Démarrage impossible,corsa B, suite à un court circuit

[Invité §ker853yI]

Bonsoir,

 

Je possède une corsa B 1.0 essence année 2000 moteur 10XE, elle ne roule jamais mais lors de mon déménagement j'ai essayé de la faire démarrer et bien entendu elle n'a rien voulu savoir. j'ai donc changer les bougies, mis une batterie neuve et là bonheur elle démarre, direction le centre de lavage.

 

Le lavage étant terminé je me dirige vers les aspirateurs du centre auto. j’arrête le moteur et là je vois de la fumée sortir du capot ,je l'ouvre, la batterie était entrain de fondre le câble de la masse, j'avais mal remis la batterie lors de son changement et une des bornes touchait le capot. je sèche les parties en contact avec la batterie je replace la batterie correctement et j'essaie de démarrer la voiture. Après quelques broutements et essais infructueux elle redémarre et je me dirige donc vers mon emplacement de parking.

 

Quelques jours plus tard je remplace le câble de masse de la batterie. j'essaie de démarrer, le voyant moteur reste fixe et ne s'efface pas du tableau de bord, quand j'actionne la clé tous les voyants du tableau de bord s’éteignent et rien ne se passe, problème d'antidémarrage d'après ce que je lis sur les forums, j’achète un OP-COM et je rentre les codes. Je refait un essai , j'entends le démarreur mais rien de plus.

 

Depuis j'ai déménagé , une personne de confiance s'occupe de la voiture mais nous n'avons pas trouvé la ou les pannes, Op-COM n'a pas trouver d'autres erreurs.

 

Est ce que le calculateur peut etre HS malgré l’accès aux changements de code de l’antidémarrage ?

D’où le problème peut-il venir sachant que j'ai pu redemarrer le vehicule après le court circuit et revenir du centre de lavage ?

 

Merci pour vos avis éclairés sur ces questions

 

PS: J'ai oublié de préciser que j'ai changer le filtre a essence même si ça n'a aucune importance je pense.

[ballbearing]

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Bonsoir

 

-- Le pire des courts circuits sur une batterie avec fumée et étincelles crée un courant localisé entre bornes de la batterie

Et n'est en principe pas connu pour endommager des éléments des circuits ailleurs.

 

(Un démarreur fait ça tous les jours : 200 Ampères !!! Avec certainement une pointe ""crête" encore supérieure. C'est un quasi court circuit !)

 

Par contre des incidents graves suite à démarrages par câbles, même sans bourde d'inversions ont été constatés selon certaines conditions.

Voir la mention en rouge paragraphe 4 de Démarrage avec des Câbles « un poème » http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 468241.htm

 

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"""quand j'actionne la clé tous les voyants du tableau de bord s’éteignent et rien ne se passe, problème d'antidémarrage d'après ce que je lis sur les forums"""

Doit on lire que le démarreur n'entraine pas du tout ? Si ou attend des infos mais il est rare qu'un antidémarrage empêche le démarreur d'entrainer.

Ca ressemble aussi bien à une batterie à plat. Ou une problème des grosses masses ?

 

On ne lit pas que la batterie a été remplacée ?

[Invité §ker853yI]

Oui le démarreur ne se déclenchait pas si mes souvenirs sont bons, dès lors le démarreur tourne bien.