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Mécanique / Électronique

problème avec filtre L343B purflux


Invité §tuk447VO

Messages recommandés

Invité §tuk447VO

voila, je signale afin de laisser une trace pour ceux qui chercherait des infos sur ce filtre.

Et pour ceux a qui c'est déjà arrivé.

 

 

je l'ai monté en faisant ma vidange. tout parait nickel.

je démarre et le témoin de défaut pression d'huile s'allume.

 

je démonte et m' aperçois que le filtre a plié par torsion.

 

très déçu de ce soi-disant super filtre qui a subit déjà deux modifs.

je vais acheter celui que j'utilisai avant le "norauto".

qui fonctionnais en faite super bien!!

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Invité §fat552Tz

Comment ça par torsion ? Il faut le serrer modérement le filtre.

Après ça peut être un défaut de fabrication car je n'ai jamais eu de problème avec un filtre purflux.

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Invité §tuk447VO

très étonné aussi !

 

j'ai serré normalement. jusqu'au bout.

 

le filtre n’était plus rigide mais pouvait tourner et plier.

l'excroissance en plastique noire et dure aussi était tordu légèrement.

 

c'est ma quatrième vidange sur ce véhicule.

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Invité §cha176Zp

bonjours

en fait c'est juste qu'il faut mettre la cartouche en faisant bien attention au detrompeur puis remetre le couvercle

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Invité §bmw247kx

bonjours

en fait c'est juste qu'il faut mettre la cartouche en faisant bien attention au detrompeur puis remetre le couvercle

 

 

Bonsoir ; c'est exactement ca avec le premier model il faut d'abord mettre le detrompeur dans le support filtre a huile ...

je fais tous le temps ca est pas de prolème , apres si tu le met sur le couvercle du filtre il risque de se plier , meme le filtre de marque peugoet/citroen ...

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Invité §cha176Zp

c'est normal le detrompeur est fait pour ca

par contre chez purflux il s'occupe de la fabrication mais pas du montage

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Invité §tuk447VO

ben j'ai essayer de l'enfoncer au fond d'abord, puis de visser le cache ... échec !!

 

donc a l'ancienne , je l'ai enfoncer dans le cache puis mis en place dans l'espace vide.

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Invité §bmw247kx

Bonsoir , il est possible qu'il y est un ancien detrompeur cassé dans le support filtre a huile , ce qui mais déjà arrivé ...

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Invité §bmw247kx

Les deux techniques de montage sont bonne , mais depuis que filtre ne c'était pas mis correctement et defaut pression d'huile sur une c4 ... maintenant je les mets dans le support filtre alu sur le bloc et non plus sur le couvercle plastique , mais c'est vrai que c'est plus chiant a le vissé ...

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Invité §cha176Zp

oui et trouver l'emplacement du detrompeur c'est pas facile

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