Fumee blanche et Voyant préchauffage 1.8tdci 115

[Invité §kin780ul]

Bonjour,

 

j'ai acheté une Ford focus 1.8tdci 115cv de 2002 avec 217 000 car mon ancienne focus a élu le moteur cassé.

 

la voiture a un problème elle démarre mais avec le témoin de préchauffage qui clignote , des saccadés moteur et un gros claquement. a chaud la fumée disparaît a peu mais toujours le témoin qui clignote. pas de pêche et le clasurent.

 

au diag la personne a qui j'ai acheté on lui na sorti 2 défauts

 

P1200 injecteur - plage de mesure/performance du circuit

P2336 cylindre 1 - au dessus du seuil de cliquetis

 

j'ai récupéré 2 injecteurs sur ma Focus qui a la même réf et je les ai remonté mais toujours pas de changements.

 

j'ai également remplace au cas ou :

 

le capteur de débit qui est sur la pompe

le capteur de pression de rampe

le capteur de température de carburant.

 

est-ce que quelqu'un peux m'aider car je me retrouve avec 2 voitures qui fonctionne pas et des sous perdus. je vous serais reconnaissant.

[xavmurg]

tester les bougie de préchauffage

[Invité §kin780ul]

les bougies peuvent faire ça moteur chaud ? parce que ce phénomène est apparue d'un coup quand la personne a qui j'ai acheté roulait avec.

[xavmurg]

peut etre mais ca coute rien de les tester ou peut-être un relais de préchauffage

[Invité §kin780ul]

j'ai des bougies neuves je vais les changer pour être sur. si d'autres personnes sont la pour m'aider jz récolte les infos pour l'attaquer dans l'après midi.

[xavmurg]

verrifie si elle son bien alimenté

[ballbearing]

j'ai des bougies neuves je vais les changer pour être sur. si d'autres personnes sont la pour m'aider jz récolte les infos pour l'attaquer dans l'après midi.

 

 

Bonjour

 

Ne pas ""remplacer" mais tester

 

--D'abord regarder avec une lampe témoin ou un multimètre si du courant arrive ou pas dessus qq secondes après la mise du contact.

 

--Puis sur palce sans les démonter, les tester. Déconnectées de leur fil leur résistance serait nettement coupée. (pour l'incident reproché)

Leur résistance : entre 0,6 et 1 Ohm.

 

Ou test rapide http://staticclub.caradisiac.c [...] mp-img.jpg

[xavmurg]

merci ball justement je cherchais un post ou tu explique comment tester les bougie

[Invité §kin780ul]

merci beaucoup pourquoi alors ces defauts au diag lié aux injecteurs ?

[Invité §kin780ul]

bon j'ai change les bougies et toujours rien. on me parle de reeencodage des injecteurs même si le retour des injecteurs est bon qu'en pensez vous ? comment les injecteurs peuvent se déprogrammer ?

[xavmurg]

tu les a tester comme ta expliquer ballbering?

[Invité §kin780ul]

oui j'ai testé avec une lampe témoin les 4 allaient bien mais pour être sur je les ai quand même remplace pour être tranquil

[Invité §kin780ul]

bonjour, bon bâ problème réglé. filtre a carburant encrassé du coup pas assez de pression. merci a ceux qui ont pu participer.

[xavmurg]

merci du retour