Audi a3 tdi 130 suppression EGR durites de commande EGR

[Invité §bis163ls]

Bonjour à tous, j'ai passé l'après midi démonté ma vanne EGR afin de la supprimer et la remplacer par un kit, mais je me confronte juste à une question, en démontant la vanne et sur tous les tutos que j'ai pu voir, on explique qu'il faut boucher la durite de commande qui arrive au dessus de la vanne EGR jusque là pas de soucis en revanche il y a une seconde durite qui elle est en fait connectée à la membrane en plastique noire sur le coté de la vanne EGR qui commande le papillon de la vanne, ma question est donc toute bête : Faut-il boucher cette durite aussi svp?

 

Je vous remercie d'avance!

[bsi57]

Bonjour, la suppression de la vanne egr, n'ai pas une bonne idée,cette dernière sert aussi d'étouffoir pour l’arrêt du moteur, j'avais fait la même manip sur la passat , et à l’arrêt du moteur se dernier n’apprécie pas trop. Je suis revenue au plaque pour boucher les trous, voila pour moi.

[Invité §dim606JP]

Bonjour,

Il faut supprimer seulement la commande de la vanne EGR.

Si tu supprimes la commande du volet d'air, en effet, ça risque de "brutaliser" le moteur à l'arrêt. Rien de dangereux car

ça reste de l'agrément moteur.

Par contre, neutraliser la vanne EGR n'affecte en rien le phénomène d'étouffoir, c'est le rôle du volet et non de la vanne EGR.

[Invité §bis163ls]

Ok je vous cache pas que vu que j'ai le kit je vais le monter quand même pour voir! En plus la durite qui amène les gazs d'échappement à la vanne EGR était fissurée... En revanche dois-je boucher cette fameuse durite de commande de volet des gaz?