changement moyeux de roue avant seat ibiza 2004

[Invité §bik451Xd]

bjr a tous

 

j'ai une seat ibiza 1.9 sdi de 2004 250000kms je souhaite changer mes moyeux de roue avant (d'origine) j'ai essayé cette après midi mais galère pourtant je pense avoir tout le matos qu'il faut j'ai acheté un kit d’extracteur de roulement est un extracteur a inertie photos ci-dessous après avoir consulté les diverses vidéos sur youtube de professionnel qui font cette manip voir lien ci-dessous

 

Flash :

 

 

mais impossible de décoller les 2 parties qui forme le moyeu avec la masse a inertie pour pouvoir ensuite extraire les roulements

 

est ce que c'est moi qui m'y prends mal ?

 

quelle est la bonne méthode ?

 

merci pour votre aide

[Invité §Cr-008cw]

Bonjour, le moyeu auquel vous vous êtes attaqué est un moyeu/roulement intégré (pivot FSIII)... Autrement dit le moyeu est serti sur la bague interne du roulement et donc indissociable du roulement lui-même. Cela signifie qu'il faut extraire tout le roulement du moyeu et un simple extracteur à inertie n'y parviendra pas.

 

Le roulement ressemble à ça (on voit bien le sertissage du moyeu sur la bague interne et la bague anti-dégagement) :

http://www.lodixtrade.hu/modul [...] BA3569.jpg

 

et la procédure se fait avec un matériel bien particulier :

http://youtu.be/F-IbPKkCQxw

 

Si vous pouvez extraire ce moyeu/roulement intégré à la presse, il sera par contre très délicat de reposer la nouvelle pièce sans la bague (à deux demi-lune) qu'on voit bien sur la vidéo (temps 4:36) qui prend appui sur la cage externe... Si vous êtes débrouillard avec l'acier vous pouvez vous fabriquer ce matériel, mais je vous conseille fortement de faire appel à un garage pour ce travail car pas de circlip sur ce montage mais une bague anti-dégagement qu'il ne faut pas abimer et qui doit prendre appui au bon endroit... Donc sans le matériel adéquat et les bonnes côtes vous vous mettez en danger (ainsi que les autres). Attention aussi au capteur ABS que vous pouvez très facilement arracher avec vos mandrins universels du kit tige filetée en photo au-dessus...

 

PS : A confirmer que votre pivot est bien un montage FSIII... Mais j'ai peu de doute!

[Invité §bik451Xd]

oui je pense que c'est bien du FSIII c'est ce qui est écrit sur mes étrier de frein

[Invité §Cr-008cw]

Alors un bon conseil : passez chez seat si vous n'avez pas le bon matériel...