Perte de puissance aprés revision

[Invité §jim161Ee]

Bonjour a tous,

 

Ma voiture une audi A4 1.9L TDI 110 de 1999 avec 224000Km

 

Voila hier je suis allé chez mon mécanicien pour faire une révision (vidange + tout les filtre), changement des pneu avant et changement d'une durite fissuré.

Depuis la voiture a une perte de puissance comme si je n'avais pas de turbo, plus je monte dans les rapport moins il y a de puissance, pied au plancher je plafonne les 130km/h et dans les cotes sa n'avance pas.

Le garagiste ma prévenu qu'elle aurait du mal a démarrer au début (le temps que les bulle parte) car il pouvait reste des bulle d'air dans le filtre a gazole mais a se niveau tout va bien elle démarre très bien.

Avant la révision et le changement de la durite la voiture broutait un peu en cote en régime stable et elle fumait noir.

Depuis plus de fumé et elle ne broute plus mais j'ai une perte de puissance. J'ai vu sur d'autre forum que cela pourrait venir du débimétre d'air mais je ne comprend pas pourquoi avant sa fonctionnait très bien et plus maintenant.

Je pense qu'il y a peu un problème de montage du au changement de la durite (voir photo).

Pouvez vous me donner vôtre avis et me conseiller?

 

Merci.

[joel17]

salut,

que te dre a part de retourner chez ton garagiste pour qu'il verifis la durite en premier lieu

[Invité §bmw247kx]

Bonjour , sa sent la geometrie variable du turbo grippé ...

[Invité §jim161Ee]

Rebonjour a tous,

 

Mon problème est résolu.

Je suis retourné chez mon garagiste.

Dans un 1er temps il ma dit que mon turbo pouvait commencé a fatigué (se qui ma fait peur).

Toutefois après plusieurs essaye et petites manipulations il apparait qu'il y a une durite poreuse et que cela a provoqué un code défaut (suite a un pincement ou autre) ainsi après suppression du dit code tout est revenu a la normal.

Le garagiste ma conseillé de faire le changement des durites afin d'éviter de futur problème, et ma dit que la révision n'avait rien avoir avec la panne.

 

Je vous remercie d'avoir répondu.

[joel17]

Exact, rien a voir avec ta revision, c'est de l'usure.

Gardes ton mecano car il est honnete, il y en a qui t(aurais change le turbo direct ou autres pieces couteuses pour toi et rentable pour lui.