Bougie changé mais voiture qui cale au démarrage

[Invité §oni217Lx]

Bonjours à tous

Alors d'abord voici la voiture : Clio 1 1L9 D année 1996, 301000 kms

 

Voici le problème

J'ai changé hier (le 12/03/2014) mes bougies de préchauffage, mais depuis quand je la redémarre elle cale. Mais quand je dit elle cale c'est qu'elle se coupe complètement. Obligé de la redémarrer une deuxième fois et la elle démarre (avec du mal) il faut que j'appuis sur accélérateur pour qu'elle parte. Elle ne me le faisait pas avant de changer les bougies. Pouvez vous m'aider? PS : Je ne suis pas du tout mécano.

 

Merci d'avance

[joel17]

Salut,

pourquoi avoir change les bougies

[Invité §oni217Lx]

Bonjours car elle avait du mal le matin et en journée aussi il fallait parfois deux à trois préchauffage pour partir sinon il fallait attendre au moins 10 minutes qu'elle chauffe pour enfin partir...

[joel17]

dans un premier temps il te reste plus qu'a controler les bougies en esperant que tu as remontees les bonnes.

[Invité §oni217Lx]

Les bougies viennent de chez un petit garage (qui commence à ce faire connaitre) donc un mec qui s'y connait... j'espère qu'il ma donner les bonne bougies...

[joel17]

Peut etre mais il arrive que des bougies neuves soient cramees, controle

[Invité §ala415re]

Prise d'air du carburant à voir.

[Invité §oni217Lx]

 

Prise d'air du carburant à voir.

 

 

Comment fait on pour chasser l'air du carburant. J'ai oublier de dire que j'ai rajouté de l'huile moteur car elle en manquait.

[Invité §oni217Lx]

Merci à Joel17 pour ta réponse

[Invité §dav267kB]

Prise d'air du carburant à voir.

Bonjour,+1,surement une prise d air.

Regarde si la membrane de la pompe d amorcage ne fuit pas,et pompe dessus avant de demarrer,il faut que ca devienne dur.

As tu changer le filtre a gasoil recemment?

 

 

Ps:le niveau d huile se fait a froid et sur du plat.

[Invité §oni217Lx]

Bonjour,+1,surement une prise d air.

Regarde si la membrane de la pompe d amorcage ne fuit pas,et pompe dessus avant de demarrer,il faut que ca devienne dur.

As tu changer le filtre a gasoil recemment?

 

 

Ps:le niveau d huile se fait a froid et sur du plat.

 

 

Bonjours

La pompe d'amorçage c'est la pompe qui se trouve tout à gauche? Celle en forme de poire?

Le filtre à gasoil à été changer lors de ma dernière vidange, il y à moins d'un an, je le change à chaque vidange.

Sinon pour l'huile je l'ai fait bien à froid. ça je sais le faire.

[Invité §dav267kB]

Soit c est une poire basique,soit une pompe de ce genre la.

 

 

 

[Invité §oni217Lx]

Désoler de demander mais une poire basique à une forme de petit ballon de rugby car j'ai ça.

Celle de la photo, non.

[Invité §dav267kB]

Donc tu as une poire basique,pompe dessus et demarre dans la foulee,attend bien sur la fin du prechauffage.

[Invité §oni217Lx]

ok merci je vais tester ça.

Sinon faudra t'il que je pompe avant chaque démarrage ou une fois suffit?

[Invité §dav267kB]

C est juste pour un test,si ca demarre suite au pompage,c est que tu as une prises d air donc il faudra chercher d ou elle vient et la,ca se gatte car c est dur de trouver les prise d air.

Parfois,c est juste la poire qui est poreuse,parfois,ca vient du bocal du filtre a gasoil,parfois d une durite a gasoil.

[Invité §oni217Lx]

Test fait et non démarre pas mieux mais j'ai quelqu'un qui va venir mesuré (car j'ai pas d'appareil ) mais je sais pas quand car il bosse et je vous redit tout ça.

[Invité §dav267kB]

Tu as pomper jusqu a elle soit dure?

Apres tu peux tjs prechauffer en direct.

Et essaye aussi avec les pinces crocos.

[Invité §oni217Lx]

Tu as pomper jusqu a elle soit dure?

Apres tu peux tjs prechauffer en direct.

Et essaye aussi avec les pinces crocos.

 

 

Oui j'ai pompé jusqu’à se qu'elle soit dure.

Le voyant préchaffage fonctionne correctement et une fois démarré, la voiture tourne parfaitement. c'est ça qui est étrange.

[Invité §dav267kB]

Bon apres il y a tjs l hypotese du manque de compression vu le kilometrage mais il y a d autres controles a faire avant.

[Invité §oni217Lx]

Bonjours à tous j'ai fait les mesures.

De la batterie à la bougie je trouve moins de 1 ohm pour chaque bougie, contact coupé. je trouve environ 12v à chaque bougie. Donc je présume que les bougies sont bonnes.

Tension de la batterie bonne.

Mais alors d'ou le problème vient-il?

[joel17]

regardes tes fils de; bougies si il ne touches ,pas la culasse

[Invité §oni217Lx]

Comment ça? Les fils de bougies? Aucun fils ne touche la culasse.

[joel17]

si jamais tu un fil de bougies denude qui touches une parite il fais masse

[Invité §oni217Lx]

A ok j'avais pas compris je vais voir ça. Sinon cela peut il ,comme j'ai déjà lu, venir du boitier de préchauffage?

[joel17]

A ok j'avais pas compris je vais voir ça. Sinon cela peut il ,comme j'ai déjà lu, venir du boitier de préchauffage?

 

 

Non puisque tu as du jus aux bougies

[Invité §oni217Lx]

Rebonjours à tous

 

Voilà j'ai vu avec mon beaux pere qui à été mécano et pour lui ça viendrait du carburant qui n'arrive pas correctement donc ça pourrai être le filtre à gasoil (qui à au minimum 25000 kms). Quand pensé vous?

[joel17]

Rebonjours à tous

 

Voilà j'ai vu avec mon beaux pere qui à été mécano et pour lui ça viendrait du carburant qui n'arrive pas correctement donc ça pourrai être le filtre à gasoil (qui à au minimum 25000 kms). Quand pensé vous?

 

 

He bien tu remplis un bidon de gazole, un bout de durite que tu branches a l'arrivee de la pompe injection et tu essais de demarrer.