommager dans la mesure du raisonnable... Merci d'avance.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

un proposition d'emploi ?

[Invité §MET468Pq]

bonjour

 

un proposition d'emploi ?

 

 

Yo tnt.

C'est ma première impression.

[Invité §exp832Oz]

En fait tu cherches un mécano capable d'ouvrir la boite de ton auto, de prendre le risque que ça ne fonctionne pas, en le payant avec un six-pack de bière et 3 cacahuètes..........................

 

Il va falloir éteindre le réveil!

 

A+

[Invité §tnt265Ie]

 

Yo tnt.

C'est ma première impression.

METHANOL

 

et si le gars n'arrive pas à réparer, il portera plainte

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Un nommé Rota.... je sais plus quoi sur le forum.

 

Travail soigné.

[Invité §Gil184lb]

Aucun de vous n'y est du tout... Je veux juste récupérer la carte électronique destinée à une réinitialisation chez ECU TESTING... Inutile de faire de l'esprit, comprendront ceux qui comprendront...

Cordialement

[Invité §Gil184lb]

-

Bonjour

 

Un nommé Rota.... je sais plus quoi sur le forum.

 

Travail soigné.

Merci pour l'info, je vais faire une petite recherche dans ce sens...

[Invité §tnt265Ie]

"ro................ta" ...plus qu'à le faire toi même

 

http://www.forum-mercedes.com/ [...] -fail.html

 

petit extrait:

 

 

Bonjour.

Quelques news pour vous dire que j'ai enfin réparé.

En fait quand on a un problème faut taper la question en anglais.

J'ai suivi les conseils d'un australien. J'ai refait les soudures qui étaient quasi inexistantes sur la carte au niveau du levier de vitesse.

J'ai quand même démonté le module dans la boite et l'ai envoyé en angleterre chez ECUTESTING.COM. Mais ils n'ont pas trouvé de défaut. Ca m'a couté 45 livres pour rien mais au moins je suis sur.

Finalement 8 soudures = 0 €

Un joint + une crépine chez OSCARO = 15 €

4 Litres d'huile chez Mercedes = 82 €

Un test chez ECUTESTING 86 € avec le port

Un cable electrique de 80 cm et un marker noir pour faire la jauge spéciale W168.589

Et ca marche... Le plus chiant c'est de remonter le cendrier dans la console. Du coup j'ai annulé mon RDV pour la valise Mercedes. Un mois d'attente faut quand même pas se foutre de la G... du monde http://www.forum-mercedes.com/img/members/299/DSC09732_resize.jpg

[Invité §exp832Oz]

Nous n'oublierons pas notre Maitre:

 

mecano77.

 

A+

[Invité §tnt265Ie]

http://univers-mercedes.foruma [...] e-bva-w210

 

http://i69.servimg.com/u/f69/11/59/68/07/img_2574.jpg

[ballbearing]

-

Ah! Mécano77 !!

 

Box 13 Allée Bakounine à Bondy.

 

Laisser le véhicule le soir avec les clés dessus.

[Invité §tnt265Ie]

-

Ah! Mécano77 !!

 

Box 13 Allée Bakounine à Bondy.

 

Laisser le véhicule le soir avec les clés dessus.

ball

 

tu lui fourniras les docs qui lui font défaut car il a juste deux doigts pour taper sur la clavier

[Invité §Gil184lb]

"ro................ta" ...plus qu'à le faire toi même

 

http://www.forum-mercedes.com/ [...] -fail.html

Ton lien c'est pour la carte imprimée qui gère le sélecteur de vitesse... Déjà récupérée en 30mn chrono. Y'en a une deuxième dans la boite à récupérer sans avoir à la déposer. Mon sujet à rapport à celle-là. Mais merci quand même...

[Invité §Gil184lb]

Je ne sais pas pourquoi mais mon petit doigt me dit que je vais bien m'amuser ici...

En attendant d'autres contributions intéressantes et valables seraient bienvenues.

Cordialement

[Invité §tnt265Ie]

donc voir ici http://univers-mercedes.foruma [...] e-bva-w210

 

déjà posté plus haut aussi

[Invité §Gil184lb]

donc voir ici http://univers-mercedes.foruma [...] e-bva-w210

 

déjà posté plus haut aussi

Déjà vu et lu. Eh oui je ne débarque pas la fleur au fusil... Mais je n'ai pas de fosse dans ma cave du 15e arrondissement de Paris, ni aucun moyen de trifouiller sous des chandelles sur un parking sans voir débarquer la municipale. D'où ma recherche.

[Invité §Gil184lb]

 

Yo tnt.

C'est ma première impression.

ça s'appelle une "accroche"... Et apparemment ç'a l'air de fonctionner ;-)

[Invité §Zmb644Zh]

Salut Gilouse,

 

Désolé de tous les contredire mais les photos et tutos évoqués ici montrent une boite de vitesse 722.6, modèle monté sur la plupart des Chassis VL "propulsion" du groupe. Rien a voir avec ta A190 qui est est équipée d'une boite de vitesse 722.8.(toute petite différence de notation mais grosse différence de design, ta voiture est une "traction"). meme si le principe est assez proche dans l'idée, la dépose de la boite sur classe A nécessite la dépose du berceau AV... donc du parechoc, des phares, de soutenir le moteur, d'avoir le support spécifique en option du vérin de fosse bla bla bla...

s'il faut plus qu'une vidange de boite et une réinitialisation de la boite par le Star Diag, j'ai bien peur que tu arrives vite à la valeur du véhicule.

D'expèrience, une fois les valeurs d'adaptation lues, le Tech recommande le remplacement du corp hydraulique.