Jaguar X type 2002 Probleme de verrouillage

[Invité §bil108fa]

Bonjour à tous !

 

Je viens ici sur ce forum dans l’espoir de trouver de l'aide pour mon père qui n'arrive pas à trouver de solution.. je lui viens en aide en postant ce topic alors merci de votre aide d'avance qui me sera très précieuse

 

Le soucie étant que une fois les portes bien fermés , que la capot , le coffre , les vitres avant et arrières sois bien fermée , la lumière intérieure reste allumées constamment et que le seul moyen de l'éteindre serais d'enlever la batterie ce qui est bien dérangeant.

 

D'ailleurs il nous est impossible de déverrouille la voiture avec le système centralisé du véhicule , la seul façon d'y arrivée est d'utilisé la serrure de la porte cotés conducteur..

 

Mon père lui même a déjà regarder sur internet et a trouver de vague solution lui disant de graisser la serrure de la porte cotés conducteur de nettoyer certain élément que je ne connais pas moi même puis aussi de démonter le neiman du véhicule et de nettoyer ou vérifier une pièce.. bien sûr toute ces solution sont sans sucées alors avez vous une autres solution a me proposer , bien évidement sans être obliger de passer part un garage nous souhaiterions le faire nous même sans être obliger de payer plus que les pièces..

 

Merci à vous

Bonne après midi

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

pour moi, une des serrures de porte à un micro switch hs

 

les serrures ont deux (ou plus) micro switch internes, pour le verrouillage, et éclairage etc...

 

le fait de ne pas pouvoir déverrouiller indiquerai que le calculateur n'a pas l'info d'un verrouillage

 

 

sur certaine bonne voiture l’éclairage intérieur se "coupe" au bout de 10 minutes pour ne pas vider la batterie

[Invité §bil108fa]

Bonjour ,

 

Merci a vous de votre réponse , j'ai encore une petite question comment savoir qu'elle est le switch qui fonctionne plus sans devoir démonter toutes les serrures ??

 

Merci encore bonne après midi

[Invité §tnt265Ie]

ça je n'ai aucune réponse

 

à part débrancher les fiches sur les portes (si fiche démontable sur le faisceau dans le "tranchant" de la porte)

 

mais en général c'est la pore conducteur qui est manœuvrée le plus

 

voir aussi le faisceau d passage de porte, si aucun fil n'est coupé ou dénudé

[Invité §tnt265Ie]

exemple faisceau du coffre

 

[Invité §bil108fa]

Merci à vous de votre aide , mon père va surement démonter toute une portière et vérifier les faisceau..

 

A voir merci encore

[Invité §tnt265Ie]

pas besoin de démonter une portière, qu'il inspecte les fils du passage de porte vers la caisse pour commencer