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Fiat

panne electrique panda 4x4


Invité §ben818UI

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Invité §ben818UI

Bonjour a tous,

Donc j'explique mon cas: je possède un panda 4x4 de 89 qui marchais tres bien jusqu'a hier.

J'ai demonté ma batterie et depuis mes phares ne fontionnent plus, mes cignotant non plus, le tableau de bord non plus (plus d'idication de jauge essence ni de chauffe moteur) Maiss sinon le moteur tourne et demare niquel.

Avez vous une idée vers quoi me pencher?

Mes fusibles sont tous ok

 

En vous remerciant par avance.

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Invité §ala415re

Le cal à réinitialiser surement.

 

a+

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Invité §ben818UI

Heuuu on est sur un panda 4x4 de 1989 les amis! il n'y a pas de calculateurs!

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Invité §ben818UI

ballbearing c'eest aussi ce que je me suis dis mais je ne trouve aucun fils qui se baladent!

De plus je pourrais préciser que la jauge d'essence bouge tres legerement lorsque je suis demaré et redesscent si j'essais d'allumer les phares ou codes.... Une allimentation en court circuit?

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Invité §ben818UI

Oui je les ais tous passé au multimètre :/

Si quelqu'un qui passe par la et peux trouver le schémat electrique ca me serais d'une aide fénoménale peut etre!

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Invité §ala415re

Heuuu on est sur un panda 4x4 de 1989 les amis! il n'y a pas de calculateurs!

Jamais pas vu, mercredi.

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Invité §ala415re

"J'ai demonté ma batterie"

 

Voir si un fil n'est pas coupé ou cosse oxydé autour de la batterie.

 

Aucune étincelle lors du remontage?

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Invité §ala415re

"J'ai demonté ma batterie"

 

Pourquoi?

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Invité §ala415re

Cosse non oxydé? rajoute une masse moteur

 

idem?

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Invité §ben818UI

les cosses de la batterie ne sont pas oxydées, j'ai pris des cables de demarage et je les ais mis sur le moins batterie et l'autre bout sur le chassis toujour pareil. J'ai demonté la batterie pour refixer une durite qui viens sur le bloc chauffage qui prenais l'air. Aucunes etincelles au cours de la manip...

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Invité §exp832Oz

Salut,

 

Aucun effet n'ayant pas de causes, la Loi qui s'applique reste la même:

 

dis moi ce que tu as fait, je te dirais ce qui est en panne.

 

La limite de la mécanique virtuelle.

 

A+

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Invité §ben818UI

Je crois avoir remarqué une gaine passant sous la baterie, avec de allimentation passant a l'intérieur qui partent de l'alternateur a l'habitacle. Je vais tout redeposer et ouvrir la gaine voir si il n'y aurais pas un soucis par la.... :/ En fait je pris meme pour que ce soit ca ^^

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Invité §ben818UI

Un fils resistif de quasiment 200 ohms sur l'allimentation qui va de l'alternateur au neiman cela peut produire ce genre de problemme?

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Invité §exp832Oz

Non, si le fil va directement au Neiman,

 

A+

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Invité §ben818UI

Je pense avoir trouvé la panne, ce serais donc un faux contact au niveau du neiman...

Par contre j'ai un second problemme: peut etre le joint de culasse a mon idée: Je m'explique...

Lorsque je purge mon systemme de refroidissement tout va bien e chauffage marche avec de l'air chaud.

puis lorsque je vais rouler 5 min, le chauffage n'envoi plus que de l'air froid et lorsque je rentre chez moi, il y a a nouveau de l'air dans le circuit de refroidissement.

Qu'en penssez vous?

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