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Volkswagen

Fuite touran


Invité §Por201tj

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Invité §Por201tj

Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait gentillement me renseigner, en fait j'ai une fuite sur mon touran, j'ai donc ouvert le capo et c'est un liquide clair qui sent comme de l'essence, sur la droite du moteur il y a un truc gris avec pleins de petit tuyau reliées et la c'est mouiller aussi, est ce que quelqu'un peut savoir ce que sait?

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Invité §tec551Yg

Salut,

si tu peux prendre une photo, ça aidera également :jap:

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Invité §Por201tj

C'est un diesel de 2005, sport 140, dsl mais j'arrive pas a mettre une photo

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Invité §Por201tj

C'est peut être desserrer vu que la vidange a était faite il y a environ 1 mois, et que j'ai l'impression de sentir l'essence depuis, pendant la vidange on change bien le filtre a gazoil? Dsl pour les questions mais j'y connaît rien

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C'est peut être desserrer vu que la vidange a était faite il y a environ 1 mois, et que j'ai l'impression de sentir l'essence depuis, pendant la vidange on change bien le filtre a gazoil? Dsl pour les questions mais j'y connaît rien

 

Le joint du couvercle du filtre à gas-oil se met avec précaution, légèrement huilé et contrôler qu'il n'est pas vrillé sur la longueur.

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Invité §Por201tj

C'est un garage de ma région qui l'as fait, je vais aller les gours en sortant du boulot pour qu'il regarde mais j'ai peur de me faire estamper

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Invité §Por201tj

Je vous remercient pour vos conseillent pour moi problème régler!!! Je suis retourner au garage qui m'as fait la vidange et changer le filtre à gasoile et effectivement ils avaient mal remis le joint apparemment, j'espère que sa ira maintenant, merci beaucoup :non:

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Invité §Por201tj

Je me permet de remonter le post car j'ai du retourner au garage par que la fuite était toujours la, ils m'ont dit que sa venait du joint qu'il fallait le changer, c'est donc ce qu'ils on fait, je prends donc la voiture je fais 200 km pour aller voir mes parents et là le témoin de la batterie qui s'allume puis tous les témoins et je sentais que ma voiture m'échappait je me gare sur le coter, la dépanneuse arrive et là le verdict tombe:

 

La courroie alternateur a lâcher a cause de la fuite de gasoil qui a ramolli la courroie, la fuite de gasoil c'est parceque je n'ai pas le bon filtre à gasoil et en plus ils on tellement forcer pour fermer le dessus, qu'il est tout tordu et qu'il faut le changer, j'ai trop les boules....

 

Je ne vais même pas retourner ds le garage à l'origine de ces problèmes, je suis une femme ils me prennent pour une c..ne et mon mari ne rentre qu'en juillet je peut même pas lui en parler, mais la j'en ai marre en rade au bord de la route avec mon fils de 4 ans,j'en peut plus!!!!!!!

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Ce serait pourtant logique de retourner au garage pour demander des comptes et pour expliquer ce qui s'est passé et qu'il y a eu faute professionnelle qui a coûté financièrement et qui aurait pû coûter physiquement car si j'ai bien compris du gasoil a coulé sur la roue provoquant une tenue de route anormale et dangeureuse. (je sentais que ma voiture m'échappait)

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Invité §Por201tj

Pour l'instant la voiture est dans le 64 et le garage à l'origine de tout sa est dans le 33, je suis remontée avec la voiture a mon père et je vais prendre mon courage a deux mains pour aller les voirs cette semaine

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