Probleme de demarrage Golf 2 gti 16

[Invité §Mrc101MT]

Bonjour,

 

J'ai un soucis de demarrage sur mon gti 16s moteur KR, je n'ai pas d'etincelles pourtant j'ai changée la bobine, les bougies, les fils HT, le module TCZ et la tete d'allumage complete...je seche

Pouvez vous m'aider?

[djo67]

Y a t'il un PMh sur se modèle ?

[Invité §Mrc101MT]

Il y a une marque sur le volant moteur, distri et doigt d'allumeur pour le PMh mais meme decalée il devrait y avoir des etincelles non ?

[djo67]

Heuuuu c'est au delà de mes compétence , peut être faute a pas de chance bobine HS .

[Invité §exp832Oz]

Salut,

il y a 3 fils qui arrivent sur le distributeur, pas les fils de bougies, hein, des petits dans un cache, sur le coté?

 

A+

[Invité §Mrc101MT]

Oui c'est ca,

 

Il en a 3 celui du milieu est vert et entre les deux fils des extremitées il y a bien 12v au contact

[Invité §exp832Oz]

Alors, tu sors de la tête de distributeur le fil de la bobine, tu le mets à 5 mm de la masse, tu mets le contact, tu plantes un clou, une goupille dans la broche du fil vert sur la prise du câble qui va dans le distributeur, en approchant ce petit montage de la masse, même en touchant la masse, il doit y a voir une forte étincelle à la sortie du câble de bobine.

Juste pour confirmer l'état de l’émetteur de Hall.

 

A+

[Invité §Mrc101MT]

Il n'a y pas d'etincelles

J'avais fais ce test avant de changer l'emetteur Hall du coup je l'ai changé par un neuf mais je n'ai toujours pas d'etincelles a ce test...

[bob bimon]

Tu n'as pas listé le fait que tu aies changé l'allumeur COMPLET, ou la sonde Hall de l'allumeur.

 

Peux-tu repréciser ce que tu as effectivement remplacé.?

Enfin, suivant le moteur, tu peux avoir un capteur de régime sous le filtre à huile qui gère l'allumage. Et sans lui, point de salut.

[Invité §exp832Oz]

D'après mon schéma il n'y a pas de capteur de régime, juste le distributeur avec l’émetteur de Hall qui va au module de commande d'allumage, qui devrait être alimenté puisque l'on a du 12v sur le distributeur.

ensuite il y a encore le module d'allumage, et le compte tour.

 

Tu es sûr du câble de bobine?

A+

[bob bimon]

Un peu de littérature sur le KR :

http://www.passiongolfgti.com/ [...] rticle=188

 

Ps de capteur PMH.

En revanche, j'ai souvenir qu'on crame facilement ce calculateur quand une rupture de masse se produit entre le calculateur et la batterie.

bonjour a tous. jai un golf 2 gti 8s 19pb22qui ne veut pas demarrer

Pas le méme moteur, mais bon...

[Invité §Mrc101MT]

Merci pour vos reponses,

 

Effectivement je n'ai pas changé que la tete d'allumage, j'ai oublié de preciser,

 

J'ai changé par du neuf :

 

Distributeur complet

Bobine

Module d'allumage transistorisé

Fils HT

Bougies

 

J'espère ne pas devoir aller jusqu'au changement du calculo, savez vous comment le tester ?

 

Je ne sais pas si c'est bien par la resistance que l'on teste ses masses ?

J'ai 0 ohm entre masse batterie et culasse, pareil pour la tresse qui se fixe sur la bobine, celle qui vient du chassis, et le cable noir a l'arrivée du faisceau distributeur

J'ai 0.L Mohms ( infini ?) entre masse batterie et connecteur 1,2,4,6 du module TCZ, pareil sur le vert et le rouge du distributeur

Tout cela sans le contact.

 

12v au + de la bobine contact mis

[bob bimon]

Pas normal pour le module TCZ :

1 doit être à la masse chassis, et 5 à la masse de la sonde Hall.

pas d'alimentation sur bobine d'allumage sur ma golf 2

 

Tu dois avoir une rupture de masse entre ton module TCZ et le chassis.

[Invité §Mrc101MT]

Ca y' est j'ai les étincelles !

 

Merci Bob tu es un chef !

 

En fait il a un cable de masse qui part directement de la batterie vers ce module ( bizarre..) ce câble avait été bricolé avec un connecteur dans un petit sachet en plastique et caché derrière le vase d'expansion... celui ci ne remplissait pas bien son rôle apparemment.

 

Reste a caler tout ca !

[Invité §Plu600ew]

 

 

En fait il a un cable de masse qui part directement de la batterie vers ce module ( bizarre..) ce câble avait été bricolé avec un connecteur dans un petit sachet en plastique et caché derrière le vase d'expansion... celui ci ne remplissait pas bien son rôle apparemment.

 

Bonjour

 

oui bizarre comme montage !!

petits conseils tant que tu travaille là-dessus et si tu le démontais :

 

ne pas faire fonctionner le module de puissance sans son support car il sert de radiateur au circuit intégré.

la masse est faite par le connecteur, le support métallique n'est pas relié au circuit intégré.

Ne pas serrer non plus le module comme un fou sur son support, sinon il se déforme

et il faut aussi que la surface entre le module et le support soit bien propre.

 

juste comme ça pour info

[Invité §Mrc101MT]

Oui tu as raisson plumele, ceci etait bien indiqué sur la notice de mon module neuf, il y a de la graisse thermique a mettre d'ailleurs

[Invité §Plu600ew]

Oui tu as raisson plumele, ceci etait bien indiqué sur la notice de mon module neuf, il y a de la graisse thermique a mettre d'ailleurs

je le disais d'expérience mais je ne savais pas qu'il y avait une notice qui l'indiquait.

et la pâte thermique bien sûr

[bob bimon]

Super !