Perte de puissance sur Fiesta 1.4 TDCI

[Invité §Ren164Wi]

Bonjour,

Après remplacement des 4 joints des injecteurs par diéseliste pour gaz d'échappement dans l'habitacle(problème bien connu), je constate une perte de puissance importante.

Le diéseliste propose de remplacer les 4 injecteurs qui seraient la cause.(Coût 475,00€!)

 

Pourtant, avant remplacement des joints, la puissance était normale.

 

Est-ce vraiment la raison ou y a t-il une autre cause possible technique ou

humaine (Mauvaise manip lors du démont/remontage?)

 

Avant d'entamer ces frais important, j'aimerais avoir l'avis d'un spécialiste.

 

(Fiesta 1.4 TDCI de 2006 - 95000Km sans problème)

 

Merci d'avance

[Invité §tec551Yg]

Salut,

heu non, c'est surement pas les injecteurs en cause.

Un voyant est allumé ? Pas de bruit d'air ? Pas de bruit particulier ?

[autodoum]

Bonjour,

 

le problème est simple : avant ce remplacement des joints d'injecteurs, elle fonctionnait normalement.

 

C'est donc la réparation elle même qui est la cause du problème, en particulier, je penses à un nettoyage des injecteurs à la hussarde.

 

Il n'y a pas de raison que vous soyer amené à déboursé pour cela.

[Invité §Ren164Wi]

Merci pour ces réponses rapides.

A Tech3: pas de voyant allumé ni aucun bruit particulier.

 

Le diésieliste reconnaitra sans doute difficilement sa responsabilité et cela risque donc de s'éterniser.

J'aimerais que cette voiture retrouve sa "nervosité" quitte à remplacer les injecteurs moi-même ... si ce n'est

trop compliqué.

 

Mais comment être sûr que ce n'est pas une autre cause?

 

Qui a une bonne adresse pour acheter 4 injecteurs?

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

revoir le diéséliste

 

plus tu attends, lus difficile serait sa reconnaissance de sa responsabilité

[autodoum]

J'aimerais que cette voiture retrouve sa "nervosité" quitte à remplacer les injecteurs moi-même ... si ce n'est

trop compliqué.

 

 

 

Ce n'est pas hors de portée, ca dépend de vos aptitudes méchaniques. Voir ici : fuite injecteurs :changer les joints d'injecteurs 1.4 tdci / hdi

 

Si il est avéré que ce sont bien les injecteurs qui sont en cause, au strict minimum, le dieseliste devrait participer au frais.

 

Comment ce diagnostique a-t-il été posé ? Valise diag ?

[Invité §tec551Yg]

AMHA il a oublié, ou plutôt mal remonté quelque chose.

[Invité §Ren164Wi]

Bonjour,

 

J'ai recontacté le diésieliste pour savoir comment le remplacement des joints des 4 injecteurs pouvait causer une perte de puissance.

Sa réponse:le risque en démontant/remontant des injecteurs est qu'ils peuvent se dérégler et si ce sont des injecteurs DENSO (il n'a pas noté le type d'injecteur), un étalonnage est impossible et ils doivent donc être remplacés par des injecteurs identiques. La marque doit correspondre à la marque du boitier électronique. Est-ce vrai?

 

J'ai vérifié la marque du boitier: c'est un SIEMENS et donc d'après sa logique ça doit être des injecteurs Siemens ...

et donc peut-être réglable ??

 

Qu'en pense les spécialistes?

Merci pour vos avis